Tagarchief: den haag CS

De Bellevue Tower op het Koningin Julianaplein naast Centraal Station

AD 02.09.2020

Bellevue Tower

De Vredestoren kwam er nooit. het M-gebouw van wethouder Marnix Norder evenmin. Soms lijkt er wel een vloek te rusten op de plannen voor nieuwbouw op het winderige Koningin Julianaplein naast CS.

Posthoorn 30.09.2020

Naast station Den Haag centraal komen twee torens van zo’n 180 meter hoog waar ruimte is voor kantoren en woningen. De wolkenkrabbers worden gebouwd naast de Hoftoren, op de plek waar nu onder meer het hoofdgebouw van woningcorporatie Staedion en een kantoor van Rabobank staan, meldt Den Haag FM.

In totaal gaat om 28.000 vierkante meter aan kantoorruimte en 1.200 appartementen, waaronder sociale en betaalbare huurwoningen.

Telegraaf 03.11.2020

 

AD 17.09.2020

Ruzie

Het stadsbestuur van Den Haag zit woningcorporaties dwars bij het realiseren van nieuwe goedkope huurwoningen. Dat zegt corporatie Arcade Wonen, nadat directeur Lemson vorige week uit het AD moest vernemen dat ze kan fluiten naar 51 nieuwbouwwoningen in een woontoren naast het Centraal Station.

Lemson haalt vandaag telefonisch verhaal bij wethouder Balster. ,,We hebben ook zijn collega Revis (die gisteren afscheid nam, red.) om opheldering gevraagd, maar die liet niets van zich horen nadat wij door dit bericht overvallen werden”, vertelt woordvoerder Femke van Veen in een toelichting op een boze brief van de corporatie aan het stadsbestuur.

Posthoorn 04.11.2020

Extra kosten

Maar vorige week gaven wethouders Revis (stadsontwikkeling) en Balster (wonen) de bouwers totaal onverwacht toestemming om de sociale huurwoningen niet aan een corporatie, maar aan een private belegger te verkopen. De gemeente doet dit, omdat ze extra kosten moet maken tijdens de bouw, onder meer doordat de gloednieuwe ondergrondse fietsenstalling bij het station een nieuwe ingang moet krijgen omdat anders niet veilig gebouwd kan worden.

Daar laat Arcade Wonen het niet bij zitten. ,,Wij moeten sociale woningen bouwen, maken harde prestatieafspraken over het aantal, en dan wordt zo in één klap, zonder ons iets te zeggen, van 50 woningen gezegd: deze niet”, zegt Van Veen. Arcade wil de appartementen, ook al zijn ze nog niet gebouwd, terugkrijgen. ,,Wij hebben onze handtekening gezet, er is een aanbestedingsprocedure doorlopen, en dankzij onze inzet voor sociale huurwoningen is de projectontwikkelaar als winnaar uit de bus gekomen. Dan hebben wij op grond van dat contract toch ook recht op de woningen?”

Telegraaf 09.10.2020

Extra miljoen

Vorig jaar bleken corporatiewoningen in het nieuwbouwproject Sonate van VolkerWessels achter het nieuwe cultuurpaleis Amare plotseling te duur om te realiseren. Aan de Grotiusplaats stak de gemeente een extra miljoen euro in twee woontorens om ervoor te zorgen dat zeker een kwart van de appartementen goedkoop zouden worden. Ook dat bleek niet haalbaar. Ondanks het extra geld bleef het percentage woningbouw in de torens ruim onder de twintig procent.

Telegraaf 03.09.2020

Het Bellevue-plan is nog pril maar daarom niet minder groots. Belegger Patrizia wil  op vier percelen in het gebied tussen de Rijnstraat, op de hoeklocatie Koningin Julianaplein 2, Bezuidenhoutseweg 1-5 en Oranjebuitensingel 6-13 naast de Hoftoren, een joekel van een gebouw neerzetten.

PH 09.09.2020

Als de dromen van de belegger uitkomen staat er op deze nu nogal desolate plek over een paar jaar een hotel met 180 kamers (eerste vijf verdiepingen) met daarboven 320 appartementen. Met een gewenste hoogte van 180 meter doet de Bellevue Tower ook een gooi naar de titel van hoogste gebouw van Den Haag.

Luxe is het project ook. Op een hoogte van 70 meter wil de projectontwikkelaar een zwembad, een ‘welness- en fitness centre’, een horecagelegenheid en binnentuin.

Sloop

De bouw start pas in 2023, maar voor het zover is moet er dus flink wat afgebroken worden. Zo verdwijnt een heel rijtje gebouwen vanaf de Spar supermarkt recht voor CS tot en met de Prinsessegracht. Maar daar zit dus óók een bijzonder monument.

Gemeentelijk monument

Aan Bezuidenhoutseweg 3 zit een monumentale gevel van vier verdiepingen hoog vol engeltjes, bloemen en krullen. Prachtig mooi, alleen de deur vinden we er niet zo bij passen. Op de site Monumentenzorgdenhaag.nl lezen we dat het om een natuurstenen gevel in neorenaissancestijl gaat, gebouwd in 1907.  ‘De gevel is van algemeen belang voor de gemeente ‘s-Gravenhage wegens zijn schoonheid en architectuurhistorische waarde als zeldzaam voorbeeld van op de 16de eeuwse Loire-renaissance geënte architectuur en als een der weinige van de architect Van Liefland bewaard gebleven bouwwerken.’

Afbreken

Maar wat gebeurt er met deze bijzondere gevel nu het hele blok wordt gesloopt? We bellen de gemeente. “Ten eerste wil ik benadrukken dat het gaat om een gemeentelijk monument”, vertelt een woordvoerder. “Het klopt dat er alleen nog een gevel staat en dat deze behouden moet blijven. De gevel moet terugkomen op ongeveer dezelfde plek. De gemeente ziet toe op de naleving van de voorwaarden voordat de plannen goedgekeurd kunnen worden.”

…en weer opbouwen

Dat is duidelijk. De pui verdwijnt gelukkig niet in de prullenbak. Maar laten ze ‘m dan gewoon staan? “Nee”, is het antwoord van de mensen achter het Bellevue project. “De hele hoek wordt gesloopt. Dus ook de Rabobank, Spar etcetera. Alleen met de pui doen we erg voorzichtig en het komt later ergens terug. De witte gevel blijft behouden, maar we weten nog niet waar deze terugkeert. Dat is aan de architect.

Die werkt veel met glas, maar wees niet bang dat een glazen gebouw wordt met een opvallend klein wit geveltje. Hij laat zich inspireren door de gevel en de buurt waardoor de onderste lagen van de torens aandoen als ‘het ritme van de straat’. Het pareltje komt terug, hoe dan ook.” 

Lees: Nog altijd geen bomen, maar bouwhekken op grote, Haagse pleinen: ‘De ontwikkelaars besturen de stad’ AD 25.10.2021

Lees: Urban living concept: ‘Een huisje waar je je kont niet kan keren’ AD 10.10.2021

Zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen en nog verder

Zie ook: Het gedonder over de bebouwing voor Den Haag Centraal gaat verder !!

zie ook: Gedonder over de bebouwing voor Den Haag Centraal

zie ook: Op weg naar het L-gebouw CS Den Haag

De twee torens die in het centrum van Den Haag komen

Den Haag gaat meer openheid geven over grote bouwprojecten in de stad

OmroepWest 04.11.2020 Het stadsbestuur van Den Haag wil in de toekomst meer openheid gaan bieden over grote bouwprojecten. ‘Je merkt als je daarover praat in de gemeenteraad dat er iets hangt, er heerst ongemak’, aldus de nieuwe wethouder Anne Mulder (VVD, stadsontwikkeling). ‘We moeten daarom lessen leren uit beeldbepalende projecten. Daar ben ik nu mee bezig.’ Zijn streven is meer ‘transparantie’ te gaan bieden.

Mulder werd 16 september geïnstalleerd als wethouder. Hij volgde zijn partijgenoot Boudewijn Revis op die naar Staatsbosbeheer vertrok. Sindsdien heeft hij al een aantal moeilijke debatten over langslepende dossiers gevoerd. Zo was er drie weken geleden een discussie over de relatie van de gemeente met de tassenmaker Omar Munie. Ook toen constateerde Mulder al dat er ‘ongemak’ in de raad leefde. Diezelfde conclusie trok hij dinsdagvond tijdens een raadsvergadering over de bouw van twee torens op het Koningin Julianaplein bij het Centraal Station.

Vrijwel alle partijen verklaarden ontevreden te zijn hoe dat project verloopt. Recent bleek dat dat sociale woningbouw in het complex niet wordt gerealiseerd door woningbouwcorporatie Arcade, zoals steeds de bedoeling was. De 51 woningen komen nu in handen van een investeerder, die ze na twintig jaar weer mag verkopen. Dit tot grote onvrede van Arcade, die nooit officieel op de hoogte werd gesteld door dat besluit, maar het via de media moest vernemen.

Kritiekpunt

Een ander kritiekpunt van de raad was dat Revis over het veranderen van de eigenaar van de sociale woningen vanaf december 2019 in gesprek was met de ontwikkelaar van de torens, maar dat de raad hierover pas recent op de hoogte werd gesteld.

Bovendien blijkt dat de bouw van die torens grote gevolgen kan hebben voor de fietsenstalling onder het plein bij het station. In het kersverse dak moet een gat worden gehakt om ervoor te zorgen dat de fietsers er tijdens de bouw gebruik van kunnen blijven maken. Of de stalling – die in april werd geopend – moet mogelijk tijdelijk dicht.

Niet vrolijk

Het stemde de politiek allemaal niet vrolijk, dinsdagavond. ‘Het college moet stoppen met schimmige deals’, aldus Robert Barker van de Partij voor de Dieren. ‘Het is stuitend dat de afspraken met Arcade niet worden nagekomen.’ William de Blok van Hart voor Den Haag sloot zich daarbij aan. ‘Dit is een complex project. Dat kan uit de hand lopen. Maar bij dit college is dit soort dingen structureel.’

Alleen de VVD wilde liever niet te veel terugkijken. ‘Het belangrijkste is dat hier wordt gebouwd, want een braakliggend stuk grond maakt Den Haag niet mooier’, aldus raadslid Det Regts.

Muurschildering

Raadslid Peter Bos van de Haagse Stadspartij herinnerde eraan dat er al eerder in dit project belangrijke concessies waren gedaan. Er komt geen tunnel vanuit de fietsenstalling rechtstreeks naar de stationshal. Hij stelde voor om als blijvende herinnering aan die omissie een grote muurschildering in de kelder te maken op de plek waar de ingang van die tunnel zou moeten komen.

Zijn collega Pieter Grinwis (ChristenUnie/SGP) opperde daarop dat het goed zou zijn als Revis zelf als ‘vorm van contemplatie en reflectie’ als schilder aan de slag zou gaan op deze ‘klaagmuur’. ‘En het is natuurlijk treurig dat hier hierover niet meer met de vooral verantwoordelijke Revis kunnen praten, aldus Grinwis. ‘Ik had hem graag pastoraal toegesproken.’

Oogkleppen

Wethouder Mulder zei zelf ook ‘een beetje ongemak’ te voelen bij hoe dit project was verlopen. Toch vindt ook hij dat er nu wel moet worden doorgegaan op de ingeslagen koers. ‘Niet omdat we oogkleppen ophebben, maar het is wel een braakliggend terrein, een windgat én de entree naar de stad.’ Mulder: ‘Op een gegeven moment maak je dan een deal. Dan doe je het zoals het kan en niet zoals het moet.’

Volgens hem had zijn voorganger de raad niet eerder geïnformeerd over het buitensluiten van Arcade omdat die in de tussentijd nog bezig was om op de ontwikkelaar ‘te drukken’ zodat die toch de corporatie de woningen zou gunnen. In de zomer van dit jaar bleek dat niet te gaan gebeuren en meldde hij het wel.

De wethouder beloofde ook de banden met Arcade te gaan herstellen en een meer gedetailleerde reconstructie aan de raad te sturen. En dat kunstwerk in de kelder? Ook op dat punt toonde hij zich toegeeflijk. ‘Dat is misschien wel goed. Om ons te herinneren aan wat er niet is gekomen.’

Meer over dit onderwerp: ANNE MULDER BOUDEWIJN REVIS KONINGIN JULIANAPLEIN DEN HAAG

Deal over torens bij Den Haag Centraal leidt tot ruzie en zorgen

OmroepWest 03.11.2020 De gemeente Den Haag en de Westlandse woningbouwcorporatie Arcade zijn weer ‘on speaking terms’ na een gesprek tussen wethouder Martijn Balster en de top van de verhuurder. ‘De kou is uit de lucht en we willen ook graag in Den Haag blijven bouwen’, aldus een woordvoerder van de corporatie. Maar de Haagse politiek wil meer opheldering over de bouw van een groot nieuw complex op het Koningin Julianaplein, waarbij Arcade buitenspel werd gezet.

Over het project pal naast Den Haag Centraal wordt al jaren gesproken. Diverse ontwerpen werden in de loop van de jaren door achtereenvolgende wethouders gepresenteerd. Uiteindelijk leek er in 2006 een doorbraak te zijn. Toen ging de gemeenteraad akkoord met de bouw van wat door de ontwikkelaar werd omschreven als ‘twee ranke torens met daartussen een groene vallei aan daklandschappen’.

Maar toenmalig wethouder Boudewijn Revis (VVD, stadsontwikkeling) meldde begin september aan de gemeenteraad dat ook dit project moeilijk tot stand komt. Dit onder meer omdat de bouwkosten inmiddels flink waren gestegen. Daarom waren ‘aanvullende afspraken’ nodig om de bouw ‘vlot te trekken’. Revis zei toen: ‘Daarmee kan dit gebied over enkele jaren weer gaan functioneren als een mooie entree van de stad.’

Commerciële ontwikkelaar

Eén van die afspraken was dat niet langer Arcade 51 sociale huurwoningen in het complex gaat bouwen, maar een commerciële ontwikkelaar. Die krijgt ook het recht om ze na twintig jaar te verkopen. De ontwikkelaar van de torens betaalt daarvoor wel 510.000 euro aan de gemeente om het mogelijk te maken dat elders in Den Haag sociale woningen worden gebouwd.

Acade was onaangenaam getroffen door die mededeling, schreef directeur René Lemson in een brief aan het college van burgemeester en wethouder en de gemeenteraad. De gang van zaken wekte ‘op z’n mist irritatie’ op, stelt hij.

Lang

Reden daarvoor is, zegt Arcade, dat er al lang met de ontwikkelaar werd gesproken over het opnemen van de sociale woningen in het project. De corporatie zou die afnemen voor 180.000 euro per stuk. Maar in 2019 werd duidelijk dat de ontwikkelaar de woningen aan een belegger kon verkopen voor 250.000 euro per stuk.

Die kon daarvoor meer betalen omdat de woningen na twintig jaar zouden worden verkocht. Ook is het idee dat die commerciële partij ze ook voor meer geld verhuurt dan Arcade van plan was. De woordvoerder van Arcade: ‘De gemeente heeft er dan geen zicht op dat de woningen verhuurd worden aan de juiste doelgroep. Dit is geen wenselijke situatie.’

Het besluit dat de gemeente akkoord was met de verkoop aan de commerciële partij werd nooit officieel meegedeeld. De corporatie moest het via de media vernemen. ‘Een zeer vreemde wijze van handelen’, oordeelde Arcade.

