Tagarchief: fietsen

Het Haagse fietsen en het Trekfietstracé

Den Haag wil een echte fietsstad worden met de fiets als het belangrijkste vervoermiddel. Om dit te bereiken legt Den Haag sterfietsroutes aan. Het trekfietstracé is er één van.

Route:

Het Trekfietstracé verbindt de binnenstad met Ypenburg en gaat vervolgens verder richting Delft.

Vanaf het Spui loopt de route over: De Rijswijkseweg – Laakweg – Laakkade -Trekweg – Cromvlietkade Geestbrugweg – Hoekweg – Westvlietweg – door de Vlietzoom – over de A4 over het Jan Linzelviaduct – Postenkade – Zomertalinglaan – Steentijdsingel – Bitterzoetpad – de Polder van Biesland richting Delft

Jan Linzelviaduct

Nu het Jan Linzelviaduct en het fietspad door de Vlietzoom open is, zullen er meer fietsers de Jan Thijssenweg / Westvlietweg oversteken en de Nieuwe Tolbrug over gaan. Op de plek waar het nieuwe fietspad uitkomt op de Westvlietweg, moet de oversteek voor fietsers nog afgemaakt worden. In het eerste weekend van september worden deze werkzaamheden uitgevoerd. Er wordt dan nog een middeneiland op de Westvlietweg gemaakt. Tot die tijd wordt het oversteken geregeld met tijdelijke verkeerslichten.

Het Jan Linzelviaduct is vernoemd naar de Nederlandse gevechtsvlieger en Engelandvaarder, die in mei 1940 meestreed tegen nazi-Duitsland. Als reserve sergeant-vlieger voor de Fokker D-XXl was Jan Linzel tijdens de Tweede Wereldoorlog op vliegveld Ypenburg geplaatst. Op 5 mei 2019 overleed hij op 103-jarige leeftijd.

Wethouder Robert van Asten (m) opende vanmiddag het nieuwe fietsviaduct over de A4.

Wethouder Robert van Asten (m) opende vanmiddag het nieuwe fietsviaduct over de A4. © Gemeente Den Haag/Frank Jansen

Fietsviaduct over A4 klaar: ‘Fietsers kunnen nu sneller naar Ypenburg en Delft’

AD 09.07.2020 Veel fietsers hebben er lang naar uitgekeken: het nieuwe fietsviaduct over de A4. Het miljoenenproject is eindelijk klaar. Het ontbrekende laatste deel van het zogeheten Trekfietstracé werd vanmiddag feestelijk geopend door wethouder Robert van Asten (Mobiliteit).

Het nieuwe fietstracé -het Jan Linzelviaduct en het fietspad vanaf het viaduct door de Vlietzoom naar de Westvlietweg- verbindt de Haagse binnenstad met Ypenburg. Vanaf daar kan de fietser door naar Pijnacker en Delft.

Lees ook;

Extra lawaai en luchtvervuiling voor bewoners langs de A4: ‘En het is al best heftig’

Extra lawaai en luchtvervuiling voor bewoners langs de A4: ‘En het is al best heftig’

Lees meer

Keiharde knaken om knelpunten in verkeer aan te pakken

Keiharde knaken om knelpunten in verkeer aan te pakken

Lees meer

Trots

Wethouder Robert van Asten is trots. ,,Een groot deel van deze sterfietsroute was al aangelegd, maar er ontbrak nog een belangrijk stuk. In de afgelopen twee jaar is er hard gewerkt aan het 335 meter lange fietsviaduct over de A4. Ook is het fietspad vanaf het viaduct door de Vlietzoom naar de Westvlietweg aangelegd’’, aldus de bestuurder. ,,Vanaf vandaag is de hele sterfietsroute toegankelijk en dat is goed nieuws. Fietsers kunnen nu comfortabel, veilig en snel van het Spui naar Ypenburg fietsen. Of nog verder, richting Delft.”

Het viaduct past bij de plannen van Den Haag om een echte fietsstad te worden. De fiets moet als het aan de gemeente ligt het belangrijkste vervoermiddel worden in  de stad.

  David van Keulen #ExploreTheCity

@davidvankeulen

Opening van de snelle sterfietsroute over A4 tussen Haagse binnenstad en Ypenburg door @astrid_eekelen (Leidschendam-Voorburg) @PwjMeij (MRDH) en @RvanAsten (Den Haag). Mooi regionaal project met co-financiering van Provincie Zuid-Holland en Metropoolregio #DenHaagFietst #DenHaag 4:06 PM · Jul 9, 2020 35  See David van Keulen #ExploreTheCity’s other Tweets

Het viaduct over de A4 heeft wel flink wat geld gekost: 12 miljoen euro. De Metropoolregio (MRDH) en de provincie betaalden mee aan dit deel van het fietstracé.

