Tagarchief: bezuidenhout

De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen en nog verder- de nasleep

Telegraaf 28.01 2021

Overal woontorens in Haags stationsgebied C.I.D., maar waar blijven scholen, speelplekken en sport?

De gemeenteraad kijkt met argusogen naar een van de grootste ontwikkelingen in de stad van de afgelopen decennia: de bouw van ruim 20.000 woningen in het gebied tussen de drie stations. Vrijwel alle partijen hebben flinke kritiek op de plannen, schrijft mediapartner Omroep West. Er zou nu te weinig plek gereserveerd voor sport, groen en voorzieningen. Ook zijn er vragen over de ontsluiting, de kwaliteit van wat er gaat worden gebouwd en de financiering van de plannen, bleek woensdag 27.01.2021 tijdens een commissievergadering van de raad.

Telegraaf 25.02.2021

In het gebied, dat in de gemeentelijke plannen Central Innovation District heet, moeten de komende jaren 20.500 woningen en 25.000 arbeidsplekken worden gecreëerd. Dit omdat Den Haag de komende jaren een forse bevolkingsgroei wacht. De stad telt nu 553.000 inwoners; in 2030 zijn dat er al bijna 600.000, zo blijkt uit prognoses. Dit terwijl er nu al een groot gebrek aan woningen is.

De huizen moeten vooral in het gebied tussen CS, Hollands Spoor en Laan van Noi komen, en dan met name in de Binckhorst en Laak. Veel ervan komen in torens, sommige hoger dan honderd meter. De rest van de stad zou dan gespaard blijven van grootschalige woningbouw.

Telegraaf 02.02.2021

Bewoners en politiek hebben zorgen

Bewonersorganisaties van de wijken rondom dat gebied uitten al eerder hun zorgen. Zij zien in de plannen nu nog te weinig ruimte voor scholen, winkels, artsen, groen en sport. Diezelfde bezwaren leven in de gemeenteraad, bleek woensdag. En die kritiek werd breed gedeeld, van links tot rechts.

Telegraaf 03.02.2021

In hoge woontorens.

Veel ervan komen in torens, sommige hoger dan honderd meter. De rest van de stad zou dan gespaard blijven van grootschalige woningbouw.

Maar waar bewoners en politici al tal van plannen voor hoge, heel hoge en superhoge woontorens voorbij zien komen, blijft het vanuit het stadhuis wel heel erg stil over de bijbehorende voorzieningen.

Want waar moeten al die duizenden nieuwelingen naar de huisarts, waar kunnen hun kinderen opvang krijgen en waar kunnen ze genieten van groen? Ook in de gemeentelijke documenten is daar voorlopig nog niks concreets van terug te vinden.

AD 28.01.2021

De plannen voor hoge woontorens rond de drie grote Haagse NS-stations buitelen over elkaar heen, maar zonder bijbehorende scholen, speelplekken, parken, kinderopvang  en  sportaccommodatie. Er is nog hélemaal niks geregeld, klagen bewoners, belanghebbenden en de politiek. Sterker nog, er ligt een tekort van 340 miljoen euro !!

Hoogbouw Den Haag niet alleen aan projectontwikkelaars overlaten

De Haagse VVD en de Partij voor de Dieren in Den Haag hebben elkaar gevonden in het op peil houden van de Haagse Skyline. Dat schrijft mediapartner Omroep West. De partijen vrezen dat de stad volgebouwd wordt met torens die de eerste jaren misschien mooi ogen, maar al snel gedateerd zijn en weinig onderlinge samenhang kennen. Ze pleiten voor een herkenbare Haagse bouw.

In Den Haag zijn de afgelopen jaren steeds meer woon- en werktorens gebouwd. En er komt nog meer bij. Zo wordt het gebied rond de stations een plek met veel hoogbouw, maar ook in Den Haag Zuidwest worden veel woningen bijgebouw.

De VVD en de Partij voor de Dieren maken zich zorgen over de uitstraling van de gebouwen. ‘Wij willen dat er voor de grote bouwopgaven een overkoepelend beeldkwaliteitsplan wordt ontwikkeld’, zeggen VVD-raadslid Jan Pronk en Partij voor de Dieren-fractievoorzitter Robert Barker. Donderdag dienen ze een voorstel in tijdens de raadsvergadering waarin staat dat voordat een bouwplan definitief vastgesteld wordt, er eerst een plan komt waarin staat aan welke kwaliteitseisen gebouwen moeten voldoen. Het gaat bijvoorbeeld om de vorm van de torens en het gebruikte materiaal.

Haagsebouw

‘Wij willen een nóg mooier Den Haag en tegelijkertijd willen we woningen bijbouwen’, legt Pronk uit. ‘Dat kan alleen hand in hand gaan als we heldere kaders scheppen en naar ontwikkelaars duidelijke regels stellen. Een overkoepelend beeldkwaliteitsplan dat zorgt voor herkenbare Haagse bouw gaat daarvoor zorgen.’

Barker: ‘De gemeenteraad moet meer grip krijgen op hoe de stad eruit komt te zien. We willen niet dertien in een dozijn betonnen torens, maar gebouwen die in de omgeving passen met ruimte voor groen. Nu bepalen we hoe de stad van de toekomst eruit ziet; dit moeten we niet alleen aan projectontwikkelaars overlaten.’ De partijen willen een herkenbare Haagse bouw ‘waar bewoners trots op kunnen zijn’. ‘Dat is van groot belang voor het draagvlak in de stad.’ Donderdag 11.02.2021 praat de gemeenteraad over de Haagse hoogbouwplannen.

AD 06.02.2021

Haags stadsbestuur trekt plannen voor bouw tussen stations in na kritiek

In het gebied tussen de drie grote stations worden geen woningen gebouwd zónder dat er ook voldoende scholen, groen en speelplekken bijkomen. Toch kon die toezegging van wethouder Anne Mulder de gemeenteraad gisteravond niet overtuigen. Het stadsbestuur heeft daarom een structuurvisie met de plannen, afgelopen nacht teruggetrokken. Het wil de raad nu nauwer bij het maken gaan betrekken, aldus mediapartner Omroep West.

Dat maakte Mulder (VVD, stadsontwikkeling) bekend aan het einde van een lange vergadering over de bouwplannen voor het Central Innovation District, het gebied tussen Hollands Spoor, het Centraal Station en Laan van NOI.

Daar moeten de komende jaren vele duizenden woningen bijkomen, veelal in torens. Mulder maakte tijdens de vergadering nog eens duidelijk waarom. Tot 2040 groeit Den Haag waarschijnlijk met tussen de 80.000 en 95.000 mensen. Omdat er geen plek is voor complete nieuwe wijken als Wateringse Veld of Ypenburg, moet er binnen de huidige gemeentegrenzen in de hoogte worden gebouwd.

Plannen moeten nog verder worden uitgewerkt

De wethouder erkende dat, al gebruikte hij misschien niet de alarmerende toon van sommige raadsleden en insprekers namens bewonersorganisaties. Volgens hem vormen de plannen die er nu liggen een soort kader, dat de komende jaren nog verder moet worden uitgewerkt. Dat wordt nog veel preciezer duidelijk op welke plekken hoeveel woningen worden gebouwd. Deze week gepresenteerde richtlijnen moeten dan ook duidelijk maken welke en hoeveel voorzieningen daarbij horen.

LEES OOK: CID: van een ‘niet bestaand’ gebied tot centrum van vernieuwing in Den Haag

zie ook: CIS

Zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen en nog verder

zie ook: En de winnaar is de “Haagse Buidel” !!!

zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen

zie ook: Hoogbouw rondom het Haagse Bos ???

zie ook: Gedonder over de bebouwing voor Den Haag Centraal

zie ook: Nieuwe Hoogbouw Centraal station

zie ook: Hoe nu verder met de Haagse hoogbouw: Eyeline en Skyline !!

zie ook: Debat Skyline-Nota – Den Haag op zijn Haags 31.08.2017

zie ook: Welstandsnota Den Haag 2017

zie ook: Toekomst van Den Haag – Ruimte voor de Stad

zie ook: Toekomstvisie Den Haag 2040 – Agenda

‘Hoogbouw Den Haag niet alleen aan projectontwikkelaars overlaten’

OmroepWest 10.02.2021 De VVD en de Partij voor de Dieren in Den Haag hebben elkaar gevonden in het op peil houden van de Haagse skyline. De partijen vrezen dat de stad volgebouwd wordt met torens die de eerste jaren misschien mooi ogen, maar al snel gedateerd zijn en weinig onderlinge samenhang kennen. Ze pleiten voor een herkenbare Haagse bouw.

In Den Haag zijn de afgelopen jaren steeds meer woon- en werktorens gebouwd. En er komt nog meer bij. Zo wordt het gebied rond de stations een plek met veel hoogbouw, maar ook in Den Haag Zuidwest worden veel woningen bijgebouw.