Lemson liet zelfs in zijn brief doorschemeren als gevolg hiervan te twijfelen aan verdere samenwerking met Den Haag. ‘Wij vragen ons af of het maken van prestatieafspraken voor komend jaar in Den Haag überhaupt zin heeft, als de gemeente sociale huurwoningen van een toegelaten instelling wegtrekt en deze aan de hoogte bieder gunt.’

Gemeente betreurt gang van zaken

De wethouders Martijn Balster (PvdA) en Anne Mulder (VVD) – de opvolger van Revis – laten nu aan de gemeenteraad weten ook deze gang van zaken ‘te betreuren’. Wel zou de ontwikkelaar al in 2019 hebben laten weten dat niet Arcade maar een commerciële partij de woningen gaat bouwen. Volgens hen was het de taak van die ontwikkelaar om dat aan de corporatie te laten weten.

De wethouders constateren ook dat het heel moeilijk is om in dit soort gebieden sociaal te bouwen. Dat vraagt ‘extra inspanningen’, menen ze. ‘De gronden in het centrum zijn duur en de planvorming is complex.’ Toch willen ze dat in de toekomst wel blijven proberen.

Afgedaan

Volgens de woordvoerder van Arcade is met die brief én een gesprek tussen de wethouder en de directie van de corporatie de zaak afgedaan. Maar voor de gemeenteraad is dat nog niet het geval. De grootste partij in de raad, Hart voor Den Haag, zegt geschrokken te zijn van de brief van Arcade. Raadslid William de Blok vindt dat de politiek nooit goed op de hoogte is gesteld over de gang van zaken. Volgens hem is de corporatie ‘op ongepaste wijze uit het project gezet’. De Blok wil dat het stadsbestuur ‘alles op alles zet’ om de vertrouwensbreuk te herstellen. ‘Het college stapelt fout op fout, eerder was de realisatie van de fietsenstalling ook al een debacle. Er moet eindelijk orde op zaken worden gesteld.’

Ook Robert Barker van de Partij voor de Dieren is nog niet gerustgesteld. Volgens hem toont de gang van zaken aan dat Den Haag echt beter grip moet proberen te krijgen op grote bouwprojecten. Zeker omdat dit de gemeente zelf ook veel extra geld kost. Verder moet het dak van de nieuwe fietsenkelder bij CS voor een deel worden opengezaagd om een nieuwe entree te maken.

Het is zelfs niet zeker of die kelder wel open kan blijven. Bovendien, zegt hij, worden de torens pas in 2024 opgeleverd. Hij herinnert daarom aan een oud plan van zijn partij om van het plein een groene oase in de stad te maken. ‘Den Haag had nu een mooi groen plein kunnen hebben, maar door het stadsbestuur kijken we nog vijf jaar aan tegen een bouwput middenin het centrum van Den Haag.’

Geritseld

Beide partijen, de SP en de Haagse Stadspartij, hebben daarom voor dinsdagavond een debat aangevraagd. Tijdens een extra gemeenteraadsvergadering wordt over de kwestie gesproken. Peter Bos van de HSP wil daarbij ook opheldering over de vraag waarom de raad pas zo laat is geïnformeerd. Hij stelt dat Revis de kwestie ‘nog snel even voor zijn vertrek met de ontwikkelaar heeft geritseld’.

Bos gaat dan ook een motie van treurnis over de kwestie indienen, en een voorstel om alsnog Arcade de sociale woningen te gunnen. ‘Die zal het wel niet halen’, constateert hij zelf op voorhand. ‘Maar ik vind echt dat we duidelijk moeten maken dat de gemeente nooit toestemming had moeten geven voor deze afspraken.’

LEES OOK: Den Haag gaat de uitdaging aan, ‘Wij maken een mooier stationsplein dan Rotterdam’

Meer over dit onderwerp: KONINGIN JULIANAPLEIN KJ-PLEIN BOUDEWIJN REVIS ANNE MULDER MARTIJN BALSTER

Deal met woningen bij Den Haag CS leidt tot ruzie met woningbouwcorporatie en zorgen in politiek

Den HaagFM 03.11.2020 De gemeente Den Haag en de Westlandse woningbouwcorporatie Arcade zijn weer ‘on speaking terms’ na een gesprek tussen wethouder Martijn Balster en de top van de verhuurder. Dat meldt mediapartner Omroep West. ‘De kou is uit de lucht en we willen ook graag in Den Haag blijven bouwen’, aldus een woordvoerder van de corporatie. Maar de Haagse politiek wil meer opheldering over de bouw van een groot nieuw complex op het Koningin Julianaplein, waarbij Arcade buitenspel werd gezet.

Over het project pal naast Den Haag Centraal wordt al jaren gesproken. Diverse ontwerpen werden in de loop van de jaren door achtereenvolgende wethouders gepresenteerd. Uiteindelijk leek er in 2006 een doorbraak te zijn. Toen ging de gemeenteraad akkoord met de bouw van wat door de ontwikkelaar werd omschreven als ‘twee ranke torens met daartussen een groene vallei aan daklandschappen’.

Maar toenmalig wethouder Boudewijn Revis (VVD, stadsontwikkeling) meldde begin september aan de gemeenteraad dat ook dit project moeilijk tot stand komt. Dit onder meer omdat de bouwkosten inmiddels flink waren gestegen. Daarom waren ‘aanvullende afspraken’ nodig om de bouw ‘vlot te trekken’. Revis zei toen: ‘Daarmee kan dit gebied over enkele jaren weer gaan functioneren als een mooie entree van de stad.’

Commerciële ontwikkelaar
Eén van die afspraken was dat niet langer Arcade 51 sociale huurwoningen in het complex gaat bouwen, maar een commerciële ontwikkelaar. Die krijgt ook het recht om ze na twintig jaar te verkopen. De ontwikkelaar van de torens betaalt daarvoor wel 510.000 euro aan de gemeente om het mogelijk te maken dat elders in Den Haag sociale woningen worden gebouwd.

Acade was onaangenaam getroffen door die mededeling, schreef directeur René Lemson in een brief aan het college van burgemeester en wethouder en de gemeenteraad. De gang van zaken wekte ‘op z’n mist irritatie’ op, stelt hij.

Lang
Reden daarvoor is, zegt Arcade, dat er al lang met de ontwikkelaar werd gesproken over het opnemen van de sociale woningen in het project. De corporatie zou die afnemen voor 180.000 euro per stuk. Maar in 2019 werd duidelijk dat de ontwikkelaar de woningen aan een belegger kon verkopen voor 250.000 euro per stuk. Die kon daarvoor meer betalen omdat de woningen na twintig jaar zouden worden verkocht. Ook is het idee dat die commerciële partij ze ook voor meer geld verhuurt dan Arcade van plan was. De woordvoerder van Arcade: ‘De gemeente heeft er dan geen zicht op dat de woningen verhuurd worden aan de juiste doelgroep. Dit is geen wenselijke situatie.’

Het besluit dat de gemeente akkoord was met de verkoop aan de commerciële partij werd nooit officieel meegedeeld. De corporatie moest het via de media vernemen. ‘Een zeer vreemde wijze van handelen’, oordeelde Arcade. Lemson liet zelfs in zijn brief doorschemeren als gevolg hiervan te twijfelen aan verdere samenwerking met Den Haag. ‘Wij vragen ons af of het maken van prestatieafspraken voor komend jaar in Den Haag überhaupt zin heeft, als de gemeente sociale huurwoningen van een toegelaten instelling wegtrekt en deze aan de hoogte bieder gunt.’

Gemeente betreurt gang van zaken
De wethouders Martijn Balster (PvdA) en Anne Mulder (VVD) – de opvolger van Revis – laten nu aan de gemeenteraad weten ook deze gang van zaken ‘te betreuren’. Wel zou de ontwikkelaar al in 2019 hebben laten weten dat niet Arcade maar een commerciële partij de woningen gaat bouwen. Volgens hen was het de taak van die ontwikkelaar om dat aan de corporatie te laten weten.

De wethouders constateren ook dat het heel moeilijk is om in dit soort gebieden sociaal te bouwen. Dat vraagt ‘extra inspanningen’, menen ze. ‘De gronden in het centrum zijn duur en de planvorming is complex.’ Toch willen ze dat in de toekomst wel blijven proberen.

Afgedaan
Volgens de woordvoerder van Arcade is met die brief én een gesprek tussen de wethouder en de directie van de corporatie de zaak afgedaan. Maar voor de gemeenteraad is dat nog niet het geval. De grootste partij in de raad, Hart voor Den Haag, zegt geschrokken te zijn van de brief van Arcade. Raadslid William de Blok vindt dat de politiek nooit goed op de hoogte is gesteld over de gang van zaken. Volgens hem is de corporatie ‘op ongepaste wijze uit het project gezet’.

De Blok wil dat het stadsbestuur ‘alles op alles zet’ om de vertrouwensbreuk te herstellen. ‘Het college stapelt fout op fout, eerder was de realisatie van de fietsenstalling ook al een debacle. Er moet eindelijk orde op zaken worden gesteld.’

Ook Robert Barker van de Partij voor de Dieren is nog niet gerustgesteld. Volgens hem toont de gang van zaken aan dat Den Haag echt beter grip moet proberen te krijgen op grote bouwprojecten.

Zeker omdat dit de gemeente zelf ook veel extra geld kost. Verder moet het dak van de nieuwe fietsenkelder bij CS voor een deel worden opengezaagd om een nieuwe entree te maken. Het is zelfs niet zeker of die kelder wel open kan blijven. Bovendien, zegt hij, worden de torens pas in 2024 opgeleverd. Hij herinnert daarom aan een oud plan van zijn partij om van het plein een groene oase in de stad te maken. ‘Den Haag had nu een mooi groen plein kunnen hebben, maar door het stadsbestuur kijken we nog vijf jaar aan tegen een bouwput middenin het centrum van Den Haag.’

Geritseld
Beide partijen, de SP en de Haagse Stadspartij, hebben daarom voor dinsdagavond een debat aangevraagd. Tijdens een extra gemeenteraadsvergadering wordt over de kwestie gesproken. Peter Bos van de HSP wil daarbij ook opheldering over de vraag waarom de raad pas zo laat is geïnformeerd. Hij stelt dat Revis de kwestie ‘nog snel even voor zijn vertrek met de ontwikkelaar heeft geritseld’.

Bos gaat dan ook een motie van treurnis over de kwestie indienen, en een voorstel om alsnog Arcade de sociale woningen te gunnen. ‘Die zal het wel niet halen’, constateert hij zelf op voorhand. ‘Maar ik vind echt dat we duidelijk moeten maken dat de gemeente nooit toestemming had moeten geven voor deze afspraken.’

“Stadsbestuur maakt gewoonte van schimmige dealtjes met projectontwikkelaars”

Den HaagFM 02.11.2020 In de Haagse gemeenteraad wordt dinsdagavond op aanvraag van de fracties van de Partij voor de Dieren, de Haagse Stadspartij, SP Den Haag en Hart voor Den Haag/ Groep de Mos gesproken over de voortgang rondom de bouw van een woontoren en de fietsenstalling aan het Koningin Julianaplein. “Den Haag had nu een mooi groen plein kunnen hebben, maar door het stadsbestuur kijken we nog vijf jaar aan tegen een bouwput middenin het centrum van Den Haag”, zegt PvdD-fractievoorzitter Robert Barker over de vertraging rondom het bouwproject. De verwachting is dat de bouw van de woontorens in 2024 afgerond zal zijn.

Ook struikelt Barker over het feit dat de sociale huurwoningen in de toren mogen worden verkocht aan een belegger. “Den Haag maakt er een gewoonte van schimmige dealtjes met projectontwikkelaars te sluiten. Zo lopen bouwprojecten steeds vaker uit de planning en uit hun budget. Dit moet een keer klaar zijn. De gemeente moet projectontwikkelaars aan hun contracten houden”, zegt PvdD-fractievoorzitter Robert Barker.

 Partij voor de Dieren Den Haag

@PvdDDenHaag

De toren op het Koningin Julianaplein is pas over jaren klaar en kost miljoenen extra.

Door falend contractmanagement van de gemeente lopen talloze projecten uit de planning en uit de kosten. Dat moet stoppen, vindt fractievoorzitter @RNBarker. #raad070 Lees z’n opinie

11:19 a.m. · 2 nov. 2020 5 Andere Tweets van Partij voor de Dieren Den Haag bekijken

De Haagse Stadspartij liet bij monde van raadslid Peter Bos eerder al een soortgelijk geluid horen: “Mijn gevoel is dat de marktpartijen – de aannemers, de bouwers, de ontwikkelaars, de beleggers – het voor het zeggen hebben en dat die uiteindelijk toch hun zin krijgen. Ze hebben een machtspositie en kunnen de gemeente onder druk zetten. De gemeente is daar niet tegen bestand en die zou veel harder moeten onderhandelen.”

Hart voor Den Haag/ Groep de Mos laat in aanloop naar de raadsvergadering weten niet blij te zijn met het verlies aan sociale huurwoningen. “In de commissie werd niet duidelijk dat de corporatie, in dit geval Arcade, op een ongepaste wijze uit het project is gezet. Daarnaast haalt de gemeente met terugwerkende kracht de hele tenderprocedure door elkaar”, stelt raadslid William de Blok. De partij spreekt van een vertrouwensbreuk tussen de gemeente en Arcade, ze wil dat het stadsbestuur die verhouding gaat herstellen.

Een impressie van het nieuwe Koningin Julianaplein. © Gemeente Den Haag

Ruzie over sociale huurwoningen naast Den Haag CS

AD 17.09.2020 Het stadsbestuur van Den Haag zit woningcorporaties dwars bij het realiseren van nieuwe goedkope huurwoningen. Dat zegt corporatie Arcade Wonen, nadat directeur Lemson vorige week uit het AD moest vernemen dat ze kan fluiten naar 51 nieuwbouwwoningen in een woontoren naast het Centraal Station.

Lemson haalt vandaag telefonisch verhaal bij wethouder Balster. ,,We hebben ook zijn collega Revis (die gisteren afscheid nam, red.) om opheldering gevraagd, maar die liet niets van zich horen nadat wij door dit bericht overvallen werden”, vertelt woordvoerder Femke van Veen in een toelichting op een boze brief van de corporatie aan het stadsbestuur.

Arcade had meegewerkt aan de aanbesteding waarmee de vastgoedontwikkelaar OKCJ de KJ-toren mocht bouwen, pal naast het ministerie van Onderwijs, op de hoek van het stationsplein en de Koekamp. De corporatie wilde in de appartementen sociale huurwoningen vestigen, een vurige wens van het stadsbestuur. ,,Daar maken we ook harde prestatieafspraken over”, zegt Femke van Veen van Arcade.

Wij moeten sociale woningen bouwen en dan wordt zo in één klap, zonder ons iets te zeggen, van 50 woningen gezegd: deze niet, aldus  Femke van Veen.

Extra kosten

Maar vorige week gaven wethouders Revis (stadsontwikkeling) en Balster (wonen) de bouwers totaal onverwacht toestemming om de sociale huurwoningen niet aan een corporatie, maar aan een private belegger te verkopen. De gemeente doet dit, omdat ze extra kosten moet maken tijdens de bouw, onder meer doordat de gloednieuwe ondergrondse fietsenstalling bij het station een nieuwe ingang moet krijgen omdat anders niet veilig gebouwd kan worden.