Fietser op fietsviaduct

335 meter lange fietsviaduct over de A4 is open

OmroepWest 09.07.2020 Een maar liefst 335 meter lang fietsviaduct over de A4 is donderdag geopend. Het Jan Linzelviaduct bij Ypenburg is onderdeel van het trekfietstracé. Dat verbindt de Haagse binnenstad met Ypenburg en gaat vervolgens verder richting Pijnacker en Delft.

Ondanks de regen klom wethouder Robert van Asten op de fiets om het viaduct over de A4 te openen. ‘Ik ben zeer trots op dit prachtige resultaat. Een groot deel van deze sterfietsroute was al aangelegd maar er ontbrak nog een stukje. In de afgelopen twee jaar is hard gewerkt aan het 335 meter lange fietsviaduct over de A4.’

Het viaduct verlicht zichzelf. Op de Ringelwikke is een zogenoemde zonneboom geplaatst bij het fietsviaduct. Het is een constructie van vier meter hoog in de vorm van een boom. Daarop liggen zeven zonnepanelen. De opgewekte energie wordt gebruikt voor de verlichting van het fietsviaduct.

Den Haag fietsstad

Den Haag wil een echte fietsstad worden met de fiets als het belangrijkste vervoermiddel. Om dit te bereiken legt Den Haag sterfietsroutes aan. Het trekfietstracé is er één van.

Route: Het Trekfietstracé verbindt de binnenstad met Ypenburg en gaat vervolgens verder richting Delft. Vanaf het Spui loopt de route over: De Rijswijkseweg – Laakweg – Laakkade -Trekweg – Cromvlietkade Geestbrugweg – Hoekweg – Westvlietweg – door de Vlietzoom – over de A4 over het Jan Linzelviaduct – Postenkade – Zomertalinglaan – Steentijdsingel – Bitterzoetpad – de Polder van Biesland richting Delft

Jan Linzelviaduct

Nu het Jan Linzelviaduct en het fietspad door de Vlietzoom open is, zullen er meer fietsers de Jan Thijssenweg / Westvlietweg oversteken en de Nieuwe Tolbrug over gaan. Op de plek waar het nieuwe fietspad uitkomt op de Westvlietweg, moet de oversteek voor fietsers nog afgemaakt worden. In het eerste weekend van september worden deze werkzaamheden uitgevoerd. Er wordt dan nog een middeneiland op de Westvlietweg gemaakt. Tot die tijd wordt het oversteken geregeld met tijdelijke verkeerslichten.

Het Jan Linzelviaduct is vernoemd naar de Nederlandse gevechtsvlieger en Engelandvaarder, die in mei 1940 meestreed tegen nazi-Duitsland. Als reserve sergeant-vlieger voor de Fokker D-XXl was Jan Linzel tijdens de Tweede Wereldoorlog op vliegveld Ypenburg geplaatst. Op 5 mei 2019 overleed hij op 103-jarige leeftijd.

Leidschendam-Voorburg

Niet alleen Delft en Den Haag zijn blij met de betere fietsverbinding. Ook wethouder van Eekelen van Leidschendam-Voorburg is enthousiast: ‘Voor onze gemeente en inwoners bieden deze fietsroute en dit mooie moderne fietsviaduct veel nieuwe mogelijkheden.’ Van Eekelen is niet alleen blij met de goede verbinding naar Den Haag, ‘fietsen is ook goed voor de gezondheid en de CO2-uitstoot’.

LEES OOK: VVD verzet zich tegen verkeersplannen: de auto moet in Den Haag kunnen doorrijden

Meer over dit onderwerp: FIETSVIADUCT DEN HAAG HAAGLANDEN

Dankzij nieuw fietsviaduct in een keer van Ypenburg naar de binnenstad

Den HaagFM 09 jul 2020 Met de afronding van het fietsviaduct over de A4 en het fietspad vanaf het viaduct door de Vlietzoom naar de Westvlietweg is het Trekfietstracé klaar. Fietsers uit Ypenburg kunnen zo in een keer doortrappen naar de binnenstad.

De aanleg van het viaduct heeft zo’n twaalf miljoen euro gekost, maar is het volgens verkeerswethouder Robert van Asten (D66) meer dan waard. “Bewoners uit Ypenburg moesten eerst omfietsen. Deze baan zorgt er voor dat zij vaker de auto kunnen laten staan”, zegt de wethouder al fietsend.