De VVD en de Partij voor de Dieren maken zich zorgen over de uitstraling van de gebouwen. ‘Wij willen dat er voor de grote bouwopgaven een overkoepelend beeldkwaliteitsplan wordt ontwikkeld’, zeggen VVD-raadslid Jan Pronk en Partij voor de Dieren-fractievoorzitter Robert Barker. Donderdag dienen ze een voorstel in tijdens de raadsvergadering waarin staat dat voordat een bouwplan definitief vastgesteld wordt, er eerst een plan komt waarin staat aan welke kwaliteitseisen gebouwen moeten voldoen. Het gaat bijvoorbeeld om de vorm van de torens en het gebruikte materiaal.

Haagse bouw

‘Wij willen een nóg mooier Den Haag en tegelijkertijd willen we woningen bijbouwen’, legt Pronk uit. ‘Dat kan alleen hand in hand gaan als we heldere kaders scheppen en naar ontwikkelaars duidelijke regels stellen. Een overkoepelend beeldkwaliteitsplan dat zorgt voor herkenbare Haagse bouw gaat daarvoor zorgen.’

Barker: ‘De gemeenteraad moet meer grip krijgen op hoe de stad eruit komt te zien. We willen niet dertien in een dozijn betonnen torens, maar gebouwen die in de omgeving passen met ruimte voor groen. Nu bepalen we hoe de stad van de toekomst eruit ziet; dit moeten we niet alleen aan projectontwikkelaars overlaten.’ De partijen willen een herkenbare Haagse bouw ‘waar bewoners trots op kunnen zijn’. ‘Dat is van groot belang voor het draagvlak in de stad.’ Donderdag praat de gemeenteraad over de Haagse hoogbouwplannen.

LEES OOK: Zoek de verschillen, honderd jaar verandering in Den Haag in foto’s

Meer over dit onderwerp: SKYLINE HOOGBOUW PVDD VVD DEN HAAG

‘Hoogbouw Den Haag niet alleen aan projectontwikkelaars overlaten’

Den HaagFM 10.02.2021 De Haagse VVD en de Partij voor de Dieren in Den Haag hebben elkaar gevonden in het op peil houden van de Haagse skyline. Dat schrijft mediapartner Omroep West. De partijen vrezen dat de stad volgebouwd wordt met torens die de eerste jaren misschien mooi ogen, maar al snel gedateerd zijn en weinig onderlinge samenhang kennen. Ze pleiten voor een herkenbare Haagse bouw.

In Den Haag zijn de afgelopen jaren steeds meer woon- en werktorens gebouwd. En er komt nog meer bij. Zo wordt het gebied rond de stations een plek met veel hoogbouw, maar ook in Den Haag Zuidwest worden veel woningen bijgebouw.

De VVD en de Partij voor de Dieren maken zich zorgen over de uitstraling van de gebouwen. ‘Wij willen dat er voor de grote bouwopgaven een overkoepelend beeldkwaliteitsplan wordt ontwikkeld’, zeggen VVD-raadslid Jan Pronk en Partij voor de Dieren-fractievoorzitter Robert Barker. Donderdag dienen ze een voorstel in tijdens de raadsvergadering waarin staat dat voordat een bouwplan definitief vastgesteld wordt, er eerst een plan komt waarin staat aan welke kwaliteitseisen gebouwen moeten voldoen. Het gaat bijvoorbeeld om de vorm van de torens en het gebruikte materiaal.

Haagsebouw

‘Wij willen een nóg mooier Den Haag en tegelijkertijd willen we woningen bijbouwen’, legt Pronk uit. ‘Dat kan alleen hand in hand gaan als we heldere kaders scheppen en naar ontwikkelaars duidelijke regels stellen. Een overkoepelend beeldkwaliteitsplan dat zorgt voor herkenbare Haagse bouw gaat daarvoor zorgen.’

Barker: ‘De gemeenteraad moet meer grip krijgen op hoe de stad eruit komt te zien. We willen niet dertien in een dozijn betonnen torens, maar gebouwen die in de omgeving passen met ruimte voor groen. Nu bepalen we hoe de stad van de toekomst eruit ziet; dit moeten we niet alleen aan projectontwikkelaars overlaten.’ De partijen willen een herkenbare Haagse bouw ‘waar bewoners trots op kunnen zijn’. ‘Dat is van groot belang voor het draagvlak in de stad.’ Donderdag praat de gemeenteraad over de Haagse hoogbouwplannen.

Haags stadsbestuur trekt plannen voor bouw tussen stations in na kritiek

OmroepWest 04.02.2021  In het gebied tussen de drie grote Haagse stations worden geen woningen gebouwd zónder dat er ook voldoende scholen, groen en speelplekken bijkomen. Toch kon die toezegging van wethouder Anne Mulder de gemeenteraad gisteravond 03.02.2021 niet overtuigen. Het stadsbestuur heeft daarom een structuurvisie met de plannen, afgelopen nacht teruggetrokken. Het wil de raad nu nauwer bij het maken gaan betrekken.

Dat maakte Mulder (VVD, stadsontwikkeling) bekend aan het einde van een lange vergadering over de bouwplannen voor het Central Innovation District, het gebied tussen Hollands Spoor, het Centraal Station en Laan van NOI.

Daar moeten de komende jaren vele duizenden woningen bijkomen, veelal in torens. Mulder maakte tijdens de vergadering nog eens duidelijk waarom. Tot 2040 groeit Den Haag waarschijnlijk met tussen de 80.000 en 95.000 mensen. Omdat er geen plek is voor complete nieuwe wijken als Wateringse Veld of Ypenburg, moet er binnen de huidige gemeentegrenzen in de hoogte worden gebouwd.

Niet alleen woningen, maar ook kantoren

Zijn collega Saskia Bruines (D66, economische zaken) had daarvoor al verteld dat er niet alleen behoefte is aan woningen, maar aan ruimte voor nieuwe, het liefst innovatieve bedrijvigheid. Want Den Haag wil minder afhankelijk zijn van het Rijk als belangrijke werkgever. Dus moet er ook voor die ondernemingen een plek worden gevonden. Zelfs nu corona zorgt voor een veranderde kijk op kantoren, voegde zij daaraan toe. ‘Natuurlijk houden wij in de gaten wat de ontwikkelingen zijn. Maar de vraag is of dat op lange termijn beklijft.’

Dus kijkt Den Haag naar het gebied tussen de drie stations. Vooral in de Binckhorst in Laak zou er veel ruimte zijn voor de torens. Maar de bewoners van de wijken daaromheen en de gemeenteraad maken zich wel zorgen over hóe dat dat gebeurt. De plannen die er nu liggen zijn nogal vaag en zouden een verontrustend gebrek aan voorzieningen als scholen, groen, speelplekken en ruimte voor artsen hebben. Daarnaast vertonen ze ook een nogal fors financieel gat, was vorige week tijdens het eerste deel van de vergadering de teneur.

Plannen moeten nog verder worden uitgewerkt

De wethouder erkende dat, al gebruikte hij misschien niet de alarmerende toon van sommige raadsleden en insprekers namens bewonersorganisaties. Volgens hem vormen de plannen die er nu liggen een soort kader, dat de komende jaren nog verder moet worden uitgewerkt. Dat wordt nog veel preciezer duidelijk op welke plekken hoeveel woningen worden gebouwd. Deze week gepresenteerde richtlijnen moeten dan ook duidelijk maken welke en hoeveel voorzieningen daarbij horen.

De dikke pakken papier zijn echter op dit moment wel nodig, al was het alleen maar om bij het Rijk duidelijk te maken wat de ambities van Den Haag zijn en daar ook om een financiële bijdrage te vragen. Dat geld is ook hard nodig, want de wethouder bevestigde wel dat de gemeentelijke bijdrage een tekort kent van ongeveer 340 miljoen euro. Mulder – ook wethouder financiën – liet ook merken van dat bedrag niet direct achterover te slaan. De plannen beslaan een periode van twintig jaar, dus gaat het om een tekort van 17 miljoen per jaar. ‘Dat is een groot bedrag, maar al meer behapbaar dan 340 miljoen.’ Volgens hem moet dat kunnen worden gevonden. ‘Als je iets wilt, lukt je dat ook.’

Zorgen in de politiek blijven

Neemt niet weg dat er in de politiek zorgen blijven. Ondanks de woorden van de wethouder vreest een flink deel van de raad dat er straks allemaal woontorens staan, zonder een leuk parkje om even in te wandelen of werkplek voor een fysiotherapeut. Dat gaat niet gebeuren, bezwoer de wethouder nog eens. De torens groeien niet de lucht in, zonder dat er tegelijk plek wordt gereserveerd voor voorzieningen. Al is het wel taak van het college van burgemeester en wethouder én de raad om dat goed in de gaten te houden.

VVD’er Jan Pronk vroeg vorige week ook aandacht voor kwaliteit in het gebied. Projectontwikkelaars mogen er niet zomaar een paar torentjes neerzetten. De wethouder begreep die oproep. ‘Het is logisch om te kijken naar kwaliteit.’ Daarom komt er een ‘kwaliteitsplan’ en kijken ook welstandscommissie, experts en de stadsstedenbouwer mee.