Daar laat Arcade Wonen het niet bij zitten. ,,Wij moeten sociale woningen bouwen, maken harde prestatieafspraken over het aantal, en dan wordt zo in één klap, zonder ons iets te zeggen, van 50 woningen gezegd: deze niet”, zegt Van Veen. Arcade wil de appartementen, ook al zijn ze nog niet gebouwd, terugkrijgen. ,,Wij hebben onze handtekening gezet, er is een aanbestedingsprocedure doorlopen, en dankzij onze inzet voor sociale huurwoningen is de projectontwikkelaar als winnaar uit de bus gekomen. Dan hebben wij op grond van dat contract toch ook recht op de woningen?”

Rendabel

Een woordvoerder van de gemeente zegt dat de bouw sneller van start kan, als een belegger in plaats van de corporatie de sociale huurwoningen betaalt. Arcade was geen partij die (rechtstreeks) heeft deelgenomen aan de tender bij de bovenbouw. ,,Wel zijn zij door de winnaar van de aanbesteding, OCKJ, gevraagd om te onderzoeken of zij de sociale huurwoningen kon afnemen. Mocht Arcade menen dat er rechten zijn ontstaan uit de gevoerde gesprekken of een gemaakte afspraak met OCKJ, dan dienen zij zich tot OCKJ te wenden.”

Zo lukt het nooit om sociale huur een beetje over de stad te versprei­den, aldus Daniël Scheper.

De besparing voor de stad zit als volgt: Bij sociale huurwoningen ontvangen gemeenten minder inkomsten voor de verkoop van bouwgrond, een belangrijke inkomstenbron. Anders zijn de woningen niet rendabel voor de corporaties. In de binnenstad en in hoogbouw zijn die prijsverschillen nog groter, omdat de grond daar duurder is.

Extra miljoen

Het valt raadsleden daarom extra op dat nu weer sociale woningbouw sneuvelt in het centrum. ,,Je zag dat vorig jaar ook al bij Sonate, het woningbouwproject achter het muziektheater Amare. Zo lukt het nooit om sociale huur een beetje over de stad te verspreiden”, signaleert raadslid Daniël Scheper van coalitiepartij D66.

Vorig jaar bleken corporatiewoningen in het nieuwbouwproject Sonate van VolkerWessels achter het nieuwe cultuurpaleis Amare plotseling te duur om te realiseren. Aan de Grotiusplaats stak de gemeente een extra miljoen euro in twee woontorens om ervoor te zorgen dat zeker een kwart van de appartementen goedkoop zouden worden. Ook dat bleek niet haalbaar. Ondanks het extra geld bleef het percentage woningbouw in de torens ruim onder de twintig procent.

Leuk die nieuwe woontorens bij CS, maar wat gebeurt er met dit mooie monument?

IdB 07.09.2020 Twee enorme torens moeten over een paar jaar naast Den Haag Centraal Station komen te staan. We keken daar ter plekke om ons heen en vroegen ons af: waar is nou de plek waar ze komen te staan? Want overal zijn gebouwen. Nou, er wordt een flinke hoek gesloopt om ruimte te maken, maarrrr daar staat ook een gemeentelijke monument. Wat nu?

De twee torens van 180 meter hoog komen op de ‘Bellevue locatie’. Dat is het gebied tussen de Rijnstraat, Koningin Julianaplein, Bezuidenhoutseweg en de Oranjebuitensingel, naast de Hoftoren. De bouw start pas in 2023, maar voor het zover is moet er dus flink wat afgebroken worden. Zo verdwijnt een heel rijtje gebouwen vanaf de Spar supermarkt recht voor CS tot en met de Prinsessegracht. Maar daar zit dus óók een bijzonder monument.

Gemeentelijk monument

Aan Bezuidenhoutseweg 3 zit een monumentale gevel van vier verdiepingen hoog vol engeltjes, bloemen en krullen. Prachtig mooi, alleen de deur vinden we er niet zo bij passen. Op de site Monumentenzorgdenhaag.nl lezen we dat het om een natuurstenen gevel in neorenaissancestijl gaat, gebouwd in 1907.  ‘De gevel is van algemeen belang voor de gemeente ‘s-Gravenhage wegens zijn schoonheid en architectuurhistorische waarde als zeldzaam voorbeeld van op de 16de eeuwse Loire-renaissance geënte architectuur en als een der weinige van de architect Van Liefland bewaard gebleven bouwwerken.’

Afbreken

Maar wat gebeurt er met deze bijzondere gevel nu het hele blok wordt gesloopt? We bellen de gemeente. “Ten eerste wil ik benadrukken dat het gaat om een gemeentelijk monument”, vertelt een woordvoerder. “Het klopt dat er alleen nog een gevel staat en dat deze behouden moet blijven. De gevel moet terugkomen op ongeveer dezelfde plek. De gemeente ziet toe op de naleving van de voorwaarden voordat de plannen goedgekeurd kunnen worden.”

…en weer opbouwen

Dat is duidelijk. De pui verdwijnt gelukkig niet in de prullenbak. Maar laten ze ‘m dan gewoon staan? “Nee”, is het antwoord van de mensen achter het Bellevue project. “De hele hoek wordt gesloopt. Dus ook de Rabobank, Spar etcetera. Alleen met de pui doen we erg voorzichtig en het komt later ergens terug. De witte gevel blijft behouden, maar we weten nog niet waar deze terugkeert. Dat is aan de architect.

Die werkt veel met glas, maar wees niet bang dat een glazen gebouw wordt met een opvallend klein wit geveltje. Hij laat zich inspireren door de gevel en de buurt waardoor de onderste lagen van de torens aandoen als ‘het ritme van de straat’. Het pareltje komt terug, hoe dan ook.”

Lees ook:

Er komen gigantische torens met betaalbare woningen in het centrum van Den Haag

IdB 04.09.2020 Rondom Den Haag Centraal station gaat van alles gebeuren. De plannen van woningen en winkels worden steeds concreter. Zo weten we nu dat er twee gigantische woontorens komen van elk 180 meter! Zulke hoge gebouwen hebben we nog niet in Den Haag.

De hoogste gebouwen in Den Haag zijn nu 146 meter (Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en Ministerie van Veiligheid en Justitie). Maar daar gaan de nieuwe torens op de Bellevue-locatie ruim overheen.

Skyline

De Bellevue locatie is het gebied tussen de Rijnstraat, Koningin Julianaplein, Bezuidenhoutseweg en de Oranjebuitensingel, naast de Hoftoren. Deze grote torens gaan dus de skyline van Den Haag flink beïnvloeden, de torens steken bijvoorbeeld flink boven de Hoftoren uit, 38 meter.

Woningen

In de torens komen 1200 appartementen en een groot deel daarvan is bestemd voor sociale en betaalbare huur. Er komt een mix van studio’s, lofts, één-, twee- en driekamerappartementen.

Verder komt er kantoorruimte en op de begane grond van de torens komt een fitnessruimte, kinderopvang, koffiebar en fietsenmaker.

Parkeren wordt ondergronds opgelost en daarbij komt er ruimte voor zo’n 2500 fietsen.

Toekomst?

Als je zo naar  de foto kijkt lijkt dit nog een plan voor de verre toekomst, maar dat valt wel mee. In 2023 begint de bouw al.

Den Haag wil wolkenkrabbers van 180 meter hoog naast centraal station

OmroepWest 02.09.2020 Naast station Den Haag Centraal komen twee torens van zo’n 180 meter hoog waar ruimte is voor kantoren en woningen. In totaal gaat het om 28.000 vierkante meter aan kantoorruimte en 1.200 appartementen, waaronder sociale en betaalbare huurwoningen. De omwonenden zijn dinsdagavond geïnformeerd over de bouwplannen.

De wolkenkrabbers worden gebouwd naast de Hoftoren, op de plek waar nu onder meer het hoofdgebouw van woningcorporatie Staedion en een kantoor van Rabobank staan, meldt mediapartner Den Haag FM.

Als alles gaat zoals nu gepland, kan er niet enkel gewoond worden, maar komt er ook 28.000 vierkante meter aan kantoorruimte. De 28.000 vierkante meter biedt ruimte aan verschillende bedrijven: van grote bedrijven tot zzp’ers die in het gebouw wonen. Verder zijn er in de plannen een koffiebar, een fietsenmaker, een fitnessruimte en een kinderopvang opgenomen.

Even hoog, niet hetzelfde

De twee torens zijn even hoog, maar zijn ze niet identiek. Dit heeft volgens de architecten te maken met de wind die een weg moet weten te vinden tussen de gebouwen, met hoe je er vanuit de stad tegenaan kijkt en ook met de schaduwval op de omgeving.

Staedion is als mede-eigenaar van de grond betrokken bij de plannen en ziet kans om op deze plek sociale en betaalbare huurwoningen te bouwen. ‘Daarmee wordt het ook bereikbaar voor hen die nu maar moeilijk een woning vinden in de stad, zoals werknemers in de zorg, het onderwijs, bij de politie en andere middeninkomens.’ Hoeveel sociale en betaalbare woningen er precies komen, is nog niet bekendgemaakt.

LEES OOK: Den Haag krijgt mogelijk nieuw hoogste gebouw: 180 meter

Meer over dit onderwerp:  WOONTORENS DEN HAAG CENTRAAL

De twee woontorens in het Bellevue-plan worden 180 meter hoog. In de illustratie is links ook de toekomstige bebouwing van het Koningin Juliananaplein opgenomen. © copyright Rijnboutt.Architecten

De woontorens van Bellevue gaan 180 meter de lucht in

AD 01.09.2020 Zo hoog bestaan ze nog niet in Den Haag. De twee woontorens van het gloednieuwe bouwplan Bellevue, vlakbij station Den Haag Centraal, moeten straks op ongeveer 180 meter de wolken gaan kussen.

Daarmee reiken ze zo’n 34 meter hoger dan de huidige recordgebouwen in de stad: de ministeries van Binnenlandse Zaken en Justitie en Veiligheid. En ongeveer 38 meter hoger dan de Hoftoren waar het nieuwe complex aan grenst.

Lees ook;

Den Haag wil goedkope huizen in heel de stad: ‘Overal waar we kunnen bouwen, moeten we bouwen’

Lees meer

Vriendelijke stem Revis verhult daadkracht: ‘Koning Kettingzaag’ werd de machtigste man van de stad

Lees meer

Maar liefst 1200 appartementen tellen straks de twee nieuwe woontorens, die nog maar een deel van de grote Bellevue-locatie beslaan. In het gebiedje van tachtig bij tachtig meter tussen het Koningin Julianaplein (aan de Rijnstraat), de Bezuidenhoutseweg en de Oranjebuitensingel komt er ook nog zo’n 28.000 vierkante meter aan kantoorruimte.

Je kijkt straks vanaf de Bezuiden­hout­se­weg dwars door het gebouw naar de tuin die erachter ligt, aldus Koek.

De nieuwbouw krijgt een zogeheten stedelijke laag van zeven etages voor kantoren, horeca en publieke ruimte. Er komen diverse entree’s en een groot atrium met veel groen dat aansluit op de tuin van de Hoftoren. ,,Je kijkt straks vanaf de Bezuidenhoutseweg dwars door het gebouw naar de tuin die erachter ligt’’, zegt Richard Koek van Rijnboutt Architecten, dat het stedenbouwkundig ontwerp voor z’n rekening neemt.

Op het dak van de stedelijke laag, tegelijkertijd de begane grond van de twee woontorens, komt onder meer een fitness en een kinderopvang. Ook zijn daar ontmoetingsplekken voor bewoners, omwonenden en gebruikers gepland. Het aantal parkeerplekken voor auto’s blijft beperkt. ,,We werken met deelautoconcepten en zetten verder maximaal in op het openbaar vervoer en de fiets”, zegt stedenbouwkundige Koek. ,,Er komt een grote fietsenstalling en een fietsenmaker voor de bewoners in het gebouw.”

Veronachtzaamd

De Bellevue-locatie is een gebiedje dat in de loop der jaren verrommeld is geraakt. Er zijn genoeg plannen geweest om de plek aan te pakken, maar tot nu toe hebben die tot niets geleid. Koek noemt het gebied naast het KJ-Plein ‘een veronachtzaamde locatie’ en ‘een plek waar je nu zo aan voorbij loopt.’

Dat moet over pakweg vijf jaar heel anders zijn. Zo is het de bedoeling dat de openbare ruimte aan de kant van de gracht wordt opgeknapt. Aan de andere kant wordt de Rijnstraat nieuw en autovrij ingericht. De nieuwbouw van Bellevue met haar semipublieke ruimtes moet dan een logische verbinding worden tussen de moderne binnenstad bij het Centraal Station en de historische binnenstad even verderop.

De eigenaren van de locatie, belegger en ontwikkelaar PATRIZIA, woningbouwcorporatie Staedion en Downtown Developers, hebben voor de 1200 appartementen gekozen voor een duidelijke en ook door de gemeente Den Haag gewilde mix van goedkoop, middelduur en duur. Dertig procent van de appartementen valt straks in de sociale categorie.

Het helpt dat we minder parkeer­plek­ken voor auto’s realiseren dan gebruike­lijk, aldus Koek.

Goedkope appartementen in hoogbouw, zeker op een dure locatie als het centrum, is lastig , erkent Koek. ,,Maar eigenaren van de locatie willen dat graag. En het helpt dat we minder parkeerplekken voor auto’s realiseren dan gebruikelijk. Die maken een project vaak heel duur.”

Identiek

Vanavond zijn de grootse Bellevue-plannen voor het eerst besproken met de omwonenden en met andere belanghebbenden. Het is de bedoeling dat het Haagse stadsbestuur nog dit jaar een besluit neemt. Is ook de politiek positief, dan volgt volgend jaar onder meer de architectonische uitwerking van het bouwproject in de binnenstad.

Er ligt nu een schetsontwerp. Dat ontwerp zal nog wel een beetje op de schop gaan, waarschuwt stedenbouwkundige Koek. ,,Zo zijn de twee woontorens nu identiek, maar dat zou in het nieuwe ontwerp kunnen veranderen.”

Twee wolkenkrabbers van 180 meter hoog met kantoren en woningen naast Den Haag Centraal

Den HaagFM 01.09.2020 Naast station Den Haag Centraal komen twee torens van zo’n 180 meter hoog waar ruimte is voor kantoren en woningen. In totaal gaat om 28.000 vierkante meter aan kantoorruimte en 1.200 appartementen, waaronder sociale en betaalbare huurwoningen. De omwonenden zijn dinsdagavond geïnformeerd over de bouwplannen.

De wolkenkrabbers komen naast de Hoftoren, op de plek waar nu onder andere het hoofdgebouw van woningcorporatie Staedion en een kantoor van de Rabobank staan. Het is om precies te zijn het gebied tussen de Rijnstraat, Koningin Julianaplein, Bezuidenhoutseweg en de Oranjebuitensingel.

Geen identieke torens

Deze zogeheten Bellevue-locatie sluit volgens de plannenmakers goed aan bij de behoefte van de gemeente Den Haag om nieuwe woningen te realiseren voor de snelgroeiende bevolking. Ook past het binnen de ambitie van het stadsbestuur om de economische ontwikkeling van het Central Innovation District (het gebied tussen de stations CS, HS en Laan van NOI) een verdere boost te geven.

De twee torens zijn van gelijke hoogte, maar zullen niet identiek zijn. De positie vanuit belangrijke zichtlijnen in de stad, de schaduwval op de omgeving en de windsituatie worden nadrukkelijk in de plannenmakerij meegenomen.

Sociale en betaalbare huurwoningen

Staedion is als mede-eigenaar van de grond betrokken bij de plannen en ziet kans om op deze plek sociale en betaalbare huurwoningen te bouwen. “Daarmee wordt het ook bereikbaar voor hen die nu maar moeilijk een woning vinden in de stad, zoals werknemers in de zorg, het onderwijs, bij de politie en andere middeninkomens.” Hoeveel sociale en betaalbare woningen er precies komen, is nog niet bekendgemaakt.