Fietsambassadeurs
Het trekfietstracé is onderdeel van de wens om fietsen in Den Haag populairder te maken. Zo wil het stadsbestuur meer van dit soort sterfietsroutes in de stad hebben en zijn er fietsambassadeurs in het leven geroepen. Zij zorgen voor evenementen en trainingen die mensen de fiets op helpen. Ayoub Aydin is een van de fietsambassadeurs: “Mijn missie is om met name kinderen uit vluchtelingenlanden te leren fietsen.”

Vanaf het viaduct is het nog ongeveer twintig minuten fietsen naar de binnenstad van Den Haag. “Het is een mooi pad, je hebt mooi uitzicht, dus ik zou iedereen aanraden lekker een tochtje te gaan maken”, aldus Van Asten.

Sterfietsroute binnenstad-Ypenburg

De gemeente werkt aan logische doorgaande fietsroutes. De gemeente wil deze veilig, snel en comfortabel maken. Een van deze routes is de verbinding tussen de binnenstad en Ypenburg, het zogenaamde Trekfietstracé.

Verbeterde bestaande fietsroutes

De logische doorgaande fietsroutes worden sterfietsroutes genoemd. Dit zijn bestaande fietsroutes die beter gemaakt worden. Op zo’n route verbetert de gemeente onoverzichtelijke plekken of legt ontbrekende stukjes fietspad aan. De sterfietsroutes zijn logische verbindingen van en naar de Haagse binnenstad. Het zijn routes waar u veilig, snel en comfortabel fietst.

Het gaat goed met de fiets in Den Haag. Uit tellingen blijkt dat het aantal fietsers in Den Haag flink is gegroeid. De afgelopen jaren zijn bestaande fietspaden van tegels, omgezet naar fietspaden van asfalt. Dat zijn 116 extra kilometers aan comfortabele fietspaden. De gemeente wil dat het gebruik van de fiets de komende jaren met 30 procent groeit. Deze sterfietsroute moet daaraan bijdragen.

Route Trekfietstracé

Het Trekfietstracé verbindt de binnenstad met Ypenburg en gaat vervolgens verder richting Delft. Vanaf het Spui loopt de route over:

  • de Rijswijkseweg
  • Laakweg
  • Laakkade
  • Trekweg
  • Cromvlietkade
  • Geestbrugweg
  • Hoekweg
  • Westvlietweg
  • door de Vlietzoom
  • over de A4 met het Jan Linzelviaduct
  • Postenkade
  • Zomertalinglaan
  • Steentijdsingel
  • Bitterzoetpad
  • de Polder van Biesland richting Delft

Nieuwe stukken fietspad

Een groot deel van het Trekfietstracé is al aangelegd, maar er ontbreekt nog een belangrijk stuk. Dit bestaat uit 3 delen:

  • het fietsviaduct over de A4
  • het deel dat door de Vlietzoom loopt tot aan de Westvlietweg
  • de aansluiting op het fietspad op de Westvlietweg, langs de Vliet

Klik op de kaart voor een vergroting.

Een betere bereikbaarheid

Het fietsviaduct (Jan Linzelviaduct) begint bij de opening in de geluidswal langs de A4 bij de wijk Bosweide in Ypenburg. Aan de andere kant van de A4 eindigt het viaduct naast golfbaan Leeuwenbergh. Vanaf dit punt loopt het Trekfietstracé door de Vlietzoom naar de Westvlietweg en hier sluit deze aan op het bestaande fietspad langs de Vliet. Hierdoor ontstaat een goede verbinding tussen Ypenburg, Rijswijk en Voorburg.

Artist impressie Vlietzoom medio 2020 (klik op de afbeelding voor een vergroting)

Artist impressie Vlietzoom medio 2020 (klik op de afbeelding voor een vergroting)

Uitvoering en planning

Het deel van het fietsviaduct dat boven de snelwegen komt te liggen, is in augustus 2019 geplaatst. De planning voor de aanleg van de overige delen van het Trekfietstracé is:

Wanneer Waar
eind 2019/1e helft 2020 afbouwen fietspad over het viaduct
eind 2019/1e helft 2020 aanleg fietspad door de Vlietzoom
juni 2020 aansluiting op het fietspad langs de Vliet (Westvlietweg)
9 juli 2020 openstellen ontbrekende schakels Trekfietstracé
Wanneer Waar

De komende maanden wordt het Jan Linzelviaduct afgebouwd en wordt het fietspad door de Vlietzoom verder aangelegd. Het ontbrekende deel van het Trekfietstracé kan dan op donderdag 9 juli 2020 open voor fietsers. Ook het vernieuwde deel van de Ringelwikke (gedeelte parallel A4) gaat dan open. Tegelijk met het fietsviaduct.