‘Dit stemt ons niet vrolijk’

Toch: het kon buren van het gebied allemaal niet overtuigen. Jacob Snijders van het Wijkberaad Bezuidenhout, namens negen wijkorganisaties: ‘De inzet is goed. Maar dit stemt ons niet vrolijk. Het rammelt en we kunnen er nog steeds met kanonnen doorheen schieten. Maak een goed plan.’

Omdat ook de politiek nog veel vragen en zorgen bleef houden, trok Mulder het stuk na middernacht in. De bedoeling is dat er nu een nieuw document komt waarover de raad kan meepraten en dat ook ‘meer comfort’ moet bieden. De wethouder: ‘We moeten nu niet gaan doordrammen.’

LEES OOK: CID: van een ‘niet bestaand’ gebied tot centrum van vernieuwing in Den Haag

Meer over dit onderwerp: ANNE MULDER CENTRAL INNOVATION DISTRICT WONINGBOUW BINCKHORST DEN HAAG

Stadsbestuur trekt plannen voor bouw tussen stations in na kritiek

Den HaagFM 04.02.2021 In het gebied tussen de drie grote stations worden geen woningen gebouwd zónder dat er ook voldoende scholen, groen en speelplekken bijkomen. Toch kon die toezegging van wethouder Anne Mulder de gemeenteraad gisteravond niet overtuigen. Het stadsbestuur heeft daarom een structuurvisie met de plannen, afgelopen nacht teruggetrokken. Het wil de raad nu nauwer bij het maken gaan betrekken, aldus mediapartner Omroep West.

Dat maakte Mulder (VVD, stadsontwikkeling) bekend aan het einde van een lange vergadering over de bouwplannen voor het Central Innovation District, het gebied tussen Hollands Spoor, het Centraal Station en Laan van NOI.

Daar moeten de komende jaren vele duizenden woningen bijkomen, veelal in torens. Mulder maakte tijdens de vergadering nog eens duidelijk waarom. Tot 2040 groeit Den Haag waarschijnlijk met tussen de 80.000 en 95.000 mensen. Omdat er geen plek is voor complete nieuwe wijken als Wateringse Veld of Ypenburg, moet er binnen de huidige gemeentegrenzen in de hoogte worden gebouwd.

Niet alleen woningen, maar ook kantoren
Zijn collega Saskia Bruines (D66, economische zaken) had daarvoor al verteld dat er niet alleen behoefte is aan woningen, maar aan ruimte voor nieuwe, het liefst innovatieve bedrijvigheid. Want Den Haag wil minder afhankelijk zijn van het Rijk als belangrijke werkgever. Dus moet er ook voor die ondernemingen een plek worden gevonden. Zelfs nu corona zorgt voor een veranderde kijk op kantoren, voegde zij daaraan toe. ‘Natuurlijk houden wij in de gaten wat de ontwikkelingen zijn. Maar de vraag is of dat op lange termijn beklijft.’

Dus kijkt Den Haag naar het gebied tussen de drie stations. Vooral in de Binckhorst in Laak zou er veel ruimte zijn voor de torens. Maar de bewoners van de wijken daaromheen en de gemeenteraad maken zich wel zorgen over hóe dat dat gebeurt. De plannen die er nu liggen zijn nogal vaag en zouden een verontrustend gebrek aan voorzieningen als scholen, groen, speelplekken en ruimte voor artsen hebben. Daarnaast vertonen ze ook een nogal fors financieel gat, was vorige week tijdens het eerste deel van de vergadering de teneur.

Plannen moeten nog verder worden uitgewerkt
De wethouder erkende dat, al gebruikte hij misschien niet de alarmerende toon van sommige raadsleden en insprekers namens bewonersorganisaties. Volgens hem vormen de plannen die er nu liggen een soort kader, dat de komende jaren nog verder moet worden uitgewerkt. Dat wordt nog veel preciezer duidelijk op welke plekken hoeveel woningen worden gebouwd. Deze week gepresenteerde richtlijnen moeten dan ook duidelijk maken welke en hoeveel voorzieningen daarbij horen.

De dikke pakken papier zijn echter op dit moment wel nodig, al was het alleen maar om bij het Rijk duidelijk te maken wat de ambities van Den Haag zijn en daar ook om een financiële bijdrage te vragen. Dat geld is ook hard nodig, want de wethouder bevestigde wel dat de gemeentelijke bijdrage een tekort kent van ongeveer 340 miljoen euro. Mulder – ook wethouder financiën – liet ook merken van dat bedrag niet direct achterover te slaan. De plannen beslaan een periode van twintig jaar, dus gaat het om een tekort van 17 miljoen per jaar. ‘Dat is een groot bedrag, maar al meer behapbaar dan 340 miljoen.’ Volgens hem moet dat kunnen worden gevonden. ‘Als je iets wilt, lukt je dat ook.’

Zorgen in de politiek blijven
Neemt niet weg dat er in de politiek zorgen blijven. Ondanks de woorden van de wethouder vreest een flink deel van de raad dat er straks allemaal woontorens staan, zonder een leuk parkje om even in te wandelen of werkplek voor een fysiotherapeut. Dat gaat niet gebeuren, bezwoer de wethouder nog eens. De torens groeien niet de lucht in, zonder dat er tegelijk plek wordt gereserveerd voor voorzieningen. Al is het wel taak van het college van burgemeester en wethouder én de raad om dat goed in de gaten te houden.

VVD’er Jan Pronk vroeg vorige week ook aandacht voor kwaliteit in het gebied. Projectontwikkelaars mogen er niet zomaar een paar torentjes neerzetten. De wethouder begreep die oproep. ‘Het is logisch om te kijken naar kwaliteit.’ Daarom komt er een ‘kwaliteitsplan’ en kijken ook welstandscommissie, experts en de stadsstedenbouwer mee.

‘Dit stemt ons niet vrolijk’
Toch: het kon buren van het gebied allemaal niet overtuigen. Jacob Snijders van het Wijkberaad Bezuidenhout, namens negen wijkorganisaties: ‘De inzet is goed. Maar dit stemt ons niet vrolijk. Het rammelt en we kunnen er nog steeds met kanonnen doorheen schieten. Maak een goed plan.’

Omdat ook de politiek nog veel vragen en zorgen bleef houden, trok Mulder het stuk na middernacht in. De bedoeling is dat er nu een nieuw document komt waarover de raad kan meepraten en dat ook ‘meer comfort’ moet bieden. De wethouder: ‘We moeten nu niet gaan doordrammen.’

Een van de vele plannen voor hoge woontorens rond de Haagse stations: De torens van het Bellevue-project naast het Centraal Station worden 180 meter hoog. © copyright Rijnboutt.Architecten

Overal woontorens in stationsgebied, maar waar blijven de scholen, de speelplekken en de sport?

AD 28.01.2021 De plannen voor hoge woontorens rond de drie grote Haagse NS-stations buitelen over elkaar heen, maar zonder bijbehorende scholen, speelplaatsen, parken en kinderopvang. Er is nog hélemaal niks geregeld, klagen bewoners, belanghebbenden en de politiek. Sterker, er ligt een tekort van 340 miljoen.

,,We willen geen Betondorp in Den Haag”, waarschuwt D66’er Daniel Scheper. Coalitiegenoot en CDA’er Cees Pluimgraaf is niet minder fel: ,,Je wilt tegen je kleinkinderen niet zeggen: Kijk, hier heeft opa Braziliaanse favela’s gecreëerd.”

Lees ook;

Den Haag gaat bouwen en niet zo’n beetje. Tot 2040 moeten er tienduizenden huizen bijkomen om de groei van de stad te kunnen bijbenen en de woningnood te kunnen stuiten. En een aanzienlijk deel van die woningen gaat worden neergezet in het gebied tussen de NS-stations Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI. In hoge woontorens.

Maar waar bewoners en politici al tal van plannen voor hoge, heel hoge en superhoge woontorens voorbij zien komen, blijft het vanuit het stadhuis wel heel erg stil over de bijbehorende voorzieningen. Want waar moeten al die duizenden nieuwelingen naar de huisarts, waar kunnen hun kinderen opvang krijgen en waar kunnen ze genieten van groen? Ook in de gemeentelijke documenten is daar voorlopig nog niks concreets van terug te vinden.

Pijplijn

Nu al zitten er zo’n achtduizend nieuwe woningen in de pijplijn, weet voorzitter Jacob Snijder van Wijkberaad Bezuidenhout, een van de acht bewonersorganisaties die zich hebben verenigd vanwege de bouwplannen in hun gebied. ,,Over drie jaar zitten de eerste bewoners in hun kleine appartementjes in het zogeheten Central Innovation District, maar dan moeten ze nog jaren wachten op scholen, plantsoenen en extra openbaar vervoer”, vreest de voorzitter.