Maar de woningen worden ook duurzaam: in de bouwplannen zijn ook groene daken en gevels opgenomen. Daarnaast wordt er een binnentuin aangelegd, die grenst aan de tuin van de Hoftoren.

Fitness, fietsenmaker en koffiebar

De 28.000 vierkante meter kantoorruimte biedt ruimte aan verschillende bedrijven: van grote corporate bedrijven tot de zzp’ers die in het gebouw wonen. Zij kunnen in hun eigen gebouw aan de slag in hun werk- of kunstateliers.

In de twee torens is niet alleen ruimte voor woningen en kantoren, maar ook voor een fitness, kinderopvang, fietsenmaker, koffiebar en ontmoetingsplekken. In de plannen is ook rekening gehouden met het monumentale pand aan de Bezuidenhoutseweg.

Mobiliteitshub

Onder de gebouwen komt een ondergrondse parkeergarage voor auto’s, maar ook kunnen er ongeveer 2.500 fietsen worden gestald. Ook kunnen mindervaliden hun scootmobiel neerzetten.

Maar een eigen auto, scooter of fiets is voor bewoners, kantoorgebruikers en bezoekers niet noodzakelijk: in een speciale ‘mobiliteitshub’ in het gebouw kunnen zij terecht. Een mobiliteitshub is een plek waar verschillende vormen van vervoer samenkomen. Door gebruik van hybride of elektrische auto’s kun je je medewerkers duurzamer laten reizen. Zij hebben een keur aan de nieuwste auto’s, fietsen en e-scooters tot hun beschikking, eventueel ook voor privégebruik.

Start bouw in 2023

In december 2018 ging het stadsbestuur akkoord met de herontwikkeling op de Bellevue-locatie. Belegger en ontwikkelaar PATRIZIA heeft samen met Staedion en Downtown Developers het onderzoek gestart naar de mogelijkheden op deze locatie. Architectenbureau Rijnboutt en adviesbureau BBN zijn vervolgens ingeschakeld voor het stedenbouwkundig plan, het structuurontwerp, technisch projectmanagement en bouwkostenadvies.

Na deze eerste (digitale) informatieavond zullen er nog twee participatiebijeenkomsten plaatsvinden, op 10 en 21 september. Naar verwachting zal de Haagse gemeenteraad de plannen dit najaar nog bespreken. De bouw van de Bellevue-locatie start in 2023.

Een nieuwe plek voor de Haagse Zebraklok ??

Een nieuwe plek voor de Haagse Zebraklok

De zwart-wit gestreepte klok werd in juli 2016 verplaatst van het Koningin Julianaplein. De klok staat al voor de derde keer op de Binckhorst, nu voor anderhalf jaar. De zwart-wit gestreepte klok is in juli 2016 verplaatst van het Koningin Julianaplein naar de gemeentewerf, omdat bij het station wordt gewerkt aan de bouw van een ondergrondse fietsenstalling en nieuwe hoogbouw.

Groep de Mos had ‘begrip voor de verplaatsing vanwege de verbouwing’. ‘Maar als dit zoveel gaat uitlopen, dan is er best een beter en een mooi plekje voor dit Haagse icoon te vinden.’

Als de bouw van de fietsenstalling klaar is, gaat de klok uiteindelijk weer terug naar zijn oude plek.

Wederom vertraging fietsenstalling 

Bij het Centraal Station, waar de klok vroeger stond, wordt op dit moment een ondergrondse fietsen­stal­ling gebouwd. Onder het Koningin Julianaplein is in de toekomst plaats voor 8500 fietsen. Wanneer de stalling af is, is onduidelijk.

Voor de derde keer is er een vertraging opgetreden, werd onlangs bekendgemaakt. De bedoeling was oorspronkelijk dat die in mei 2016  al open zou gaan.

Maar toen moest de toenmalig  wethouder Tom de Bruijn diverse malen aan de gemeenteraad melden dat er vertragingen waren opgetreden.

Twee woontorens

Echter de belangrijkste vertraging komt door bouwveiligheid, stelt Van Asten. Bovenop de stalling komen twee woontorens van negentig meter. De bouwer is er niet in geslaagd om een methode te vinden om ervoor te zorgen dat de stalling veilig kan worden gebruikt tijdens de bouw van die torens. ‘Maatregelen die eerder waren bedacht om de veiligheid te garanderen, blijken bij verdere uitwerking niet haalbaar’, stelt hij.

Het ontwerp voor de nieuwe inrichting van het Koningin Julianaplein is in het verleden al een aantal keren veranderd. Zo zou eerst het ontwerp van architect Rem Koolhaas uitgevoerd worden; een reusachtig gebouw in de vorm van een M. Vanwege de economische crisis is dit plan uiteindelijk in de prullenbak beland.

Later heeft wethouder Revis de uitvoering op zich genomen en zijn er nog verschillende plannen over de vorm van het gebouw de revue gepasseerd. De gemeente laat weten dat dit echt het definitieve ontwerp is en dat dit gebouw er zeker gaat komen.

Eerder was notabene bekend gemaakt dat er onder het plein een grote fietsenstalling zou komen. Als die klaar zou zijn, in de zomer van 2017, zou de bouw van het complex bovengronds beginnen . Vervolgens zou dit dan begin 2019 worden opgeleverd.

zie ook: Gedonder over de bebouwing voor Den Haag Centraal

zie ook: Op weg naar het L-gebouw CS Den Haag

Zie ook: U gebouw CS Den Haag

Zie ook: U in plaats van de M bij het Haagse Centraal Station

Zie ook:  Bouw M-gebouw – Ja/Nee ? Dus NEE !!

Zie ook:  Geen M-gebouw in Den Haag ?

Zie ook:  M-gebouw, stop de bouw ??

Zie ook:  M-gebouw komt eraan

Zie ook: Haagse politiek beslist over M-gebouw Koolhaas

Zie ook: Voorbereiding M-gebouw station Centraal gaat verder

Zie ook: Haagse Stadspartij – Stop voorbereiding M-gebouw

Zie ook: Stop voorbereiding M-gebouw

zie verder ook: Heropening Centraal Station Den Haag

zie ook: Verbouwing Den Haag Centraal

zie ook: Bouw nieuwe stationshal Den Haag CS dichterbij

Groep de Mos wil zebraklok snel terug de binnenstad in

Den HaagFM 22.07.2018 Groep de Mos in de de Haagse gemeenteraad wil dat de bekende zebraklok snel weer een prominente plek in de binnenstad krijgt. Het in 1977 geplaatste kunstwerk van Jaap Karman moest weg bij treinstation Den Haag Centraal, vanwege de bouw van een ondergrondse fietsenstalling. Maar dat heeft flinke vertraging opgelopen.

De klok staat sinds juli 2016 tijdelijk op een werf op de Binckhorst (foto). Voor gemeenteraadslid Arjen Dubbelaar heeft dat nu lang genoeg geduurd. Hij weet wel wat plekken op te noemen waar de klok zou kunnen staan. “Zet hem zolang op de Turfmarkt. Tussen het stadhuis en Den Haag Centraal is wel een mooi plekje te vinden. Hier lopen dagelijks heel veel mensen voorbij, die graag willen weten hoe laat het is.”

 

Als de bouw van de fietsenstalling onder het Koningin Julianaplein klaar is, gaat de klok weer terug naar zijn oude plek. Wanneer dat is, is onduidelijk. Voor de derde keer is een vertraging opgetreden in de bouw van de megastalling, werd onlangs door de gemeente bekendgemaakt.…lees meer

Gerelateerd

Megafietsenstalling Den Haag Centraal nog lang niet open 16 juli 2018

Haagse Vragen: Hoe gaat het met de zebraklok van Den Haag Centraal? 18 december 2017

Zebraklok maakt plaats voor werkzaamheden Koningin Julianaplein  Den HaagFM  19 jul 2016

Zebraklok weer terug op oude plek 1 november 2011

Koningin Julianaplein op nieuw ingericht Den HaagFM 08 sep 2010

Groep de Mos wil in Den Haag weer prominente plek voor zebraklok

OmroepWest 21.07.2018  Groep de Mos wil dat de Haagse zebraklok weer een prominente plek in de stad krijgt. Het bekende uurwerk dat bij het Centraal Station stond, heeft vanwege de bouw van de ondergrondse fietsenstalling tijdelijk een andere plek gekregen. Maar dat heeft vertraging opgelopen.

En dus moet de klok nu langer op een werf op de Binckhorst blijven staan. De zwart-wit gestreepte klok werd in juli 2016 verplaatst van het Koningin Julianaplein. Groep de Mos had ‘begrip voor de verplaatsing vanwege de verbouwing’. ‘Maar als dit zoveel gaat uitlopen, dan is er best een mooi plekje voor dit Haagse icoon te vinden.’

Raadslid Arjan Dubbelaar heeft vragen gesteld aan de Haagse gemeenteraad over de klok. Hij weet wel wat plekken op te noemen waar de klok zou kunnen staan. ‘Zet hem zolang op de Turfmarkt. Tussen het stadhuis en het Centraal Station is wel een mooi plekje te vinden. Hier lopen dagelijks heel veel mensen voorbij, die graag willen weten hoe laat het is.’

Fietsenstalling

Bij het Centraal Station, waar de klok vroeger stond, wordt op dit moment een ondergrondse fietsenstalling gebouwd. Onder het Koningin Julianaplein is in de toekomst plaats voor 8500 fietsen. Wanneer de stalling af is, is onduidelijk. Voor de derde keer is er een vertraging opgetreden, werd onlangs bekendgemaakt.

Als de bouw van de fietsenstalling klaar is, gaat de klok uiteindelijk weer terug naar zijn oude plek.

LEES OOK: Hoe gaat het met de zebraklok van Den Haag Centraal?

Meer over dit onderwerp: ZEBRAKLOK STATION KONINGIN JULIANAPLEIN DEN HAAG CENTRAALGROEP DE MOS

Hoe gaat het met de zebraklok van Den Haag Centraal?  19.12.2017

De Zebraklok bij Den Haag Centraal is weer weg 20.07.2016

Zebraklok voor Den Haag Centraal tijdelijk naar andere locatie 20.07.2016

Zebraklok teruggeplaatst bij station 15.04.2016

Zebraklok weer terug op vertrouwde plek 15.04.2016

Zebraklok na drie jaar terug bij station  31.10.2011

Haagse zebraklok moet even wijken 27.11.2008

Op weg naar het L-gebouw CS Den Haag

E gebouw

Van het voorheen  M- en U- naar het L-gebouw

Na massale kritiek van binnen en buiten de gemeenteraad heeft verantwoordelijk wethouder Boudewijn Revis (VVD) van het beoogde U-gebouw een L-gebouw gemaakt. Aan de kant van New Babylon komen op het stationsplein geen woningen (en horeca) meer. Die komen wel pal voor het station en langs de Rijnstraat.

AD 31.08.2017

AD 31.08.2017

Eerst zou er het M-gebouw komen, maar dat ging niet door. Toen waren er plannen voor een U. Maar ook die sneuvelden. En nu is er een nieuw voorstel voor een groot gebouw op het Koningin Julianaplein in Den Haag, bij het Centraal Station. Een L is het deze keer. Daarmee hoopt de gemeente tegemoet te komen aan de bezwaren van bedrijven en bewoners in Nieuw Babylon.

Zie ook: U gebouw CS Den Haag

Zie ook: U in plaats van de M bij het Haagse Centraal Station

Zie ook:  Bouw M-gebouw – Ja/Nee ? Dus NEE !!

Zie ook:  Geen M-gebouw in Den Haag ?

Zie ook:  M-gebouw, stop de bouw ??

Zie ook:  M-gebouw komt eraan

Zie ook:  Haagse politiek beslist over M-gebouw Koolhaas

Zie ook:  Voorbereiding M-gebouw station Centraal gaat verder

Zie ook:  Haagse Stadspartij – Stop voorbereiding M-gebouw

Zie ook:  Stop voorbereiding M-gebouw

Zebraklok voor Den Haag Centraal tijdelijk naar andere locatie

RTVWEST 20.07.2016 De zebraklok voor station Den Haag Centraal is woensdagochtend verplaatst. Het opvallende uurwerk op het Koningin Julianaplein moet wijken voor de bouw van een ondergrondse fietsenstalling en de nieuwe hoogbouw voor het station. Vroeg in de ochtend is al begonnen met het loswrikken van de klok. Rond tien uur is de klok naar een gemeentewerf op de Binckhorst vervoerd.

De zes meter hoge klok is een ontwerp van de Haagse kunstenaar Jaap Karman. In de zomer van 1977 werd het ding neergezet, maar een half jaar later werd hij door brand verwoest. Het duurde daarna tot 1988 voordat de gerestaureerde klok werd teruggezet. In 1997 moest hij wijken voor de aanleg van de Koningstunnel en sinds 2001 staat hij op de huidige plek.

Wie toch de komende jaren de tijd wil aflezen op de Zebraklok moet naar de Mercuriusweg, de gemeentewerf daar wordt de volgende tijdelijke locatie. In 2019 moet de klok weer voor het station staan. Dan wordt ook een monument voor Koning Juliana onthuld op het naar haar vernoemde plein.

Sahidah Somer @s_somer

Ondertussen in Den Haag…. De beroemdste klok van de stad wordt verplaatst.

09:05 – 20 juli 2016

LEES OOK: Haagse zebraklok moet even wijken

Meer over dit onderwerp: ZEBRAKLOK DEN HAAG CENTRAALKONINGIN JULIANAPLEIN

Zebraklok maakt plaats voor werkzaamheden Koningin Julianaplein

Den HaagFM 19.07.2016 Als je nog even op de klok wil kijken om te zien of je moet rennen voor je trein, dan kom je vanaf woensdag bedrogen uit. De bekende Zebraklok op het Koningin Julianaplein krijgt tijdelijk een andere plek.

In september wordt gestart met de bouw van de ondergrondse fietsenstalling op het plein voor Den Haag Centraal. De Zebraklok verhuist daarom naar de Mercuriusweg.

Na de bouw van de fietsenstalling wordt erboven een L-vormig gebouw neergezet. Ook wordt het plein opnieuw ingericht. In 2019 zijn alle werkzaamheden klaar en wordt de Zebraklok teruggezet. Tot die tijd kunnen reizigers de tijd aflezen op de klok aan de gevel van het treinstation. …lees meer

Koningin Julianaplein voor Den Haag Centraal krijgt een grote L

RTVWEST 26.11.2015 De bouw van een groot L-vormig gebouw op het Koningin Julianaplein in Den Haag gaat definitief door. De Haagse gemeenteraad heeft donderdagavond ingestemd met de plannen daarvoor van wethouder Boudewijn Revis (VVD).

‘Daarmee wordt dit een leefbaar en prachtig plein,’  aldus de wethouder zelf. Het verrijzen van een groot gebouw op het plein voor het Centraal Station kent een lange geschiedenis. Verschillende letters zijn al de revue gepasseerd. Aanvankelijk was het de bedoeling dat er een gebouw van Rem Koolhaas in de vorm van een M zou komen. Dat plan ging niet door, onder meer vanwege de vastgoedcrisis.