Bekijk de timelapse van het plaatsen van het fietsviaduct op het YouTube-kanaal van de gemeente.

Plaatsing deel fietsviaduct boven de snelweg, augustus 2019Plaatsing deel fietsviaduct boven de snelweg, augustus 2019Artist impressie fietsviaduct over de A4Artist impressie Trekfietstracé door de Vlietzoom

Contact en informatie

Heeft u algemene vragen over het project, neem dan contact op met de projectorganisatie Trekfietstracé via e-mailadres trekfietstrace@denhaag.nl.

Den haag trekfietsviaduct | Laatste fase bouw Jan …

Voortgang aanleg ontbrekende deel Trekfietstracé – Ypenburg …

Het Jan Linzelviaduct – het fietsviaduct over de … – Ypenburg.nu

Spectaculaire inhijssessies Jan Linzelviaduct A4 | Dura Vermeer

Jan Linzelviaduct over de A4 open voor fietsers | Posthoorn …

Vanuit Ypenburg richting Trekfietsviaduct over de A4 …

De lange, rumoerige voorgeschiedenis van ‘te duur … – AD.nl

Het Jan Linzelviaduct – het fietsviaduct over de A4 – open voor …

Trekfietstracé compleet met Jan Linzelviaduct – Dagblad070

Previous  1  2  3  4  5  6  Next

Fietstrommel en stalling ook in de Haagse wijken

(bron gemeente Den Haag)

(bron gemeente Den Haag)

Gemeente plaatst Fietstrommels.

De gemeente plaatst de komende jaren tot en met 2014 in 8 buurten 110 fietstrommels. In deze buurten hebben veel woningen geen eigen fietsenberging en hierdoor staan veel fietsen op straat. Daarom is het belangrijk dat er meer afgesloten fietsenstallingen komen. Daarnaast stimuleert de gemeente bewoners om een Buurtstalling te beginnen.

Aantal beschikbare fietstrommels per buurt:
• Vruchtenbuurt: 20
• Bezuidenhout-Oost: 20
• Oostbroek: 15
• Laakkwartier West en Schimmelweg en omstreken: 15
• Valkenboskwartier: 10
• Regentesse-kwartier: 10
• De Bras (complex aan de Waterviolier): 5
• Geuzenkwartier: 15

Stallingsplek in fietstrommel
In een fietstrommel passen 4 gewone fietsen. Bakfietsen en fietsen met vaste kratten passen niet in de fietstrommel. Biesieklette beheert en verhuurt de fietstrommels. U kunt als bewoner een plek in een fietstrommel huren voor ongeveer € 7,50 per maand. U komt alleen in aanmerking voor een stallingsplek in een fietstrommel als u geen eigen bergruimte voor de fiets heeft. Op dit moment zijn er fietstrommels in de Abrikozenstraat en aan de Schenkkade. Wilt u zich inschrijven voor een plek in een van deze fietstrommels? Ga naar www.biesieklette.nl.

Locaties bepalen per buurt
In de 8 buurten moeten voor alle fietstrommels de locaties nog bepaald worden. De gemeente gaat buurt voor buurt te werk. Zodra uw buurt aan de beurt is, krijgt u daarover een brief.

Stappen;
• De gemeente vraagt de bewonersorganisaties om locaties voor fietstrommels aan te leveren;
• Bewoners kunnen ook een suggestie voor een locatie doorgeven aan de gemeente;
• Met alle ingediende locaties maakt de gemeente een concept-plaatsingsplan;
• Tijdens een informatiebijeenkomst kunnen bewoners het concept-plaatsingsplan inzien, erop reageren en suggesties doen voor andere locaties;
• Dan volgt een definitief plaatsingsplan;
• De gemeente neemt contact op met de mensen die een aanvraag hebben gedaan om te vragen of zij nog steeds interesse hebben;
• De gemeente vraagt een vergunning voor het plaatsen van de fietstrommels aan;
• Als er geen bezwaren op de plaatsingsvergunning zijn worden de fietstrommels geplaatst.

Ook 20 fietstrommels beschikbaar voor overige buurten
Ook buiten de 8 buurten kunnen bewoners een fietstrommel aanvragen. Kijk op Fietstrommel aanvragen voor meer informatie.