Over twintig jaar gerekend is dat 17 miljoen per jaar, aldus Jan Pronk.

En zeg hem niet dat alles wel goedkomt, want uit de stukken van de gemeente blijkt dat het stadsbestuur nog 340 miljoen euro moet zien te vinden voor al die noodzakelijke voorzieningen. ,,Over twintig jaar gerekend is dat 17 miljoen per jaar”, zegt raadslid Jan Pronk van de VVD, de partij van verantwoordelijk wethouder Anne Mulder.  ,,Door de coronacrisis hebben we al bijna geen reserves meer. Hoe gaan we dat gat van jaarlijks 17 miljoen dichten?‘’

Verdichten en vergroenen is prima, vindt hij, maar hoe gaat het Haagse stadsbestuur voorkomen dat er straks wel allemaal woningen staan, maar geen voorzieningen? ,,Ik zie de projectontwikkelaars nu al komen”, zegt Pronk: ,,‘Sorry, onze bouwkosten zijn veel hoger geworden, wij kunnen niet meer zoveel meebetalen aan groen en sport’.”

170 miljoen

Volgens Jacob Snijder van Wijkberaad Bezuidenhout is het probleem nog groter dan het nu al lijkt. Want volgens de eigen gemeentelijke normen heeft het Bezuidenhout nu al een tekort aan vierkante meters voor buurtgroen, voor sporthallen, tandartsenpraktijken, speelplaatsen en meer. Volgens een serieuze schatting bedraagt het tekort al 170 miljoen.

Het geld gaat er wel komen, aldus Anne Mulder.

Voormalig wethouder stadsontwikkeling Boudewijn Revis benadrukte geregeld dat er voldoende tijd is. De bouwproductie loopt tot 2040 door en zal natuurlijk gefaseerd worden uitgevoerd. Zijn opvolger Anne Mulder kon gisteren alle vragen niet beantwoorden in het debat over woonvoorzieningen, want de bewonersclubs en raadsleden soupeerden de beschikbare tijd op.

,,Het geld gaat er wel komen”, zei Anne Mulder eerder deze week over het tekort. ,,Dan krijgt een gebied dynamiek, komen er subsidies los en maken we daar geld voor vrij.” Of het op tijd komt? ,,Je kunt geen huizen bouwen zonder scholen of speelplekken. En je moet uitkijken dat het groen niet achterblijft. Dat wil ook het college niet.”

Politiek kijkt vol zorg naar grootste bouwplannen in decennia

Den HaagFM  28.01.2021 De gemeenteraad kijkt met argusogen naar een van de grootste ontwikkelingen in de stad van de afgelopen decennia: de bouw van ruim 20.000 woningen in het gebied tussen de drie stations. Vrijwel alle partijen hebben flinke kritiek op de plannen, schrijft mediapartner Omroep West. Er zou nu te weinig plek gereserveerd voor sport, groen en voorzieningen. Ook zijn er vragen over de ontsluiting, de kwaliteit van wat er gaat worden gebouwd en de financiering van de plannen, bleek woensdag 27.01.2021 tijdens een commissievergadering van de raad.

In het gebied, dat in de gemeentelijke plannen Central Innovation District heet, moeten de komende jaren 20.500 woningen en 25.000 arbeidsplekken worden gecreëerd. Dit omdat Den Haag de komende jaren een forse bevolkingsgroei wacht. De stad telt nu 553.000 inwoners; in 2030 zijn dat er al bijna 600.000, zo blijkt uit prognoses. Dit terwijl er nu al een groot gebrek aan woningen is.

De huizen moeten vooral in het gebied tussen CS, Hollands Spoor en Laan van Noi komen, en dan met name in de Binckhorst en Laak. Veel ervan komen in torens, sommige hoger dan honderd meter. De rest van de stad zou dan gespaard blijven van grootschalige woningbouw.

Bewoners en politiek hebben zorgen
Bewonersorganisaties van de wijken rondom dat gebied uitten al eerder hun zorgen. Zij zien in de plannen nu nog te weinig ruimte voor scholen, winkels, artsen, groen en sport. Diezelfde bezwaren leven in de gemeenteraad, bleek woensdag. En die kritiek werd breed gedeeld, van links tot rechts.

Zo vreest het CDA dat het stadsbestuur ‘veel te ambitieus’ is en de ‘menselijke maat’ uit het oog is verloren. Raadslid Cees Pluimgraaff vreest zelfs dat de toekomstige generaties de huidige daarvoor ter verantwoording gaan roepen en dat dan een onthutsend antwoord volgt: ‘Kijk, hier heeft opa Braziliaanse favela’s gecreëerd.’ Daniel Scheper van D66: ‘Het moet geen betondorp 2 worden. Een grote toren, zoals in Amsterdam. Het moet ook een plek worden waar het goed toeven is. Daar maak ik me wel zorgen over.’

Te weinig plek voor groen
Lesley Arp van de SP constateerde ook dat er te weinig plek is voor groen en om te spelen. Daarvoor zouden de bewoners onder meer naar het Haagse Bos moeten. ‘Maar dat moet niet een soort buurtpark worden.’ William de Blok van Hart voor Den Haag had wel een plek voor ogen. Daar was nu een erotisch centrum gepland, in een driehoek tussen de sporen. ‘Daar geen prostitutie, dan liever sport.’

Verder is er kritiek op de betaalbaarheid. De plannen kennen een tekort van 340 miljoen euro, 17 miljoen per jaar. Terwijl de gemeente geen geld heeft. ‘Hoe gaan we dat gat overbruggen,’ vroeg VVD’er Jan Pronk zich af.

Niet goed naar inspraak geluisterd
Daarnaast vinden veel partijen dat er te weinig is gedaan met de reacties van bewonersorganisatie, milieuverenigingen en de belangenbehartigers van het openbaar vervoer op de eerste versies van de plannen. ‘Die lijken vergeten’, aldus PvdA-fractieleider Mikal Tseggai. Zij pleitte ook voor het bouwen van zwembaden en tennisbanen in de torens die straks moeten verrijzen. ‘Dat kan bijvoorbeeld ook in Dubai, waarom hier niet?’

Verder wil de PvdA dat de Vaillantlaan wordt ondertunneld, omdat daar straks nog meer verkeer overheen gaat rijden wanneer de nieuwe woningen klaar zijn. Dit terwijl het stadsbestuur nog geen maand geleden duidelijk had gemaakt dat een tunnel onder de Vaillantlaan niet werkt en bovendien heel duur is.

Goedkope politiek
Haar pleidooi leidde dan ook tot een aanvaring met PVV-fractieleider Sebastian Kruis. ‘Dit is goedkope politiek. Allemaal wensen opnoemen, zonder financiële onderbouwing. Dat is onverantwoord. En dan straks lekker een tweetje eruit ‘Wij willen zwembaden in hoogbouw’. Dat is gewoon prietpraat, het klopt niet.’

Zijn partij heeft een heel andere oplossing voor ogen. Er moeten niet meer mensen bijkomen in Den Haag, zodat er ook niet zoveel hoeft te worden gebouwd. ‘Den Haag is vol.’

Veel kantoorruimte gepland
In het gebied moet ook veel kantoorruimte komen, goed voor 25.000 arbeidsplekken. De grote vraag is of dat nodig is na de coronacrisis, aldus Pieter Grinwis van de ChristenUnie/SGP. Hij wees erop dat veel grote bedrijven nu al hebben aangekondigd hun personeel vaker thuis te willen laten werken. Tegelijk miste hij dan weer harde afspraken over plek voor bijvoorbeeld artsen en tandartsen.

Dan vreest de VVD, de eigen partij van wethouder Anne Mulder die over de plannen gaat, ook nog voor een gebrek aan kwaliteit. Jan Pronk pleitte daarom voor ‘Haagse herkenbare bouw’. Het raadslid: ‘We hebben maar een kans om dit goed te doen. Wij willen hier geen projectontwikkelaars-torentjes. Maar iets waar bewoners trots op zijn. We gaan hier dan ook streng op toezien.’ Wethouder Mulder gaat tijdens het vervolg van de vergadering volgende week, reageren op de kritiek.

Het Haagse Welzijnswerk “Nieuwe Stijl” versus onderzoek naar Xtra – de nasleep

AD 30.01.2020

Deze keer gedonder met Xtra in Bezuidenhout

De speelgoeduitleen en het jeugdcentrum voor kinderen in Bezuidenhout wordt voortaan gerund door bewoners uit de wijk zelf.

Na lang klagen over het werk van Voor Welzijn krijgt het wijkberaad Bezuidenhout nu zelf het geld om dit te regelen. Ook gaat de wijkvereniging het groen onderhouden.

Voor Welzijn is een van de werkmaatschappijen van Xtra Welzijn, de organisatie die sinds vorig jaar onder vuur ligt. Uit onderzoek van het AD bleek dat salafistische jongerenwerkers hielpen bij het ronselen van jongeren voor de gewapende strijd in Syrië en Irak.