LEES OOK: Den Haag gaat de uitdaging aan, ‘Wij maken een mooier stationsplein dan Rotterdam’
Vorig jaar maakte Revis bekend dat er nu een gebouw in de vorm van een U zou komen. Dat leidde tot veel weerstand in de gemeenteraad en bij bedrijven en omwonenden. Het college paste het voorstel daarop aan. Aan de kant van New Babylon komt nu geen bebouwing meer. Daar staat wel tegenover dat het nu aan de kant van de Rijnstraat hoger mag worden: maximaal negentig meter.

Bewoners hebben nog bezwaren
Dat nam niet alle bezwaren bij bewoners weg, maar wel in de politiek, bleek al ruim een week geleden. Tijdens de gemeenteraadsvergadering van donderdag werd er dan ook nog maar kort over gesproken. Voorstellen van de Partij voor de Dieren en de SP om de discussie weer helemaal open te breken, konden niet rekenen op veel steun.
En dat er nu ook weer omwonenden kwamen inspreken om te zeggen dat zij niets in het plan zien, veranderde niets aan de ruimte steun die er nu in de politiek is. Revis: ‘Bij zo’n groot plan heb je altijd verschillende meningen. Ik ga ook niet zeggen dat iedereen het prachtig vindt.’ De wethouder zelf is wel enthousiast. ‘Dit wordt een prachtige plek om te wonen.’
Meer over dit onderwerp: Station Den Haag CentraalKoningin Julianaplein

Station

De L op het Koningin Julianaplein in Den Haag lijkt het wel te gaan redden

RTVWEST 19.11.2015 De M sneuvelde al jaren geleden door de vastgoedcrisis. De U kreeg geen steun in de gemeenteraad. Maar het ziet ernaar uit dat de L het wel gaat redden op het Koningin Julianaplein in Den Haag.

Een commissie van de Haagse gemeenteraad sprak woensdag over de nieuwe plannen van wethouder Boudewijn Revis (VVD) voor een markant gebouw op het Koningin Julianaplein voor het Centraal Station. ‘En wij zijn positief verrast’, verwoordde D66-raadslid Rachid Guernaoui de gevoelens van de coalitiepartijen.

LEES OOK: Den Haag gaat de uitdaging aan, ‘Wij maken een mooier stationsplein dan Rotterdam’ 
Bijna een jaar geleden presenteerde de wethouder een plan voor een U-vormig gebouw op het plein. Dat zou niet alleen het door velen als lelijk omschreven gebouw Stichthage boven CS aan het zicht onttrekken, maar ook New Babylon. En vooral dat laatste leidde tot veel kritiek in de raad en bij bewoners en ondernemers in het complex.

Aangepast plan
Een paar weken geleden maakte Revis bekend dat hij het plan heeft aangepast. Het bouwdeel voor New Babylon verdwijnt, zodat er nu alleen nog een L overblijft. Dat deel mag dan wel weer veel hoger worden dan de U. Het kan uiteindelijk 90 meter de lucht in.
‘Blij en tevreden met de aanpassingen’, aldus Guernaoui. En fractievoorzitter Peter Bos van de Haagse Stadspartij: ‘Dit is een sterk verbeterd plan. De wethouder heeft veel kritiekpunten weggenomen.’

Bezwaren van bewoners
Een aantal bewoners kwam nog wel naar de commissievergadering om bezwaren kenbaar te maken. Zij denken dat de gemeente vooral wil bouwen om ‘geld te verdienen’. Een bewoonster: ‘Zo verkwanselen we deze ruimte voor de generaties na ons.’
Veel oppositiepartijen steunden de bewoners. Zij zien meer in een vooral groen Koningin Julianaplein, naar het idee van het Central Park in New York. De Partij voor de Dieren diende enige tijd geleden daarvoor een plan in.
Politieke steun
Maar het ziet er niet naar uit dat de kritiek van de omwonenden ook wordt vertaald in een politiek ‘nee’. Want naast D66 en HSP lijken ook de andere coalitiepartijen de wethouder nu wel te steunen.
PvdA-raadslid Jeltje van Nieuwenhoven: ‘Het college heeft nog eens goed naar de plannen gekeken. Ligt nu een veel beter plan. Daar zijn we heel tevreden over.’

Een I mag ook
Om daar nog wel aan toe te voegen dat wat de PvdA betreft ook wel een I mag worden onderzocht, alleen een strook bebouwing aan de kant van de Rijnstraat. Al is dat ook weer geen keiharde eis. ‘Breekpunten? Dat woord ken ik niet eens’, verklaarde zij toen Arjen Dubbelaar van de Groep de Mos haar vroeg hoe groot dit verlangen is. ‘Ik zit al heel lang in de politiek.’

Meer over dit onderwerp:

Den Haag Koningin Julianaplein Centraal Station

Meerderheid gemeenteraad steunt nieuwbouwplan Koningin Julianaplein

Den HaagFM 19.11.2015 Een meerderheid van de gemeenteraad steunt het nieuw bouwplan van wethouder Boudewijn Revis voor het Koningin Julianaplein. Dat bleek woensdagavond tijdens een commissievergadering met gemeenteraadsleden.

In de nieuwe voorstel komt er bij treinstation Den Haag Centraal nog steeds een hoog nieuw gebouw, maar aan de kant van New Babylon blijft het plein open.

Christine Teunissen van de Partij voor de Dieren is teleurgesteld. “Eerst zou er een M-vormig gebouw komen om het plein te vullen, toen een U-vormig gebouw en nu wil de wethouder een L-vormig gebouw, elke letter is kennelijk bruikbaar om verstening voorrang te geven boven vergroening.” De partij maakte eerder een eigen plan voor een groen plein.  …lees meer

Weerstand blijft tegen bouwplannen Koningin Julianaplein

Den HaagFM 17.11.2015 Er is nog steeds veel weerstand tegen de bouwplannen voor het Koningin Julianaplein, bij treinstation Den Haag Centraal. Woensdag spreken gemeenteraadsleden opnieuw over de plannen. De Partij voor de Dieren en Groep de Mos steunen verschillende actiegroepen die tegen het voorstel van wethouder Boudewijn Revis zijn.

“Eerst zou er een M-vormig gebouw komen om het plein te vullen, toen een U-vormig gebouw en nu wil de wethouder een L-vormig gebouw, elke letter is kennelijk bruikbaar om verstening voorrang te geven boven vergroening”, zegt raadslid Christine Teunissen van de Partij voor de Dieren. “De uitgangspunten zijn exact hetzelfde gebleven: een betonnen kolos als entree van Den Haag waar je als OV reiziger letterlijk tegenop loopt.” De partij maakte eerder een eigen plan voor een groen plein.

Raadslid Arjen Dubbelaar van groep de Mos laat zich in vergelijkbare woorden uit. “In plaats van te kijken naar de behoefte in het gebied op en rondom het plein, staart de wethouder zich blind op het gebouw. Voor de problemen met kruisende verkeersstromen van auto’s, trams, fietsen, voetgangers heeft hij geen oog, terwijl deze problemen met een enorm gebouw alleen maar toenemen.” De actiegroepen en de politici hopen dat Revis nog eens goed naar zijn eigen voorstel kijkt. “Een beeldbepalend plein kan niet visieloos worden bebouwd. Geen wethouder kan zich een erfenis veroorloven als deze kille betonvisie die het stadsbeeld van Den Haag blijvend zal verzieken.” .…lees meer

U-gebouw voor Den Haag Centraal verliest poot

AD 06.11.2015 Het zeer omstreden plan voor een massaal U-gebouw op het Koningin Julianaplein bij Den Haag Centraal is van de baan. Op aandringen van de gemeenteraad heeft wethouder Boudewijn Revis er één poot af ‘gesloopt’.

Het bouwplan gaat van een 2 naar een 3, maar dat is nog steeds zwaar onvoldoende. aldus Steve Tammerijn, bewonerscommissie New Babylon.

Het U-vormige gebouw dat wethouder Revis aanvankelijk voor ogen had. © artist impression gemeente Den Haag.

Ondernemers in winkelcentrum New Babylon hoeven niet meer te vrezen dat er pal voor hun luxueuze entree een nieuw gebouw met een hoogte van 40 meter zal verrijzen. Ook de bewoners van de zogeheten ‘city tower’ aldaar kunnen opgelucht ademhalen: de angst dat ze straks tegen een blinde muur aankijken is ongegrond.

Na massale kritiek van binnen en buiten de gemeenteraad heeft verantwoordelijk wethouder Boudewijn Revis (VVD) van het beoogde U-gebouw een L-gebouw gemaakt. Aan de kant van New Babylon komen op het stationsplein geen woningen (en horeca) meer. Die komen wel pal voor het station en langs de Rijnstraat.

Concurrentie
Ook halveert de wethouder het aantal vierkante meters dat in de plannen gereserveerd werd voor detailhandel tot 2000. Dat betekent minder concurrentie voor New Babylon, maar ‘genoeg mogelijkheden voor terrasjes op het plein’. ,,We krijgen nu een groter KJ-plein met meer ruimte voor groen,” aldus Revis.

Toch doet de wethouder geen concessies aan het totale bouwvolume van het KJ-plan. Wat er aan vierkante meters afgaat aan de kant van winkelcentrum New Babylon, komt er pal voor het station en aan de Rijnstraat bij. Daar mag de uitgenodigde bouwer straks zonodig tot 90 meter de hoogte in.

Dat is nodig om het tekort van 20 miljoen op de grondexploitatie van het plein goed te maken. Maar bewoners en ondernemers hebben daar geen boodschap aan. Ondanks de verbetering van het plan zijn de bewoners van de ‘city tower’ ontevreden: ,,Het wordt nog steeds veel te massaal allemaal,” zegt Steve Tammerijn namens hen. ,,Het bouwplan gaat van een 2 naar een 3, maar dat is nog steeds zwaar onvoldoende.” Ook Koninklijke Horeca Den Haag blijft tegen. Zo’n 2000 vierkante meter detailhandel blijft te veel, meent de organisatie.

De vraag is nu of de gemeenteraad voldoende tevreden gesteld is. De partijen keerden zich onlangs bijna unaniem tegen het massale U-gebouw. Er was veel steun voor minder of zelfs helemaal geen bebouwing op het koningin Julianaplein.

De bewoners van New Babylon zijn nog altijd ongelukkig met de bouwvoornemens van het Haagse college. © archieffoto AD.

Lees ook;

MEER OVER;

DEN HAAG CONSUMENT ZUID-HOLLAND DELFT OPENBAAR VERVOER WONEN EN BOUWEN ‘S-GRAVENHAGE DELFT

Den Haag gaat de uitdaging aan, ‘Wij maken een mooier stationsplein dan Rotterdam’

RTVWEST 05.11.2015 Een M zou er komen, maar dat ging niet door. Toen waren er plannen voor een U. Maar ook die sneuvelden. En nu is er een nieuw voorstel voor een groot gebouw op het Koningin Julianaplein in Den Haag, bij het Centraal Station. Een L is het deze keer. Daarmee hoopt de gemeente tegemoet te komen aan de bezwaren van bedrijven en bewoners in Nieuw Babylon.

De ambities van de gemeente zijn groot. ‘Het moet heel mooi worden. Iets wat past bij de grote stad Den Haag. Iets wat past bij de groene stad Den Haag. Ik kijk wel eens naar het station van Rotterdam en dan denk ik: Dat kunnen wij beter,’ aldus wethouder Boudewijn Revis (VVD).
Na gesprekken met belanghebbenden en de gemeenteraad paste hij zijn oorspronkelijke plan voor de herinrichting van het Koningin Julianaplein aan. De ruimte voor New Babylon blijft nu vrij van bebouwing. Nieuwbouw krijgt een plek voor het gebouw Stichthage – de saaie doos boven het station – en de Rijnstraat. Het resultaat is een groter plein met groen, bankjes en aantrekkelijke looproutes naar het centrum, New Babylon en de Koekamp, aldus de wethouder.

‘Een lege, verlaten ruimte’
Volgens hem is de lelijkheid van het plein een reden om hier te bouwen. ‘Het KJ-plein is nu nog een lege ruimte, ingesloten door gebouwen en drukke straten waar veel reizigers slecht hun weg vinden. Door een mooi gebouw te plaatsen, creëer je een geborgen plein waar het aantrekkelijk is om te zijn. Het plan is mede dankzij de vele reacties van bewoners en ondernemers absoluut verbeterd.’
De belangrijkste aanpassingen ten opzichte van het eerdere plan zijn de plaats waar de nieuwbouw komt en de afmetingen voor detailhandel en horeca. Het plan houdt in dat er aan de kant van Stichthage en Rijnstraat 38.000 vierkante meter bebouwd mag worden. Die bebouwing wordt dan wel weer hoger dan in het plan voor de U. Toen mocht het gebouw ongeveer 40 meter hoog worden, nu 90 meter. Een groot deel hiervan (36.000 vierkante meter) is bedoeld voor woningen, de rest (2.500 vierkante meter) voor detailhandel en horeca.

Bewoners willen liever een open, groen plein
Ondanks de hoop van de gemeente dat de bewoners en ondernemers in de buurt nu tevreden zijn, lieten die vandaag direct al weten dat ze niet veel in het plan zien. Zij willen liever een groen en open plein, met hooguit plek voor een VVV-kantoor en wat kleine horeca.
Onder het plein komt een fietsenstalling. De bedoeling was eerst dat die plek zou bieden aan 10.000fietsen. Nu worden dat er ongeveer 8500. De stalling krijgt een ingang op het plein en staat in rechtstreekse verbinding met de stationshal.

Meer over dit onderwerp:

Koningin Julianaplein Den Haag Nieuwbouw Boudewijn Revis

“Koningin Julianaplein krijgt groen, bankjes en aantrekkelijke looproutes”

Den HaagFM 05.11.2015 Het stadsbestuur heeft een nieuw plan gemaakt voor het Koningin Julianaplein voor Den Haag Centraal. In plaats van een U-vormig gebouw pal naast New Babylon, komt de nieuwbouw komt nu aan de kant van de Rijnstraat. Dat gebouw mag dan wel negentig meter hoog worden. In het oude plan was nog sprake van veertig meter.

Wethouder Boudewijn Revis van Binnenstad (kleine foto) zegt tegen Den Haag FM dat het aangepaste voorstel zal leiden tot “een groter plein met groen, bankjes en aantrekkelijke looproutes naar het centrum, New Babylon en de Koekamp”. De ambities van de gemeente zijn groot. “Het moet heel mooi worden. Iets wat past bij de grote stad Den Haag. Iets wat past bij de groene stad Den Haag. Ik kijk wel eens naar het station van Rotterdam en dan denk ik: Dat kunnen wij beter”, aldus wethouder Boudewijn Revis.

Als de gemeenteraad akkoord gaat met het nieuwe voorstel, kan de bouw in 2017 starten. De fietsenstalling onder het Koningin Julianaplein moet dan al af zijn. De bedoeling was eerst dat die plek zou bieden aan 10.000 fietsen, maar vanwege het nieuwe bouwplan is dat bijgesteld naar 8.500.

“De doodstreek voor gastvrij Den Haag”

Omwonenden en ondernemers waren fel tegen het oude voorstel. De Haagse afdeling van Koninklijke Horeca Nederland noemde het zelfs “de doodstreek voor gastvrij Den Haag”. Volgen Omroep West kan ook het nieuwe voorstel niet op veel bijval rekenen. De bewoners en ondernemers lieten direct al weten dat ze niet veel in het plan zien. Zij willen liever een groen en open plein, met hooguit plek voor een VVV-kantoor en wat kleine horeca. …lees meer

Geen U-gebouw op Koningin Julianaplein

AD 10.09.2015 Zeldzaam eensgezind brandde de Haagse politiek gisteravond het omstreden plan voor een massaal U-vormig gebouw op het Koningin Julianaplein af. Wethouder Revis wekte woede door de tegenstand compleet te negeren. ‘Zit u wel bij hetzelfde debat als wij.’