Zelf buurtstalling starten
U kunt ook zelf een buurtstalling starten. Dat kan met subsidie van de gemeente. Zo’n stalling kan bijvoorbeeld in een leegstaand (winkel)pand of garage. De stalling moet schoon en veilig zijn minstens vijf jaar blijven bestaan. De subsidie is vooral bedoeld voor de aanschaf van fietsenrekken, een goede toegangsdeur en een goed (elektronisch) sleutelsysteem.

In dit filmpje op TV West kunt u zien hoe de gemeente Den Haag eraan werkt om in woonwijken fietstrommel en -stallingen te krijgen.

Zie ook: Meer stallingruimte voor fietsers

Meerjarenprogramma fiets 2011 – 2014 (pdf)

De volledige subsidieregeling en het aanvraagformulier vindt u hieronder;
Beleidsregel subsidie buurtstallingen Den Haag (pdf)
Aanvraagformulier subsidie buurtfietsenstalling (pdf)
Aanvraagformulier subsidievastelling buurtfietsenstalling (pdf)

Contact
Voor vragen kunt u mailen naar fietsparkeren@denhaag.nl of bellen met het contactcentrum, 14070.

Verplicht fietsles voor de politieke Elite ?

Haagse Skyline

Haagse Skyline

De gemeente Den Haag  timmert al jaren aan de weg om haar inwoners en bezoekers aan de fiets te krijgen. En dit met de nodige positieve resultaten.

Gek genoeg lukt het maar matig met de heren en dames in de politiek.   Ondanks het feit dat zij toch zeker wel een voorbeeldfunctie vervullen,  is het Credo Gemak dient de Mens’.  En  dit  dus ook met de nodige verkwisting van belastinggeld. De gemeente Den Haag gaf vorig jaar voor het vervoer van de bestuurders 925.136 euro uit. Om vervolgens nog maar niet te spreken over de negatieve milieueffecten.  Het fenomeen CO2 uitstoot is hun kennelijk volledig onbekend.

Sinds Van Aartsen burgemeester van Den Haag is, lijkt het alsof de fiets wat minder telt. De burgemeester laat zich bij voorkeur ‘s ochtends ophalen met de dienstauto. Sinds zijn benoeming in het voorjaar van 2008 reisde Van Aartsen vorig jaar 6456 kilometer in de dienst-Volvo van de gemeente.

Jetta Klijnsma PvdA

Jetta Klijnsma PvdA - Staatssecretaris (sociale zaken)

Grote uitzondering is nog steeds Jetta Klijnsma.  Indertijd nog als PvdA-wethouder Cultuur kwamen we haar vaak tegen op de tandem. En nu als Staatssecretaris zien we haar nog steeds op de fiets.

Na haar vertrek naar het ministerie van Sociale Zaken is verkeerswethouder Peter Smit (VVD) nog de enige fanatieke fietser in het Haagse college.  Bijna dagelijks rijdt hij, getooid met rugzak, op de fiets naar het stadhuis.

Een interessante vraag in deze is:  hoe is het Vervoersgedrag van onze Raadsleden?

Zie ook:

 

PvdA wil inzage vervoerskosten B&W

21.07.09   De PvdA heeft het college om inzage gevraagd in de rittenadministratie van het dienstvervoer van burgemeester en wethouders en de gemeentesecretaris. De AD/Haagsche Courant berichtte hier onlangs over en putte daarbij uit voor de gemeenteraad onbekende informatie.

Bestuurders Den Haag vaak in dienstauto

DEN HAAG – AD 18.07.09  Politieke bestuurders in Haaglanden kiezen vaak voor de auto, als ze voor hun werk een kleine afstand moeten overbruggen.

Wethouder Smit enige fanatieke fietser

DEN HAAG – AD 18.07.09  CDA-minister Donner staat bekend als een fervent fietser. Als het even kan reist hij op een degelijke tweewieler door de Hofstad.

’Van Aartsen doet alles op de fiets’

DEN HAAG – AD 19.07.09 De Haagse burgemeester Jozias van Aartsen fietst iedere dag van zijn huis op en neer naar het… 

 

Achtergrond:

Algemene informatie over Fiets Voorop!

Fietsbeleid: een hele tour!

Jaarprogramma Fiets 2009

Meerjarenprogramma Fiets 2007-2010

Beleid  Verkeer

Mobiliteit van de Hagenaar onderzocht

Verkeersplan stuurt aan op vitale stad

Haagse Nota Mobiliteit