Een directeur die hier over aan de bel trok, werd door Xtra keihard aan de kant geschoven. Volgens bronnen wordt ook op grote schaal gerommeld met de verantwoording van subsidies. En bij gebrek aan belangstelling wordt soms jeugd gelokt met gratis etentjes om maar genoeg deelnemers voor activiteiten te vinden.

Lees ook;

Tarief voor buurthuis in ene wijk is dubbel zo hoog als andere: ‘Managers moesten sjoemelen’

Lees meer

Lees meer

Speelgoeduitleen

Dit soort problemen spelen in wijken als Schilderswijk en Escamp. Maar in Bezuidenhout liet Xtra’s dochterbedrijf Voor Welzijn juist weer veel te weinig ruimte aan bewonersinitiatieven.

Dat bleek wel toen vrijwilligers van de speelo­theek bij wethouder Bruines wat vragen stelden over de inzet van medewerkers van Voor. In plaats van in gesprek te gaan met de vrijwilligers, werd hun de toegang tot de speelgoeduitleen ontzegd, die ze zelf hadden opgezet.

,,Hierna was voor ons de maat vol en hebben we gezegd: nu gaan we het zelf doen”, vertelt voorzitter Jacob Snijders van het wijkberaad. Dat kan, omdat de Wet maatschappelijke ondersteuning het mogelijk maakt om als buurt welzijnstaken over te nemen.

Plannen

Het wijkberaad gaat er met zijn bijna 300 vrijwilligers voor zorgen dat het jeugdhonk BezuidenHut op het Spaarwaterveld elke werkdag open is. ,,Dat had Voor Welzijn ook moeten doen, maar dat lukte ze nooit.”

Ook krijgt het wijkberaad de verantwoordelijkheid voor het groenonderhoud rond de BezuidenHut, waar het gras gemaaid moet worden en de heesters gesnoeid. De gemeente kort Xtra de komende vier jaar jaarlijks 57.000, het wijkberaad krijgt dit geld om het beter te doen.

Wethouder Balster (Welzijn) is blij met het initiatief. Ook actieve buurtbewo­ners in de rest van de stad mogen met plannen komen.

Kortom, omdat de Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) het mogelijk maakt om als buurt welzijnstaken over te nemen, heeft het wijkberaad Bezuidenhout als eerste dat incapabele Xtra welzijn de wijk uitgetrapt.

welzijn subs.reg.

Dat de andere wijken maar mogen volgen, want het kost nogal wat om dat circus overeind te houden. Meer….

lees: RIS305147 Mailadres meldingen onafhankelijk onderzoek Xtra

lees: RIS305147_Xtrabijlage

Meer lezen uit dit dossier? Dat kan hier! –>> dossier “Problemen bij Haagse welzijnsorganisatie Xtra” AD

Meer voor welzijn den haag

Zie ook: Het Haagse Welzijnswerk “Nieuwe Stijl” versus onderzoek naar Xtra

Zie ook: Het Haagse Welzijnswerk “Nieuwe Stijl” versus de nasleep met Xtra

Zie ook: Het Haagse Welzijnswerk “Nieuwe Stijl”

Zie ook: De Haagse begroting 2019 versus het Welzijnswerk en meer – deel 2

Zie ook: De Haagse begroting 2019 versus het Welzijnswerk en meer – deel 1

zie ook: Bezuiniging op Welzijn door Coalitieakkoord 2018 2022

Zie ook: Ongewenste Haagse bestuurslaag van “welzijn” dient opgeheven te worden. Buurthuizen terug naar de bewonersorganisaties.DHtK

lees ook: Leidse welzijnsorganisaties slaan handen ineen tegen plan verplichte aanbesteding OmroepWest 10.07.2019

lees ook:  Welzijnsbezuinigingen: koste wat kost geen kaasschaaf  17.06.2019

lees ook: Aanbieding Contourennota Herstructurering Welzijn 17.06.2019

lees ook: Bijlage_Contourennota 11.06.2019

lees ook: Beleids en toetsingskader opdrachtverstrekking welzijn voor innovatieve kleinschalige en wijkgerichte initiatieven Den Haag 2019 05.03.2019

lees ook: Subsidieregeling welzijn voor innovatie kleinschalige en wijkgerichte initiatieven in Den Haag 20.12.2018

lees ook: Ciebrief intensiveringsbudget 30 oktober LN 30.10.2018

lees ook: Herstructurering welzijn taakstelling 2019 16.10.2018

Zie ook: Bezuiniging welzijnswerk: Pennywise en Poundfoolish – deel 2

Zie ook: Bezuiniging welzijnswerk: Pennywise en Poundfoolish – deel 1

Zie ook: Haagse Bewonersorganisaties weer onder druk gezet

Zie ook: Bewonersorganisaties weer de Pisang

Zie ook: Bezuinigen in het Haags Welzijnswerk – deel 2

Zie ook: Bezuinigen in het Haags Welzijnswerk – deel 1

Zie ook: Geen extra Haagse bezuinigingen 2011

Zie ook: En maar weer bezuinigen bij de Haagse bewonersorganisaties ??

Zie ook: Bezuinigen in het Haags Welzijnswerk

Zie ook: Bezuinigingen bij Laak Welzijn; het welzijnswerk in de wijk 

Zie ook: Bezuinigingen, een Rode Lente ook in Den Haag ??? deel 2

Zie ook: Bezuinigingen, een Rode Lente ook in Den Haag ??? deel 1

Zie ook: Handtekeningen en actie Welzijnswerk Den Haag

Zie ook: Demonstratie tegen bezuinigingen Kunst en Cultuur

Zie ook: Bezuinigingen Den Haag

Wijkbewoners dagen de gemeente uit: ‘Wij kunnen dit beter’

OmroepWest 02.02.2020 Wijkberaad Bezuidenhout gaat als eerste bewonersorganisatie in Den Haag verschillende taken van de gemeente overnemen. Zo gaan ze onder andere aan de slag met het groen in de buurt.

Sinds kort kan dat door het Right to Challenge. R2C is het recht van bewoners om taken van een gemeente over te nemen als zij denken dit beter, slimmer of goedkoper te kunnen.

En dat denken de wijkbewoners zeker. Ze gaan het groen in het Sophiepark en het Spaarwaterveld opfrissen. Verder nemen ze ook het beheer over van de Haagse Hopjes in de buurt. Haagse Hopjes zijn plekken waar kinderen sport- en spelmaterialen kunnen lenen. Ze zijn in vrijwel ieder stadsdeel van de gemeente Den Haag te vinden. ‘Daar kon je eerst heel oubollig speelgoed lenen’, vertelt een buurtbewoner. ‘Nu is het veel groter aangepakt.’

De gemeente stelde 600.000 beschikbaar voor het opknappen en het ontwerp is samen met het wijkberaad en de bewoners gedaan. De gemeente heeft het opgeknapt. ‘Uiteraard hebben we de kinderen daar eerst bij betrokken’, zegt Jacob Snijders voorzitter van wijkberaad Bezuidenhout. In de loop der jaren is het geworden wat het nu is, een bloeiende plek waar heel veel activiteiten plaatsvinden.

De buurt voelt zich thuis

Nu mag het Wijkberaad Bezuidenhout als eerste wijk alle verantwoordelijkheid overnemen. Ze hebben een contract voor drie jaar en ontvangen 56 duizend euro per jaar van de gemeente om zelf het Haagse Hopje te runnen en het groenbeheer te doen.

Er zijn inmiddels twaalf vrijwilligers die zeven dagen per week Spaarwaterveld open houden. In de ‘Bezuidenhut’ kunnen buurtbewoners kleine (kinder) feestjes organiseren. De hut is voor een derde gefinancierd met gemeentesubsidie, de rest is betaald door het wijkberaad zelf – dat ook eigenaar van de hut is – en de inboedel met subsidie van Fonds 1818.

Robert Boer is een van de twaalf vrijwilligers. ‘De Right to Challenge betekent voor mij: heel veel kinderen lekker te laten spelen met een breed assortiment aan speelgoed. Spaarwaterveld is een plek geworden waar de buurt zich thuis voelt’, aldus Boer.

Xtra Welzijn na klachten uit jeugdhonk verjaagd

AD 30.01.2020 De speelgoeduitleen en het jeugdcentrum voor kinderen in Bezuidenhout wordt voortaan gerund door bewoners uit de wijk zelf. Na lang klagen over het werk van Voor Welzijn krijgt het wijkberaad Bezuidenhout nu zelf het geld om dit te regelen. Ook gaat de wijkvereniging het groen onderhouden.

Voor Welzijn is een van de werkmaatschappijen van Xtra Welzijn, de organisatie die sinds vorig jaar onder vuur ligt. Uit onderzoek van deze krant bleek dat salafistische jongerenwerkers hielpen bij het ronselen van jongeren voor de gewapende strijd in Syrië en Irak.