De halsstarrige houding van VVD-wethouder Boudewijn Revis (binnenstad) leidde zelfs tot een unicum in de Haagse politiek. De raadsfracties besloten het debat halverwege voor gezien te houden. ,,Doorgaan heeft geen enkele zin, als de wethouder zich niks aantrekt van de mening van de commissie,” stelde Christine Teunissen (PvdD) vlak voor middernacht.

D66-raadslid Rachid Guernaoui bracht namens de gemeenteraad het nieuws. Netjes nog: ,,We stoppen nu. En we verzoeken u over twee weken met een notitie over het Koningin Julianaplein te komen waar-in de mening en de opmerkingen van de gemeenteraad zijn meegenomen.”

Meerderheid raad tegen groot gebouw op Koningin Julianaplein

Den HaagFM 09.10.2015 Een meerderheid van de Haagse gemeenteraad heeft grote bedenkingen bij de bouwplannen voor het Koningin Julianaplein. Dat bleek woensdag tijdens een vergadering van gemeenteraadsleden in het stadhuis. Omwonenden dreigen naar de rechter te stappen als de plannen toch doorgaan.

Wethouder Boudewijn Revis wil een groot U-vormig gebouw neerzetten op het plein voor Den Haag Centraal. Volgens de wethouder is dat nodig omdat er anders geen geld is om onder de grond een stalling voor 10.000 fietsen aan te leggen.

Veel oppositiepartijen in de raad zien liever dat er een groen plein komt voor het treinstation. Ze kregen daarbij steun van coalitiepartijen D66 en de Haagse Stadspartij die ook niets zien in het voorgestelde complex en de wethouder terugstuurden naar de tekentafel. De Partij voor de Dieren wilde daar niet op wachten en presenteerde alvast een uitgewerkt plan voor een groen plein.  …lees meer

Omwonenden KJ-plein: desnoods naar rechter

AD 06.09.2015 Een ondergrondse fietsenstalling? Prima. Maar de voorgenomen bouwdoos op het Koningin Julianaplein (naast station Den Haag Centraal) gaan bewoners en ondernemers zo nodig via de rechter te lijf. ‘In onze stadstoren woont een legertje juristen. We zijn er wel klaar voor.’

Wij willen geen gebouw maar geborgenheid. Met bomen, hagen en gras !!

Steve Tammerijn, bewonerscommissie New Babylon. Omwonenden, vooral die van de woontoren New Babylon, pruimen het U-vormige gebouw niet dat de gemeente Den Haag in gedachten heeft..

Ze zijn met velen komen opdagen voor de bijeenkomst. En dat is niet zo gek. Want de bewoners van de luxueuze woontoren New Babylon aan het Koningin Julianaplein zijn misschien wel de grootste ‘slachtoffers’ van het laatse bouwplan van de gemeente.

Wie niet al te hoog in de toren een appartement van vier of vijf ton heeft gekocht, raakt zomaar z’n uitzicht kwijt. Vanuit het zijraam is er nu uitsluitend zicht op de ‘Grafzerk’, het onooglijke entreegebouw van de Nederlandse Spoorwegen. En straks maakt ook het vrije zicht op de Koekamp plaats voor een blik op een blinde muur. ,,Natuurlijk vinden we dat vreselijk,” zegt een al wat ouder stel dat de bewonersbijeenkomst in New Babylon bijwoont. ,,Als we dit hadden geweten, zaten we hier niet.”

Lees ook

Omwonenden Koningin Julianaplein willen naar rechter stappen

Den HaagFM 06.09.2015 De omwonenden van het Koningin Julianaplein overwegen naar de rechter te stappen als de gemeente de bouwplannen voor het plein blijft doorzetten. Woensdagavond vergaderen gemeenteraadsleden over de plannen.

Om de bouw van een fietsenstalling voor 10.000 fietsen onder het plein mogelijk te maken, wil de gemeente boven de grond een complex laten neerzetten met winkels, kantoren en woningen. Na protesten van omwonenden en ondernemers werd een variatie bedacht waarbij aan de kant van New Babylon de bebouwing minder hoog is. De bewoners blijven tegen het plan dat het uitzicht vanuit met name de woningen in New Babylon sterk zal veranderen.

De bewoners klagen ook dat ze officieel nooit iets hebben gehoord van de plannen, maar alles via de media moeten vernemen. De gemeente ontkent dat en verwijst naar bijeenkomsten op 10 april en 6 juli, waarbij enige tientallen mensen aanwezig waren.

MarkRutte: “Kantoorpand boven DenHaag Centraal mogen ze afbreken”

Den HaagFM 05.09.2015 Als het aan minister-president Mark Rutte ligt wordt het kantoorpand boven Den Haag Centraal zo snel mogelijk afgebroken. Dat zegt hij in de weekkrant Den Haag Centraal. “Dat vind ik verschrikkelijk lelijk.”

Rutte doet zijn uitspraak op persoonlijke titel in de vaste rubriek in de krant met persoonlijke voor- en afkeuren van bekende Hagenaars. Zo leren we ook dat hij het Gemeentemuseum het mooiste gebouw van Den Haag vindt en dat zijn favoriete lunch kwark met rood fruit op de Grote Markt is.

Rutte’s favoriete Hagenaars zijn nachtburgemeester Rene Bom (“Hij is gewoon Den Haag”) en zangeres Anouk (“Ik ben dol op haar muziek”). …lees meer

Competitie voor nieuw gebouw bij Den Haag Centraal

Den HaagFM 17.07.2015 De gemeente Den Haag heeft drie bouwbedrijven gevraagd een ontwerp te maken voor een nieuw U-vormig gebouw op het Koningin Julianaplein bij Den Haag Centraal. Provast, TBI/Synchroon en VolkerWessels Vastgoed gaan de plannen uitwerken.

Demonstratie 01.11.2015 – Voor Vluchtelingen CS Den Haag

Welkom.

Het motto van de demonstratie is ‘refugees welcome’. Tijdens de demonstratie wil AFA met zo veel mogelijk mensen solidariteit tonen met vluchtelingen en een sterk geluid laten horen tegen wat zij noemen ‘de rechtse hetze tegen vluchtelingen’.

De demonstratie is op 1 november 2015 en  start om 15.00 uur bij treinstation Den Haag Centraal.

Datum: 1-11-2015
Tijd: 15:00
Verzamelplaats: Plein voor Centraal Station Den Haag
Facebook event: https://www.facebook.com/events/449088708628795/

Anti-Fascistische Actie Nederland
Website: www.afanederland.org
Facebook: www.facebook.com/afa.nederland
Twitter: twitter.com/afa_nederland
Adres: Postbus 61301, 2506AH Den Haag
E-mail: afanederland.org
Tel: 06-33 85 23 71 (Alleen elke vrijdag te breiken van 13:00 tot 18:00)
Word donateur! Stort een maandelijkse bijdrage op rekeningnummer: NL57 INGB 0009 4742 45 ten name van AFA Nederland

Op de hoogte blijven van de activiteiten van AFA? Geef je dan hier op voor de nieuwsbrief!

zie ook:  Vluchtelingenprotest Haagse Hofvijver 19.06.2013

Vluchtelingencrisis
Migratie

Efficiency-drift van COA speelt de PVV in de kaart

Den Haag moet zich schamen voor vluchtelingenbeleid

Rutte: Nederlanders moeten de rust bewaren – NRC 09.10.2015

Demonstratie AFA in Den Haag verloopt rustig

RTVWEST 01.11.2015 De demonstratie van de Anti-Fascistische Actie (AFA) is rustig verlopen. Voor het Centraal Station in Den Haag verzamelde een groep betogers zich zondagmiddag, om vanuit daar door de stad te lopen in een protestmars. De demonstranten willen met hun mars vluchtelingen welkom heten onder de noemer: ‘Refugees welcome’.

Volgens de organisatoren waren er zo’n 1000 mensen op de been. De betogers liepen van het Centraal Station naar het Huijgens Park.
Aanvankelijk wilde de AFA door de Schilderswijk lopen, maar dat werd verboden door de gemeente. Extreemrechtse groeperingen hadden opgeroepen de demonstratie te verstoren. Een tegenactie bleef echter uit.

Meer over dit onderwerp:

AFA Demonstratie Den Haag Vluchtelingen

Demonstratie ‘Refugees welcome’ rustig verlopen (fotoserie)

Den HaagFM 01.11.2015 De demonstratie van de Anti-Fascistische Actie (AFA) is zondagmiddag rustig verlopen.

Vanaf Den Haag Centraal liep de groep van ongeveer 400 betogers door de stad naar het Huijgens Park. De demonstranten wilden eigenlijk door de Schilderswijk lopen, maar dat werd verboden door de gemeente. De demonstranten wilden met hun mars vluchtelingen welkom heten onder de noemer: ‘Refugees welcome’.

Extreemrechtse groeperingen hadden opgeroepen de demonstratie te verstoren, maar lieten zich zondag niet zien. Tegenstanders hadden met een nep-account op Twitter nog wel geprobeerd mensen wijs te maken dat de demonstratie was afgelast. …lees meer

Demonstraties in Den Haag verlopen rustig

AD 01.11.2015 In Den Haag hebben zondagmiddag ongeveer duizend mensen gedemonstreerd tegen racisme en opgeroepen tot solidariteit met vluchtelingen. Ze liepen van het Centraal Station via de binnenstad naar het Huygenspark.

Het motto van de betoging was Refugees Welcome. ,,Waarom willen sommige mensen in Nederland niet hun geluk delen met mensen die gevlucht zijn voor oorlog?”, vroeg een van de sprekers, van de Amsterdamse vluchtelingengroep We Are Here zich af.
Volgens de politie is de manifestatie zonder incidenten verlopen. De organisatie wilde ,,een sterk geluid laten horen tegen de rechtse hetze tegen vluchtelingen” en houdt daar de PVV, de VVD en het CDA voor verantwoordelijk. ,,De manier waarop vluchtelingen door rechtse politici en media worden gedemoniseerd is slechts een variatie op het gif van racisme dat zich al veel langer door onze samenleving verspreidt”, aldus Fatima Faid, een andere spreker tijdens de betoging.

Refugees Welcome betoogt

Telegraaf 01.11.2015 In Den Haag hebben zondagmiddag ongeveer duizend mensen gedemonstreerd tegen racisme en opgeroepen tot solidariteit met vluchtelingen. Ze liepen van het Centraal Station via de binnenstad naar het Huygenspark.

Het motto van de betoging was Refugees Welcome. “Waarom willen sommige mensen in Nederland niet hun geluk delen met mensen die gevlucht zijn voor oorlog?”, vroeg een van de sprekers, van de Amsterdamse vluchtelingengroep We Are Here zich af.

Volgens de politie is de manifestatie zonder incidenten verlopen. De organisatie wilde “een sterk geluid laten horen tegen de rechtse hetze tegen vluchtelingen” en houdt daar de PVV, de VVD en het CDA voor verantwoordelijk. “De manier waarop vluchtelingen door rechtse politici en media worden gedemoniseerd is slechts een variatie op het gif van racisme dat zich al veel langer door onze samenleving verspreidt”, aldus Fatima Faid, een andere spreker tijdens de betoging.

Honderden mensen verwacht op demonstratie ‘Refugees Welcome’ in Den Haag

DH ORG 31.10.2015 Honderden mensen gaan aanstaande zondag de straat op voor de ‘Refugees Welcome’ demonstratie in Den Haag. Met deze demonstratie willen we met zo veel mogelijk mensen solidariteit tonen met vluchtelingen en een sterk geluid laten horen tegen de rechtse hetze tegen vluchtelingen. De afgelopen weken zijn er duizenden posters en flyers verspreid, en vanuit meerdere steden in Nederland wordt er inmiddels opgeroepen om samen te reizen naar de demonstratie. Ook roepen organisaties als het Euro- Mediterraan Centrum Migratie en ontwikkeling (Emcemo) en VluchtelingenWerk Noordwestholland op voor de demonstratie.

Migratie is van alle tijden. Ook nu zijn er mensen op de vlucht voor oorlog, armoede en politieke onderdrukking. Deze omstandigheden worden voor een groot deel veroorzaakt door de buitenlandse politiek van Westerse landen. Maar in plaats van dat vluchtelingen in Nederland welkom worden geheten, word er een rechtse hetze tegen hen gevoerd. Aangewakkerd door rechtse politieke partijen worden er onder andere asielzoekerscentra en toekomstige opvangplekken voor vluchtelingen beklad met racistische teksten en symbolen. Er zijn de afgelopen tijd veel demonstraties geweest gericht tegen vluchtelingen. En daar bleef het niet bij. Op 9 oktober j.l. vielen 20 gemaskerde mannen een vluchtelingenopvang aan in Woerden met vuurwerkbommen.

Daarom organiseert Anti-Fascistische Actie (AFA) de demonstratie “Refugees Welcome” op 1 november in Den Haag. Op de demonstratie zullen er sprekers zijn van de vluchtelingen actiegroep We Are Here uit Amsterdam en van vluchtelingen initiatief Mulawan uit Nijmegen. Ook zullen er meerdere mensen spreken die vluchtelingen actief helpen in oa Griekenland en in Nederland zelf.

Datum: 1-11-2015
Tijd: 15:00
Verzamelplaats: Plein voor Centraal Station Den Haag
Facebook event: https://www.facebook.com/events/449088708628795/

Anti-Fascistische Actie Nederland
Website: www.afanederland.org
Facebook: www.facebook.com/afa.nederland
Twitter: twitter.com/afa_nederland
Adres: Postbus 61301, 2506AH Den Haag
E-mail: afanederland.org
Tel: 06-33 85 23 71 (Alleen elke vrijdag te breiken van 13:00 tot 18:00)
Word donateur! Stort een maandelijkse bijdrage op rekeningnummer: NL57 INGB 0009 4742 45 ten name van AFA Nederland

Op de hoogte blijven van de activiteiten van AFA? Geef je dan hier op voor de nieuwsbrief!

Antifascisten mogen niet door Schilderswijk

AD 30.10.2015 De Anti Fascistische Actie (AFA) mag zondag niet door de Schilderswijk in Den Haag lopen. De groep wilde daar demonstreren, maar de gemeente liet vrijdag weten dat het niet is toegestaan. De betogers mogen wel een andere route nemen, van station Den Haag CS naar een parkje bij station Den Haag HS.

De antifascisten willen demonstreren onder het motto ‘Refugees Welcome’, om solidariteit te tonen met vluchtelingen. Extreemrechts wil de betoging mogelijk verstoren.

Koerden
Op zondag is er ook een demonstratie van Koerden op het Malieveld, vlakbij Den Haag CS. Bovendien speelt ADO Den Haag de altijd beladen thuiswedstrijd tegen Feyenoord.

Demonstratie van Anti Fascistische Actie mag zondag niet door Schilderswijk in Den Haag

RTVWEST 30.10.2015 Demonstranten van de Anti Fascistische Actie (AFA) mogen aanstaande zondag niet door de Schilderswijk in Den Haag lopen. Dat heeft burgemeester Van Aartsen vrijdag in overleg met het Openbaar Ministerie en de politie besloten. Het motto van de demonstratie is ‘refugees welcome’: vluchtelingen zijn welkom.