Een directeur die hier over aan de bel trok, werd door Xtra keihard aan de kant geschoven. Volgens bronnen wordt ook op grote schaal gerommeld met de verantwoording van subsidies. En bij gebrek aan belangstelling wordt soms jeugd gelokt met gratis etentjes om maar genoeg deelnemers voor activiteiten te vinden.

Lees ook;

Tarief voor buurthuis in ene wijk is dubbel zo hoog als andere: ‘Managers moesten sjoemelen’

Lees meer

Lees meer

Speelgoeduitleen

Dit soort problemen spelen in wijken als Schilderswijk en Escamp. Maar in Bezuidenhout liet Xtra’s dochterbedrijf Voor Welzijn juist weer veel te weinig ruimte aan bewonersinitiatieven.

Dat bleek wel toen vrijwilligers van de speelo­theek bij wethouder Bruines wat vragen stelden over de inzet van medewerkers van Voor. In plaats van in gesprek te gaan met de vrijwilligers, werd hun de toegang tot de speelgoeduitleen ontzegd, die ze zelf hadden opgezet.

,,Hierna was voor ons de maat vol en hebben we gezegd: nu gaan we het zelf doen”, vertelt voorzitter Jacob Snijders van het wijkberaad. Dat kan, omdat de Wet maatschappelijke ondersteuning het mogelijk maakt om als buurt welzijnstaken over te nemen.

Plannen

Het wijkberaad gaat er met zijn bijna 300 vrijwilligers voor zorgen dat het jeugdhonk BezuidenHut op het Spaarwaterveld elke werkdag open is. ,,Dat had Voor Welzijn ook moeten doen, maar dat lukte ze nooit.”

Ook krijgt het wijkberaad de verantwoordelijkheid voor het groenonderhoud rond de BezuidenHut, waar het gras gemaaid moet worden en de heesters gesnoeid. De gemeente kort Xtra de komende vier jaar jaarlijks 57.000, het wijkberaad krijgt dit geld om het beter te doen.

Wethouder Balster (Welzijn) is blij met het initiatief. Ook actieve buurtbewo­ners in de rest van de stad mogen met plannen komen.

Het gedoe met de Haagse (huur)woning

10.07.2019

Trek naar de Hofstad

Oók Amsterdammers zijn gewoon welkom in Den Haag. De huizen in de stad worden niet exclusief gereserveerd voor Hagenaars. Dat schrijft wethouder Boudewijn Revis (VVD, stadsontwikkeling) in antwoorden op vragen van raadslid William de Blok (Hart voor Den Haag/Groep de Mos).

Het stadsbestuur erkent in de antwoorden dat er de laatste jaren een trek is van de hoofdstad naar de Hofstad. Begin dit jaar werd in bevolkingsbestanden uitgezocht hoeveel mensen uit andere grote steden, waaronder Amsterdam, naar Den Haag kwamen.

Uit die analyse bleek dat er tussen 2005 en 2015 méér personen uit Den Haag naar Amsterdam verhuisden dan Amsterdammers naar Den Haag. Maar vanaf 2016 verhuizen er juist iets meer mensen vanuit Amsterdam naar Den Haag dan omgekeerd. In 2018 ging het om 1694 personen die vanuit Amsterdam naar Den Haag gingen, terwijl 1367 mensen de omgekeerde beweging maakten.

Méér woningen

Wel maakt de wethouder opnieuw duidelijk dat er in totaal méér woningen moeten bijkomen in den Haag en dat die dan weer ‘zo veel als mogelijk moeten terechtkomen bij de huishoudens die er gezien hun inkomen recht op hebben, zoals de belangrijke beroepsgroepen.’

Zie ook: Van Scheefhuurders en Knelhuurders – deel 9

En zie ook: Van Scheefhuurders en Knelhuurders – deel 8

Wethouder Revis: “Woningen niet alleen voor Hagenaars”

Den HaagFM 08.07.2019 Huizen in de stad worden niet exclusief gereserveerd voor Hagenaars. Dat schrijft wethouder Boudewijn Revis in antwoorden op vragen van Hart voor Den Haag/Groep de Mos raadslid William de Blok. Steeds meer Amsterdammers komen naar Den Haag omdat in de hoofdstad de prijzen de pan uit rijzen. In het Bezuidenhout ben je in no-time op de Zuidas via Station Laan van NOI.

De Blok wil dat woningen vooral voor Hagenaars worden gereserveerd en voor belangrijk groepen als onderwijzers, politiemensen en zorgpersoneel. De wethouder gaat hier niet in mee. “Het college hecht belang aan vrijheid van vestiging. Het opwerpen van extra barrières past daar niet in”, aldus Revis.

Méér woningen
Wel maakt de wethouder opnieuw duidelijk dat er in totaal méér woningen moeten bijkomen in Den Haag en dat die dan weer “zo veel als mogelijk moeten terechtkomen bij de huishoudens die er gezien hun inkomen recht op hebben, zoals de belangrijke beroepsgroepen.”

Oók Amsterdammers zijn welkom: woningen niet alleen voor Hagenaars

OmroepWest 08.07.2019 Oók Amsterdammers zijn gewoon welkom in Den Haag. De huizen in de stad worden niet exclusief gereserveerd voor Hagenaars. Dat schrijft wethouder Boudewijn Revis (VVD, stadsontwikkeling) in antwoorden op vragen van raadslid William de Blok (Hart voor Den Haag/Groep de Mos).

De Blok was onlangs op werkbezoek in het Bezuidenhout en werd er daar op geattendeerd dat er steeds meer Amsterdammers in die wijk gaan wonen. Volgens het raadslid komt dat omdat de huizenprijzen in de hoofdstad de pan uit rijzen en omdat je vanaf Station Laan van NOI snel op de Zuidas kan zijn.

Dat is geen gunstige ontwikkeling, is zijn oordeel. De Blok wil die trend daarom een halt toeroepen. Zeker omdat de druk op de huizenmarkt in de stad al groot is, moeten woningen vooral voor Hagenaars worden gereserveerd en voor belangrijk groepen als onderwijzers, politiemensen en zorgpersoneel, stelt hij.

Trek naar de Hofstad

Het stadsbestuur erkent in de antwoorden dat er de laatste jaren een trek is van de hoofdstad naar de Hofstad. Begin dit jaar werd in bevolkingsbestanden uitgezocht hoeveel mensen uit andere grote steden, waaronder Amsterdam, naar Den Haag kwamen. Uit die analyse bleek dat er tussen 2005 en 2015 méér personen uit Den Haag naar Amsterdam verhuisden dan Amsterdammers naar Den Haag.

Maar vanaf 2016 verhuizen er juist iets meer mensen vanuit Amsterdam naar Den Haag dan omgekeerd. In 2018 ging het om 1694 personen die vanuit Amsterdam naar Den Haag gingen, terwijl 1367 mensen de omgekeerde beweging maakten.

Maar burgemeester en wethouders voelen er niets voor om die trend een einde te maken en woningen rond Laan van Noi en eventueel zelfs ook Den Haag Centraal en Hollands Spoor toe te wijzen aan mensen die economisch zijn gebonden aan de stad, zoals De Blok bepleitte. ‘Het college hecht belang aan vrijheid van vestiging. Het opwerpen van extra barrières past daar niet in’, aldus Revis.

Méér woningen

Wel maakt de wethouder opnieuw duidelijk dat er in totaal méér woningen moeten bijkomen in den Haag en dat die dan weer ‘zo veel als mogelijk moeten terechtkomen bij de huishoudens die er gezien hun inkomen recht op hebben, zoals de belangrijke beroepsgroepen.’

Hoge inkomens worden geweerd: vragen over aanpak vrije huursector

AD 29.05.2019 Zoetermeer en Den Haag gaan de vrije huursector aanpakken. Geen ‘grootverdieners’ meer in middeldure huurhuizen en boetes voor wie zich daar niet aan houdt.

Is het aanpakken van de vrije huursector niet een drastische maatregel?

Best wel. Zeker voor een bestuurder van VVD-huize, zoals de Haagse wethouder Boudewijn Revis. Dat de Haagse liberaal verhuurders in de vrije sector zou beperken, hadden weinigen gedacht. Zelf zij hij daarover: ,,Ik heb geen tijd voor politiek. Ik moet een probleem oplossen.’’

De maatregel van wethouder Revis is er overigens een van velen als het om wonen gaat. Zo wil hij vijf procent van de vrijkomende sociale woningen in Den Haag verloten onder jongeren die geen schijn van kans maken in het huidige toewijzingssysteem. Ook wil de wethouder experimenteren met extra huizen voor mensen in onmisbare beroepen. Denk aan agenten, verpleegkundigen en leraren.

Verder worden de urgentieverklaringen voor sociale woningen onder de loep genomen. Dat is nodig ook. Nu gaat maar liefst 42 procent van de vrijkomende huurhuizen naar mensen met zo’n verklaring. Ook Zoetermeer wordt daarin strenger.

Kabinet belooft meer woningen voor ’spoedzoekers’

Telegraaf 29.05.2019 Het kabinet schiet mensen die dringend een woning zoeken te hulp. De ontwikkeling van prefabwoningen en andere flexibele woonvormen krijgt een stimulans. Zo komt er een vrijstelling van de verhuurdersheffing en kunnen gemeenten voor het toewijzen van locaties langer afwijken van het bestemmingsplan.

Van deze maatregelen zullen degenen profiteren die al lang wachten op een huurwoning. Ook ’spoedzoekers’ als studenten, mantelzorgers en personen die na een scheiding snel woonruimte nodig hebben, zullen er profijt van ondervinden.

Minister Kajsa Ollongren (Wonen) heeft dat aan de Tweede Kamer geschreven. CDA-Kamerlid Erik Ronnes pleitte eerder voor 15.000 tijdelijke en flexibele woningen om de druk op de woningmarkt verder te verlichten. Volgens Ollongren zullen mogelijk „duizenden” woningzoekenden van haar maatregelen profiteren.

Bekijk meer van; woningmarkt den haag kajsa ollongren

Boete voor Hagenaar die te veel verdient voor middeldure huurwoning

AD 29.05.2019 Wie te veel verdient, mag in Den Haag straks geen middeldure huurwoning meer krijgen. Gebeurt dat toch, dan kunnen zowel de bewoner als de verhuurder rekenen op een forse boete. ,,Het is een drastische maatregel die we nog niet eerder hebben gezien”, zegt voorzitter Paulus Jansen van de Woonbond.

Mensen die bruto meer verdienen dan 57.000 euro per jaar komen niet meer in aanmerking voor een huurhuis van 720 tot 950 euro per maand, in Den Haag. Voor tweeverdieners geldt een grens van 67.000 euro. Bij overtredingen krijgt de bewoner een boete van 410 euro en de verhuurder minimaal 5.000 euro. De gemeente laat weten dat de eerste verantwoordelijkheid voor het checken van de inkomensgrens bij de verhuurder ligt. Wordt de regel niet nageleefd, dan is huisuitzetting volgens een woordvoerder ‘ultimum remedium’

Hagenaar die teveel verdient, mag straks geen middeldure huurwoning meer krijgen

AD 29.05.2019 Wie te veel verdient, mag in Den Haag straks geen middeldure huurwoning meer krijgen. Gebeurt dat toch, dan kunnen zowel de bewoner als de verhuurder rekenen op

Zoals aangekondigd pakt wethouder Boudewijn Revis (VVD, wonen) de vrije huursector aan. Mensen die bruto meer verdienen dan 57.000 euro per jaar komen niet meer in aanmerking voor een huurhuis van 720 tot 950 euro per maand. Bij overtredingen krijgt de bewoner een boete van 410 euro en de verhuurder van minimaal 5000 euro.

Groep de Mos vreest komst van Amsterdammers naar Bezuidenhout-Midden

AD 29.05.2019 Amsterdammers kiezen steeds vaker voor een koopwoning in Bezuidenhout-Midden. Dat beeld schetst raadslid William de Blok die namens zijn partij Hart voor Den Haag/Groep de Mos vragen stelt aan het college over die verhuizing vanuit de hoofdstad. Door de komst van Amsterdammers dreigen Hagenaars volgens hem mis te grijpen als zij in die wijk een koopwoning zoeken, is de vrees.

De Blok weet niet of het een trend is, maar wil dat de gemeente het gaat onderzoeken. ,,Ik ben bij bewoners langs geweest in die buurt en die wisten me dit te vertellen. Ze zien dat meer panden verkocht worden aan mensen die oorspronkelijk uit de hoofdstad komen. En dat is ook logisch: de woningen zijn er goedkoper dan in de hoofdstad. En vanuit station Laan NOI sta je immers met de trein in een half uur op de Zuidas in die stad. Maar we moeten er wel voor waken dat Bezuidenhout-Midden geen Amsterdamse enclave wordt.’’

Hij verwacht dat er vanuit Amsterdam ook veel animo zal zijn voor de nieuwe appartementen die in dit deel van de stad gebouwd gaan worden.

De Blok heeft niets tegen Amsterdammers, zegt hij. ,,Iedereen is welkom.” Maar Den Haag kampt al met een woningtekort, meent hij. ,,Dit kan een dingetje worden. Waar het om gaat is dat Hagenaars steeds minder ruimte lijken te hebben om in hun eigen stad te wonen en te blijven wonen. We willen niet dat de doorstroming stopt.’’

Burgerinitiatief: eigen kinderen moeten als eerste huurwoning krijgen in Rivierenbuurt

AD 29.05.2019  ,,Ik ben geboren en getogen in de Rivierenbuurt. Ik vraag jullie, gemeenteraad van Den Haag, of jullie ons kunnen helpen.’’ Bewoonster An Verwaal hield vanmorgen in het stadhuis in een commissievergadering een pleidooi recht uit haar hart om voor kinderen die opgroeien in de Rivierenbuurt betaalbare woningen beschikbaar te krijgen.

De laatste tijd rukt nieuwbouw er op en die is volgens Verwaal onbetaalbaar. Gezinnen worden uit elkaar gerukt omdat de kinderen, als zij zelfstandig gaan wonen, de huizen niet kunnen betalen. ,,Wij eruit, geld erin,’’ zei Verwaal. ,,Wij leggen het loodje. Er is heel veel nieuwbouw gepleegd. Het zijn allemaal vreselijk dure woningen.’’

Het doet haar zeer, want de sociale cohesie in de buurt is sterk en veel families hebben al zeven generaties hun roots in de wijk liggen. ,,Waar blijven de woningen voor ons? Voor onze kinderen? Waar blijft dat’’, richtte ze zich tot de commissie en tot wethouder Boudewijn Revis (VVD).

Verhuisdozen in een kamer © ANP

‘Wij willen elkaar niet kwijt’

De Haagse begon een burgerinitiatief dat het mogelijk moet maken dat kinderen die er opgroeien voorrang krijgen bij het toewijzen van een woning. Juridisch ligt dat lastig, maar wethouder Boudewijn Revis zei haar gevoelens te begrijpen en zei dat hij in gesprek gaat met de corporaties wat de mogelijkheden zijn. Mogelijk kunnen kinderen voorrang krijgen bij het toewijzen van een woningen die speciaal voor jongeren zijn.

Raadslid William de Blok van Hart voor Den Haag/Groep de Mos vroeg aan de bewoonster waar de volwassen kinderen nu naartoe vertrekken als ze zelfstandig gaan wonen. ,,Ze blijven binnen Den Haag, maar wij willen alleen maar in de Rivierenbuurt wonen. Wij willen elkaar niet kwijt. We gaan hartstikke tof met elkaar om. Waarom moet dat nou verpest worden?’’

De buurt is volgens haar een bonte mix geworden. ,,Maar er zijn nooit etnische conflicten geweest.’’ Wel rukken dus de dure woningen op, tot haar groot verdriet.

Andere wijken

Revis stelde dat er een evenwichtig woningbestand komt. De situatie in de Rivierenbuurt is volgens hem wel exemplarisch voor andere delen van Den Haag. De verbondenheid van buurtbewoners speelt ook in andere wijken. ,,Het probleem van de Rivierenbuurt lijkt op andere wijken. We zijn ook met Duindorp in gesprek. Maar als iedereen zou zeggen: ‘De huizen alleen voor de mensen uit onze wijk’, komt Den Haag op slot te zitten,’’ stelde hij.

Pieter Grinwis, raadslid van CU/SGP, stelde dat Den Haag de sociale cohesie in wijken van generatie op generatie op de een of andere manier moet koesteren. ,,Ik zou de wethouder willen uitdagen meer betaalbare woningen in of rond de Rivierenbuurt te bouwen”, zei Martijn Balster,  fractieleider van de PvdA. Hij vindt dat er te weinig sociale woningbouw in Den Haag wordt gepleegd.

Wethouder Revis stelde vanochtend dat er stevig aan de weg wordt getimmerd. Er komen volgens hem komende jaren, honderden, zo niet duizenden goedkope huurwoningen bij, stelde hij.

Het burgerinitiatief van An Verwaal wordt doorgeschoven naar de gemeenteraad. Die praat er later over door.

Burgerinitiatief: ‘Geef kinderen uit Haagse Rivierenbuurt voorrang op huurmarkt’

OmroepWest 29.05.2019 Een noodkreet van An Verwaal uit de Haagse Rivierenbuurt woensdagochtend in een commissievergadering van de gemeenteraad. Ze wil dat kinderen die geboren en getogen zijn in de wijk, voorrang krijgen als er een sociale huurwoning vrijkomt. Om dat voor elkaar te krijgen heeft ze een burgerinitiatief ingediend. ‘Gezinnen worden uit elkaar gerukt’, zei Verwaal.