De burgemeester doet dit ‘om de openbare orde en de veiligheid in de stad te garanderen’. AFA mag dus niet in de Schilderswijk demonstreren, zoals eerder wel hun plan was. Wel is er de mogelijkheid om een alternatieve route te lopen. Die is van het Koningin Julianaplein bij het Centraal Station door de binnenstad naar het Huijgenspark.
Het wordt zondag druk in Den Haag. Naast de demonstratie van AFA, die om 15.00 uur begint, voeren ook de Koerden actie op het Malieveld. En ADO Den Haag speelt zondag ook thuis tegen Feyenoord.

Oproepen om AFA-demonstratie te verstoren
De route wordt ook gewijzigd, omdat extreem rechts zou hebben opgeroepen om de demonstratie van AFA te verstoren, schrijft de gemeente. Ook zou AFA volgens de gemeente aan de Koerdische demonstranten te vragen zich bij hen te sluiten. ‘Die samenloop heeft geleid tot het wijzigen van de route van de demonstratie’, schrijft de burgemeester.

‘De argumenten van Van Aartsen om de demonstratie niet door de Schilderswijk te laten lopen, snijden wat ons betreft geen hout’, laat AFA weten.  ‘We vinden het jammer dat we daar niet mogen lopen, maar het is geen ramp. Ook vinden we het jammer dat niet even met ons is overlegd, want nu is geen overleg geweest met ons.’

‘Hoe meer mensen, hoe beter’
Daarnaast is het oproepen van bijvoorbeeld de Koerdische demonstranten om zich ook bij AFA aan te sluiten niets nieuws.  ‘Wij vragen altijd aan bevriende groepen om met ons mee te doen. Want hoe meer mensen er komen, hoe beter’, laat AFA weten.

Meer over dit onderwerp:

AFA Demonstratie Koerden MalieveldDen Haag

Demonstratie ‘Refugees welcome’ niet welkom in Schilderswijk

Den HaagFM 30.10.2015 De demonstratie van de Anti Facistische Actie (AFA) onder het moto ‘Refugees welcome‘ mag van burgemeester Jozias van Aartsen zondag niet door de Schilderswijk.

Van Aartsen besloot dat na overleg met het Openbaar Ministerie en de politie. “Om de openbare orde en de veiligheid in de stad te kunnen garanderen staat de burgemeester niet toe dat de route van de demonstratieve optocht door de Schilderswijk loopt zoals door de demonstranten is aangekondigd”, laat de gemeente weten. “Wel mogen zij via een alternatieve route door de stad lopen. Deze route loopt van het Koningin Julianaplein door de binnenstad naar het Huijgenspark.”

Reden voor het verbod is vooral dat er naast de demonstratie van AFA ook een demonstratie van Koerden op het Malieveld is en voetbalclub ADO Den Haag thuis tegen Feyenoord speelt, waarvoor ook extra politie-inzet nodig is. De demonstratie start zondag om 15.00 uur bij treinstation Den Haag Centraal. …lees meer

Antifascisten mogen wijk niet in

Telegraaf 30.10.2015 De Anti Fascistische Actie (AFA) mag zondag niet door de Schilderswijk in Den Haag lopen. De groep wilde daar demonstreren, maar de gemeente liet vrijdag weten dat het niet is toegestaan. De betogers mogen wel een andere route nemen, van station Den Haag CS naar een parkje bij station Den Haag HS.

De antifascisten willen demonstreren onder het motto ‘Refugees Welcome’, om solidariteit te tonen met vluchtelingen. Extreemrechts wil de betoging mogelijk verstoren. Op zondag is er ook een demonstratie van Koerden op het Malieveld, vlakbij Den Haag CS. Bovendien speelt ADO Den Haag de altijd beladen thuiswedstrijd tegen Feyenoord.

Lees meer over;

antifascisten schilderswijk

Demonstratie tegen ‘rechtse hetze’ in Den Haag om vluchtelingen welkom te heten

RTVWEST 21.10.2015 De Anti-Fascistische Actie (AFA) organiseert een landelijke demonstratie in Den Haag om solidariteit te tonen met vluchtelingen. De demonstratie wordt op 1 november gehouden op het plein voor het Centraal Station. Dat meldt de organisatie op Facebook.

Het motto van de demonstratie is ‘refugees welcome’. Tijdens de demonstratie wil AFA met zo veel mogelijk mensen solidariteit tonen met vluchtelingen en een sterk geluid laten horen tegen wat zij noemen ‘de rechtse hetze tegen vluchtelingen’.

‘Wij vinden dat we solidair moeten zijn met vluchtelingen en dat er een einde moet komen aan de rechtse hetze die gebaseerd is op angst en leugens’, schrijft de organisatie op Facebook.  ‘Zo wordt er onder andere gesteld dat vluchtelingen sociale woningen innemen terwijl het juist de rechtse politici zijn die ervoor zorgen dat er geen sociale woning meer wordt gebouwd’, staat er. De demonstratie begint om 15.00 uur.

Demonstratie tegen vluchtelingen
Afgelopen zondag was er op het Malieveld, vlakbij het Centraal Station in Den Haag, nog een demonstratie tegen de komst van meer vluchtelingen naar Nederland. Daar kwamen ongeveer 100 mensen op af, terwijl de organisatie had laten weten dat de demonstratie niet doorging.
Zo’n 5.000 mensen hadden zich aangemeld voor deze demonstratie, maar er zou geen vergunningzijn afgegeven. Ook zou er te weinig geld zijn opgehaald.

Meer over dit onderwerp:

AFA Demonstratie MalieveldCentraal Station Den Haag VluchtelingenAsielzoekers

Demonstratie voor vluchtelingen in DenHaag; ‘Refugees welcome’

Den HaagFM 08.10.2015 Op zondag 1 november organiseert de actiegroep AFA een demonstratie in Den Haag, onder het motto ‘Refugees welcome’.

Wereldwijd zijn zo’n zestig miljoen mensen op de vlucht voor oorlog en onderdrukking. Tienduizenden daarvan komen naar Europa, wat ook in Nederland op veel plekken tot protesten leidt. Volgens AFA wordt de vluchtelingenstroom “voor een groot deel veroorzaakt door de buitenlandse politiek van Westerse landen”. “Wij vinden dat we solidair moeten zijn met vluchtelingen en dat er een einde moet komen aan de rechtse hetze die is gebaseerd op angst en leugens.”

De demonstratie op 1 november start om 15.00 uur bij treinstation Den Haag Centraal. …lees meer

zie ook:

Vluchtelingen in Den Haag: Burgemeester van Aartsen last extra raadsvergadering in

RTVWEST 09.10.2015 Burgemeester Jozias van Aartsen van Den Haag roept woensdagavond de raad bijeen voor een extra raadsvergadering over vluchtelingen. Het Rijksvastgoedbedrijf heeft twee panden in Den Haag aangeboden voor de opvang van asielzoekers.

Vorige week maakte minister Stef Blok (Rijksdienst en Wonen) bekend dat leegstaande gebouwen van het Rijksvastgoedbedrijf kunnen worden ingezet voor de huisvesting van vluchtelingen. In Den Haag werden de voormalige Prinses Julianakazerne aan de Thérèse Schwartzestraat en het voormalige Ministerie van Sociale Zaken aan de Anna van Hannoverstraat aangeboden.

Het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) en de gemeente moeten echter eerst akkoord gaan met de komst van asielzoekers in de rijksgebouwen. Mits het COA en de gemeente akkoord gaan met het plan, bepalen beide instituten hoe lang asielzoekers daarin mogen verblijven.

Meer over dit onderwerp:

Vluchtelingen Asielzoekers StatushoudersCOA Den Haag Van AartsenPrinses Julianakazerne

Vluchtelingen in oude Julianakazerne en ministerie

AD 09.10.2015 Den Haag gaat grootschalig asielzoekers opvangen in de leegstaande Julianakazerne in de chique wijk Benoordenhout. Ook in het voormalige ministerie van sociale zaken en werkgelegenheid in Bezuidenhout komen (voormalige) vluchtelingen. In totaal gaat het om ongeveer 1000 plekken.

Zeker een van deze locaties zal snel worden ingericht als noodopvang voor vluchtelingen, zo melden ingewijden. Welke is nog onduidelijk. Ook zou Den Haag asielzoekers met een verblijfsvergunning in de kazerne of in het ministerie kunnen neerzetten. Het rijk heeft de gemeente officeel verzocht om onder meer noodopvang.

Een woordvoerder van de gemeente wil niets kwijt over toekomst van de oude kazerne en het voormalige ministerie. Wel bevestigt hij dat de Haagse burgemeester en zijn wethouders maandag een besluit nemen over de opvang van  vluchtelingen en asielzoekers. De omwonenden van de opvanglocaties zullen onmiddellijk daarna op de hoogte worden gebracht. Komende woensdag is er een extra gemeenteraadsvergadering over de opvang en locaties.

Haagse Julianakazerne in beeld voor statushouders

AD 08.10.2015 De Haagse Julianakazerne is in beeld als huisvestingslocatie voor vluchtelingen met verblijfsstatus. De kazerne wordt vooralsnog geen noodopvang of azc.

De leegstaande kazerne in Benoordenhout is volgens het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) niet snel genoeg geschikt te maken voor (nood)opvang, meldt een woordvoerder. Dat hangt vooral af van praktische factoren (sanitair, kamerindeling), maar ook van draagvlak in omgeving en politiek.

Wel vluchtelingen
De lege kazerne zou wel geschikt kunnen zijn voor de huisvesting van statushouders, vluchtelingen die al een verblijfspapiertje hebben. Er is een drastisch tekort aan woonruimte voor deze groep: circa 14.000 statushouders houden nu bedden bezet in de overvolle asielzoekerscentra. In Den Haag staan veel (rijks)gebouwen leeg waar mogelijk statushouders gehuisvest kunnen worden. Volgende week komt het college met de eerste plannen hierover. De gemeente wil nu niet verder ingaan op vragen hierover.

Julianakazerne in Den Haag mogelijke opvanglocatie asielzoekers

RTVWEST 08.10.2015 De voormalige Prinses Julianakazerne aan de Thérèse Schwartzestraat in Den Haag wordt mogelijk gebruikt voor de opvang van asielzoekers. Ook het voormalige Ministerie van Sociale Zaken aan de Anna van Hannoverstraat in dezelfde gemeente is aangeboden als opvanglocatie aan het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA). Dat bevestigt een woordvoerder van minister Stef Blok van Binnenlandse Zaken.

‘Als het COA en de gemeente Den Haag niet akkoord gaan met de komst van asielzoekers in de rijksgebouwen, gaan we onderzoeken of de gebouwen gebruikt kunnen worden voor de opvang van statushouders’, geeft de woordvoerder aan. Statushouders zijn asielzoekers van wie het verzoek om definitief te blijven is ingewilligd.

LEES OOK: Asielzoekers waarschijnlijk niet in statige villa op Plein 1813 in Den Haag

Mits het COA en de gemeente akkoord gaan met het plan, bepalen beide instituten hoe lang de asielzoekers daarin mogen verblijven, aldus de woordvoerder.

Huisvesting vluchtelingen
Vorige week maakte minister Blok bekend dat leegstaande gebouwen van het Rijksvastgoedbedrijf mogen worden ingezet voor de huisvesting van vluchtelingen die in Nederland mogen blijven. Het Vastgoedbedrijf biedt de panden, die voor de verkoop bedoeld zijn, aan de gemeenten aan. Die kunnen ze na de nodige aanpassingen inzetten om vluchtelingen die in Nederland mogen blijven een tijdelijke woning te bieden. De panden kunnen ook worden ingezet voor noodopvang.
LEES OOK: Opvang vluchtelingen in noordelijk deel Zuid-Holland: een overzicht
In juni van dit jaar kwam het nieuws naar buiten dat de voormalige Prinses Julianakazerne een woonbestemming krijgt. De VVD in Den Haag wilde het pand geschikt maken voor ouderen die extra zorg nodig hebben. Omdat de Prinses Julianakazerne nog niet te koop is gezet, wordt de kazerne mogelijk gebruikt als opvanglocatie voor asielzoekers.

Meer over dit onderwerp: Prinses Julianakazerne Den Haag AsielzoekersVluchtelingen StatushoudersMinisterie van Sociale Zaken COA

Julianakazerne in Benoordenhout mogelijk opvanglocatie vluchtelingen

Den Haag 08.10..2015 De voormalige Julianakazerne in Benoordenhout wordt mogelijk gebruikt als opvanglocatie voor vluchtelingen met een verblijsstatus. Minister Stef Blok bevestigt dat Rijksvastgoed de kazerne aan de Thérèse Schwartzestraat heeft aangeboden aan het Centraal Orgaan Opvang Asielzoekers (COA).

Ook het voormalige Ministerie van Sociale Zaken zou volgens minister Blok daarvoor geschikt kunnen zijn. Het COA heeft nog niet besloten of ze van het aanbod gebruik gaan maken, zegt Blok. “Maar het COA kennende hebben ze heel veel haast. Ze zullen heel snel ja of nee zeggen.”

De PVV in de Haagse gemeenteraad vindt dat de Julianakazerne niet voor de opvang van vluchtelingen gebruikt mag worden. “De Julianakazerne zou een woon/zorg bestemming krijgen. Ouderen zijn dus weer de lul dankzij dit gelukszoekerskabinet”, zegt raadslid Daniëlle de Winter. Groep de Mos is ook tegen: “De landelijke overheid moet in Brussel aankloppen voor een Europese oplossing voor het vluchtelingenprobleem, niet in het al overbelaste Den Haag.”

“Wijk naar de kloten”

Op social media zijn de eerste protesten al verschenen. Zo schrijft iemand: “Fantastisch, ook deze prachtige wijk naar de kloten, geen vrouwen meer alleen de hond uitlaten in het park, de winkeliers gaan massaal camera’s ophangen en de vele ouderen blijven thuis want die zijn te bang om boodschappen te doen.”…lees meer

Verbouwing Den Haag Centraal

Den Haag CS

Verbouwing Den Haag Centraal 42 miljoen euro duurder dan oorspronkelijk gepland

Den HaagFM 16.10.2015 De verbouwing van treinstation Den Haag Centraal is 42 miljoen euro duurder geworden dan oorspronkelijk in 2003 was gepland. Dat staat in een inventarisatie van de kosten van elf stationsprojecten die door ProRail worden uitgevoerd. In plaats van de toen geschatte 81 miljoen heeft het project 123 miljoen euro gekost.

De kosten van de elf grote spoorprojecten samen was begroot op ruim een miljard euro. De werkelijke kosten bedragen bijna twee miljard euro. In een brief aan de Tweede Kamer schrijft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur dat de meerkosten uiteindelijk nog hoger zullen uitvallen. Voor Den Haag is dat niet het geval; het project is financieel afgerond. Begin volgend jaar wordt het complex officieel opgeleverd.

De kostenoverschrijdingen in Den Haag komen onder meer door een veel langere aanbestedingsprocedure en extra kosten om het station tijdens de verbouwing te kunnen blijven gebruiken.  gepl…lees meer

Tweede spoordek bij DenHaag Centraal wordt vrijdagavond ‘ingeschoven’ (webcam)

Den Haag FM 16.10.2015 Vrijdagavond wordt opnieuw een spoordek voor het RandstadRail-station naast Den Haag Centraal ‘ingeschoven’.

Het Prins Bernhardviaduct en de naastgelegen voetgangersbrug zijn vrijdag vanaf 20.00 uur afgesloten voor al het verkeer, met uitzondering van de hulpdiensten. Ook de uitgang van het station bij spoor 12 is dicht. Om 22.00 uur start het inschuiven van het 500.000 kilo wegende spoordek, dat bestaat uit tien segmenten en een totale lengte van 64 meter heeft. Thuis meekijken vanaf de bank kan via onderstaande webcam.

Sinds november vorig jaar wordt ter hoogte van het busplatform gewerkt aan het Haags Startstation Erasmuslijn (HSE). Deze start- en eindhalte voor de RandstadRail tussen Den Haag en Rotterdam moet in de zomer van 2016 klaar zijn voor gebruik. In augustus werd onder grote belangstelling het eerste deel van het spoordek ingeschoven. .…lees meer

Den Haag Centraal bijna klaar

Den HaagFM 01.07.2014 Nog heel even duurt de overlast op Den Haag Centraal. De laatste fase van de verbouwing van het station is ingegaan.

De verbouwing van het treinstation is zo goed als af. “Nog een paar kleine dingetjes en dan zijn we klaar”, zegt Richard Folkers van ProRail, projectleider van de verbouwing. “Als NS de winkels klaar heeft kan de nieuwe vloer er in.” Volgens Folkers is de verbouwing op de geplande tijd klaar en binnen het budget gebleven.

Begin volgend jaar zal het station echt helemaal klaar zijn. Daarna volgen de verbouwing van het busstation en de halte voor de RandstadRail richting Rotterdam. Maar dat valt buiten de bouw van het NS-station. Volgens de projectleider hebben omwonenden nauwelijks geklaagd. “Er was zelfs iemand die speciaal een verrekijker heeft gekocht om de bouw nauwgezet te volgen”, aldus Folkers. …lees meer

Den Haag CS bijna af na jaren verbouwen

RTVWEST 30.06.2014 Nog heel even duurt de overlast op Den Haag CS. De laatste fase van de verbouwing van het station is ingegaan.

De verbouwing van Den Haag Centraal is zo goed als af. ‘Nog een paar kleine dingetjes en dan zijn we klaar´, zegt Richard Folkers van ProRail, projectleider van de verbouwing.

‘Als NS de winkels afgemaakt heeft kan de nieuwe vloer er in’, zegt Folkers. Volgens hem is de verbouwing op de geplande tijd klaar en binnen budget gebleven.    Lees verder

Gerelateerde artikelen;

Stationsverbouwing: Den Haag Centraal

Metro 12.07.2011 Ondanks het meeste werk in de nacht wordt verricht, gaat de forens iets merken van de metamorfose van Den Haag Centraal. Al is het alleen maar omdat de nieuwe ov-terminal volledig van glas wordt, inclusief het 22 meterhoge dak. Spoorbeheerder ProRail spreekt van ‘een bouwkundig hoogstandje’. Het op slechts acht kolommen rustende nieuwe dak wordt zo groot als een voetbalveld.

Zie ook:

‘Hanging Gardens’ station Den Haag CS

Bouw nieuwe stationshal Den Haag CS dichterbij

Bouw M-gebouw – Ja/Nee ? Dus NEE !!

Ja, Nee, geen Mening !!! 

Het werd NEE !!  Dat heeft onze Haagse wethouder Marnix Norder vrijdagmiddag bekendgemaakt.

De Bouw Koolhaas-torens Den Haag vertraagd en mede daardoor zijn volgens Marnix Norder teveel onzekerheden rond het project ontstaan. Projectontwikkelaar Eurocommerce stelde voor de gemeente nadere, voor haar onaanvaardbare eisen, aldus Norder.

Hij vindt Eurocommerce ‘onbetrouwbaar’. De ontwikkelaar zou ook een te vrijblijvende positie hebben gewild. Bovendien zijn de vooruitzichten op de kantorenmarkt somber.

Norder hoopt in de toekomst, als de markt beter is, op dezelfde plek opnieuw te beginnen. Het is volgens hem immers een toplocatie, vlakbij openbaar vervoer, rijkswegen, binnenstad en regeringscentrum.

”Het had de kers op de slagroomtaart moeten zijn.” Maar de risico’s waren volgens hem niet verantwoord. Jammer voor architect Rem Koolhaas maar beter voor Den Haag wellicht ??

Oppositie blij dat M-gebouw er niet komt

RTVWEST 21.08.2010DEN HAAG – De Haagse oppositie in de gemeenteraad heeft verheugd gereageerd op het stopzetten van het plan voor het M-gebouw in Den Haag. Over de positie van wethouder Norder wordt gediscussieerd.

De Haagse Stadspartij vindt dat de positie van verantwoordelijk wethouder Norder ter discussie staat, omdat al lang geleden te zien was dat het plan zou mislukken en het veel te veel geld kostte.

Andere partijen zoals de SP lieten weten dat zij geen behoefte hebben om de wethouder alleen voor het falen van dit project weg te sturen.

Gerelateerde berichten

Koolhaasgebouw op Koningin Julianaplein komt er niet

DH 20.08.2010 De bouw van het Koolhaasgebouw op het plein voor het centraal station gaat niet door. De gemeente Den Haag heeft de onderhandelingen met projectontwikkelaar Eurocommerce gestaakt, nadat zij nadere voorwaarden had gesteld die voor de gemeente onaanvaardbaar waren. Wethouder Norder: “Uiteraard ben ik teleurgesteld. Maar nog langer onderhandelen en dralen zou onverantwoordelijk zijn. We hebben destijds besloten de komst van het gebouw een reële kans te geven. Nu is het opportuun en verstandig om er een punt achter te zetten.”

M-gebouw bij Den Haag CS gaat niet door

NRC 20.08.2010 De kosten van het gebouw zouden al hoog uitvallen door de constructie ervan. De vorm zou het allemaal al extra duur hebben gemaakt. Ook zou het op ‘pootjes’ hebben gestaan, waardoor veel ruimte eigenlijk niet te verhuren zou zijn geweest. „De moeilijkheid van het gebouw is tegelijk de schoonheid ervan”, aldus Norder. 

M-gebouw Den Haag komt er toch niet

VK 20.08.2010 De bouw van het prestigieuze M-gebouw van architect Rem Koolhaas bij het Centraal Station in Den Haag gaat niet door. 

vrijdag 20 augustus 2010 Den Haag centraal De bouw van het Koolhaasgebouw op het plein voor het centraal station in Den Haag gaat niet door. De gemeente beraadt zich nu op het vervolgtraject voor het Koningin Julianaplein. Het braakliggende terrein krijgt in ieder geval…lees verder >>

M-gebouw bij Den Haag CS gaat niet door

AD 20.08.2010 DEN HAAG – De bouw van het prestigieuze M-gebouw van architect Rem Koolhaas bij het Centraal Station in Den Haag gaat niet door. Dat heeft de Haagse wethouder Marnix Norder vanmiddag bekendgemaakt.

M-gebouw bij Den Haag CS gaat niet door

NU 20.08.2010 De bouw van het prestigieuze M-gebouw van architect Rem Koolhaas bij het Centraal Station in Den Haag gaat niet door. Dat heeft de Haagse wethouder Marnix Norder vrijdagmiddag bekendgemaakt.

M-gebouw bij Den Haag CS gaat niet door

De Pers 20.08.2010 Het ging om een project van 300 miljoen euro. In het gebouw van 93 meter hoogte zouden behalve kantoren ook woningen worden gerealiseerd.

Bouw M-gebouw definitief afgeblazen

RTVWEST 20.08.2010DEN HAAG – De bouw van het M-gebouw bij Den Haag CS gaat definitief niet door. Er is teveel onzekerheid over de kosten en financiering van het gebouw. Dat heeft de wethouder Marnix Norder vrijdag laten weten.

De bouw had op 1 juli moeten beginnen, maar omdat de onderhandelingen tussen de gemeente en de projectontwikkelaar nog niet waren afgerond, werd die datum niet gehaald. De gemeente liep hierdoor een rijkssubsidie van 1,3 miljoen euro mis. De geraamde kosten voor het gebouw bedragen 300 miljoen euro.

Het 93 meter hoge gebouw was naar een ontwerp van architect Rem Koolhaas. In het gebouw hadden 179 woningen en 43.000 vierkante meter aan kantoren moeten komen. Op de begane grond waren winkels gepland. Onder het gebouw was een stalling gepland met plaats voor zeker zesduizend fietsen. 

Zonde
Wethouder Norder noemde het afblazen van het gebouw ontzettend zonde en doodjammer. De kosten van het gebouw zouden al hoog uitvallen door de constructie ervan. De vorm zou het allemaal al extra duur hebben gemaakt. Ook zou het op ‘pootjes’ hebben gestaan, waardoor veel ruimte eigenlijk niet te verhuren zou zijn geweest.’De moeilijkheid van het gebouw is tegelijk de
schoonheid ervan’, aldus Norder.

Norder hoopt in de toekomst, als de markt beter is, op dezelfde plek opnieuw te beginnen. Het is volgens hem immers een toplocatie, vlakbij openbaar vervoer, rijkswegen, binnenstad en regeringscentrum.

Deel met anderen

M-gebouw definitief van de baan

Gerelateerde berichten

Gebouw ‘M van Koolhaas’ wankelt 

Telegraaf 19.08.2010 Den Haag –  Het door Rem Koolhaas ontworpen gebouw op het Koningin Julianaplein zal niet zal worden gebouwd. De M, zoals het gebouw heet, zou een aantal kantoren en woningen moeten huisvesten. Projectontwikkelaar Eurocommerce zou geen heil meer zien in het 93 meter hoge gebouw. Dat meldt Den Haag Centraal op gezag van bronnen “binnen en buiten het Haagse college van burgemeester & wethouders.”  

Den Haag Centraal 19.08.2010 Bronnen binnen en buiten het Haagse college van burgemeester & wethouders bevestigen dat de kans zeer groot is dat de M van architect Rem Koolhaas op het Koningin Julianaplein niet zal worden gebouwd.

Door Casper Postmaa –  Bronnen binnen en buiten het Haagse college van burgemeester & wethouders bevestigen dat de kans zeer groot is dat de M van architect Rem Koolhaas op het Koningin Julianaplein niet zal worden gebouwd. Projectontwikkelaar Eurocommerce zou geen heil meer zien in het 93 meter hoge gebouw waarin kantoren, woningen en winkels zouden komen.

Verantwoordelijk wethouder Marnix Norder (PvdA, stadsontwikkeling) wil geen commentaar leveren zolang de gesprekken met Eurocommerce nog duren. Directeur J.D. Steensma van die onderneming wil het nieuws bevestigen noch ontkennen. Volgens hem is er sprake van een status quo. “We moeten de gesprekken nog afronden, dat zou kunnen betekenen dat we het project niet realiseren. Er zitten aspecten in die nog moeten worden uitgezocht. De buren hebben bijvoorbeeld bezwaar gemaakt”.

‘Bouw M-gebouw op losse schroeven’

RTVWEST 18.08.2010  –  DEN HAAG – De kans is groot dat het M-gebouw van architect Rem Koolhaas niet gebouwd gaat worden. Dat schrijft de krant Den Haag Centraal op basis van bronnen binnen en buiten het college van burgemeesters en wethouders.

De bouw had op 1 juli moeten beginnen, maar omdat de onderhandelingen tussen de gemeente en de projectontwikkelaar nog niet waren afgerond werd die datum niet gehaald. De gemeente liep hierdoor een rijkssubsidie van 1,3 miljoen euro mis. Volgens Den Haag Centraal zou de projectontwikkelaar nu van de bouw af willen zien.

De betrokkenen willen nog niet inhoudelijk reageren. De gesprekken tussen projectontwikkelaar Eurocommerce en de gemeente zijn nog altijd niet afgerond.

 

Tekening

Eind juli circuleerde er op het Haagse stadhuis een ontwerptekening voor het Koningin Julianaplein bij het Centraal Station zonder het M-gebouw. Op de concept bouwtekening waar Omroep West over beschikt, staan voetpaden, bankjes, afval- en plantenbakken. Op de plek waar het M-vormige gebouw van architect Rem Koolhaas moet komen, is gras ingetekend.

Destijds zijn een woordvoerder van wethouder Norder dat de schets geen enkele status heeft. 

Gerelateerde berichten

Nieuwbouw van het Centraal Station

Den Haag Centraal 18.08.2010 – Rond het Centraal Station zijn in augustus de eerste werkzaamheden voor het project Den Haag Nieuw Centraal gestart. Met de verbouwing van het tramplatform in de stationshal en de sloop van de Anna van Buerengarage wordt zichtbaar dat het project de bouwfase in gaat. Voor deze vernieuwing van het Centraal Station en omgeving hebben de ministeries van VROM en van Verkeer en Waterstaat een bijdrage toegezegd van € 128 miljoen.

Koningin Julianaplein
Voor het voorplein van het station, het Koningin Julianaplein, heeft het architectenbureau van Rem Koolhaas, OMA, een baanbrekend plan bedacht.  De CV KJ-plein, een combinatie van NS Vastgoed en AM Vastgoed, werkt dit plan momenteel uit en zal een definitief voorstel aan de gemeente doen.

Voor informatie over de verbouwing van Den Haag Centraal Station kunt u verder kijken op de website: Den Haag Nieuw Centraal

Lees verder >>

Zie ook:

Geen M-gebouw in Den Haag ?

M-gebouw, stop de bouw ?? 

M-gebouw komt eraan

Haagse politiek beslist over M-gebouw Koolhaas

Voorbereiding M-gebouw station Centraal gaat verder

Haagse Stadspartij – Stop voorbereiding M-gebouw

Stop voorbereiding M-gebouw

Bouw nieuwe stationshal Den Haag CS dichterbij

Den Haag CS blijft open bij verbouwing

RTVWEST 25.05.2010 – DEN HAAG – Het Centraal Station van Den Haag blijft tijdens de verbouwing goed toegankelijk. Wel moeten reizigers rekening houden met overlast. Dat zei de Haagse wethouder Norder bij de ondertekening van de contracten over de bouw.

De metamorfose van station Den Haag Centraal komt vanaf komende zomer stevig op gang. Het station wordt de komende jaren verbouwd en moet in 2013 een modern vervoersknooppunt zijn voor alle soorten openbaar vervoer.

Trein, tram, bus, Randstadrail en taxi moeten dan samen komen in een groot transferium. De grootscheepse verbouwing gaat bijna 75 miljoen euro kosten.

Flinke groei voor station

Volgens Prorail is de verbouwing noodzakelijk, omdat de huidige stationshal waarschijnlijk te klein wordt voor de toekomstige reizigersstroom. Nu komen er 90.000 reizigers per dag en dat worden naar verwachting over enkele jaren 250.000 mensen per dag.

» Lees een blok over dit onderwerp op Den Haag Direct

Bouw OV Terminal in Den Haag gaat nu echt beginnen
Den Haag CS moet grootse OV-terminal worden

Nieuwe stationshal Den Haag CS dichterbij

RTVWEST vrijdag 21 mei 2010 –  DEN HAAG – De bouw van de nieuwe stationshal van station Den Haag Centraal komt steeds dichterbij. Dinsdag ondertekent minister Eurlings samen met onder meer de gemeente Den Haag de contracten voor de bouw.

Daarmee kan worden gestart met het ombouwen van de stationshal. Station Den Haag Nieuw Centraal verandert hiermee in een transferium waar al het openbaar vervoer en ook taxi en fiets bij elkaar komt. 

De nieuwe Openbaar vervoerterminal is nodig omdat er in de toekomst steeds meer mensen gebruik maken van het station. In 2013 moet de nieuwe stationshal klaar zijn. 

» Bekijk deze website voor meer informatie

Gerelateerde berichten