Verwaal woont al meer dan veertig jaar in de Rivierenbuurt maar de sfeer in de wijk verandert, vertelde ze in de commissievergadering. Ze was in de raadzaal om haar burgerinitiatief toe te lichten aan de raadsleden. Hagenaars kunnen een burgerinitiatief op de vergadertafel van de gemeenteraad krijgen, als ze voldoende handtekeningen hebben opgehaald. Dat is Verwaal dus gelukt.

‘We wonen in een echte volkswijk waar we trots op zijn’, vertelde Verwaal. ‘Maar de wijk verandert. Dat heeft niets te maken met de etnische achtergrond van bewoners. Er zijn nooit etnische conflicten in onze wijk. Het komt wel doordat onze volwassen kinderen niet in de wijk kunnen blijven wonen. Ze zijn gedwongen buiten de wijk een huis te zoeken.’

Geen betaalbare woningen

Volgens Verwaal komt dat vooral omdat er te weinig woningen in de wijk worden gebouwd die te betalen zijn. ‘De nieuwbouw die in de Rivierenbuurt komt, is voor onze kinderen onbetaalbaar’, zei ze. ‘Zij moeten dus in een andere wijk wonen, maar daar zijn ze doodongelukkig. Ze sterven van de heimwee naar hun roots. In onze wijk moeten gewoon veel meer betaalbare woningen worden gebouwd.’

Bewoner Ali Baghou ziet dat de saamhorigheid in de wijk verdwijnt. ‘Iedereen zit op zijn eigen eilandje. Daardoor verandert de buurt.’ Verwaal: ‘We missen de sociale cohesie. Mensen konden vroeger hun kleinkinderen naar school brengen maar dat kan niet meer. We missen elkaar.’

Beperkte oplossingen

Verwaal wil dat kinderen uit de wijk voorrang krijgen op de huurmarkt. ‘Zo kunnen onze kinderen bij ons in de buurt blijven wonen. Dat geldt voor zowel Nederlandse als buitenlandse kinderen.’

De noodkreet is door het stadsbestuur goed gehoord, reageerde wethouder Boudewijn Revis (VVD). Tegelijkertijd zijn de mogelijkheden voor een voorrangsregeling beperkt omdat de wet dit niet toestaat. Het college is daarom tegen het burgerinitiatief.

‘Hierdoor raakt de woningmarkt op slot’

‘Dit klinkt misschien hard en technocratisch maar dit is wel de werkelijkheid’, stelde Revis. ‘Bovendien: als iedereen in alle wijken zegt dat de woningen alleen voor de eigen bewoners is, dan komt de woningmarkt op slot te zitten.’

Wel gaat hij met woningcorporaties in gesprek om te kijken of het mogelijk is om een gewogen loting voor kinderen uit de wijk te doen. Dat betekent dat kinderen uit de wijk bij een loting voor een vrijgekomen woning, meer kans hebben. Ook bekijkt hij de mogelijkheid om woningen te reserveren voor jongeren. Revis: ‘Het labelen van woningen voor jongeren, kan misschien vanuit de gedachte dat jongeren voor ouderen zorgen.’

‘Streven naar een inclusieve binnenstad’

Daarnaast zei hij te blijven bouwen voor alle inkomens. ‘We willen zorgen voor voldoende woningen en voldoende doorstroming. We blijven streven naar een inclusieve binnenstad.’

lees ook: Haagse wil voorrang op huis in eigen wijk: ‘De Rivierenbuurt zit in je bloed’ OmroepWest 28.06.2019

Meer over dit onderwerp: DEN HAAG RIVIERENBUURT WONINGMARKT HUIZEN

Gerelateerd;

Den Haag wil onderzoek naar woningcorporaties; meer sociale huurwoningen nodig

Haagse PvdA wil aanpak huisjesmelkers: geen kamers verhuren zonder vergunning

Makelaars: huizenprijzen gaan door het dak, Leiden en Den Haag grootste stijgers

Woningen in Den Haag nu 5 procent duurder dan eind 2014

Huizenprijzen Den Haag blijven achter bij de andere grote steden

Politie Den Haag arresteert stel in ‘slinkse’ oplichtingszaak

 

Gedonder in de Haagse Zorg door bezuinigingen – deel 6

Conflict Just Care

Zorginstelling Just Care in Den Haag heeft uitstel van betaling aangevraagd. Het gezondheidscentrum is in financiële problemen gekomen door een conflict met een zorgverzekeraar. Volgens de bewindvoerder van Just Care zegt de zorgverzekeraar dat er fouten gemaakt zijn met de declaraties.

AD 09.11.2018

‘Volgens de zorgverzekeraar zijn er onvolkomenheden gevonden in de declaraties’, zegt bewindvoerder Amos Kroll van Wille Donker Advocaten in Alphen aan den Rijn. ‘Daardoor wil de zorgverzekaar de ingediende declaraties niet meer uitkeren en kan de Stichting Just Care niet meer aan de financiële verplichtingen voldoen.’

De bewindvoerder benadrukt dat de zorg voor cliënten niet in gevaar komt. ‘Dat loopt gewoon door. Een faillissement is nog niet aan de orde.

Volgens de bewindvoerder hebben de huidige financiële problemen niets met de eerdere tik op de vingers te maken.

AD 15.01.2019

Terugblik

Op 07-11-2018 is aan Stichting Just Care, Ook Genoemd: Just Care h.o.d.n. Gezondheidscentrum Just Care te Den Haag (Zuid-Holland) voorlopige Surseance verleend. Als bewindvoerder is aangesteld mr. A.Y. Kroll. Het insolventienummer van deze zaak is S.09/18/20. De (hoofd)activiteit van Stichting Just Care, Ook Genoemd: Just Care is gezondheidszorg.

De Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) heeft de Stichting Just Care een aanwijzing gegeven. De instelling voor ambulante geestelijke gezondheidszorg in Den Haag heeft ernstige tekortkomingen, waardoor er een hoog risico is op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de cliënten.

Just Care is een instelling voor ambulante geestelijke gezondheidszorg in Den Haag. Op het moment van het eerste inspectiebezoek waren er 130 patiënten in behandeling voor specialistische ggz. De inspectie zag bij een aantal bezoeken in 2016 en 2017 ernstige tekortkomingen in het leveren van goede zorg. Daarom legde de inspectie in augustus 2017 een aanwijzing op.

Just Care volgde de aanwijzing onvoldoende op. De inspectie legde daarom op 9 februari 2018 een last onder dwangsom op.

Tik op vingers

In 2017 kwam het gezondheidscentrum in het nieuws omdat de Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) de Haagse zorginstelling een ernstige waarschuwing gaf. Volgens de IGZ was er een ‘hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten.’ De last onder dwangsom werd op 9 februari 2018 opgelegd, omdat Just Care geen verbeteringen vertoonde na een aanwijzing in augustus vorig jaar.

WMO

In februari besloot Just Care te stoppen met ggz-behandelingen aan patiënten onder de Zvw. De IGJ constateerde dat de behandelingen op een goede manier zijn overgedragen.

‘Na die problemen is Just Care verder gegaan met alleen de wmo.

Just Care zit in Bezuidenhout in Den Haag en is opgericht in 2010. Er werken acht mensen en ongeveer 130 cliënten maken gebruik van de diensten van het gezondheidscentrum.

Just Care

LEES OOK: Dossier Zorgen over de zorg 

lees: Beindiging toezichtsbevoegdheid inspectie en eindiging handhavingstraject Just Care 29.03.2018

lees: Last onder dwangsom Just Care 09.02.2018

lees: Brief inzake aanwijzing Stichting Just Care 11.08.2017

lees: Rapport hertoets-bezoek Stichting Just Care 03.07.2017

lees: Stichting Just Care Den Haag februari 2016 04.02.2016

Zie ook: Gedonder in de Haagse Zorg door bezuinigingen – deel 5

zie ook: Gedonder in de Haagse Zorg door bezuinigingen – deel 4

zie ook: Gedonder in de Haagse Zorg door bezuinigingen – deel 3

zie ook: Gedonder in de Haagse Zorg door bezuinigingen – deel 2

zie ook: Gedonder in de Haagse Zorg door bezuinigingen – deel 1

zie ook: Meer geld vanwege gedonder in de Zorg door bezuinigingen – deel 11

Politiek verwacht dat nieuw stadsbestuur harde ingreep in zorg verzacht: ‘Plan lijkt van de baan’

AD 05.10.2019 De zorgbezuiniging van 33 miljoen euro gaat deels van tafel als Den Haag straks een nieuw college heeft. Dat denken veel raadsfracties. Ook een kleine lastenverhoging ligt voor de hand.

Wie er straks aanschuiven bij de huidige coalitiepartijen VVD, D66 en GroenLinks moet nog blijken, maar dat er onder het volgende stadsbestuur belangrijke plannen gaan sneuvelen is volgens veel Haagse raadsfractie op voorhand wel duidelijk.

Lees ook;

Lees meer

Lees meer

De bezuiniging op de jeugdhulp en de ouderenzorg staat volgens raadsleden van vijf fracties als allereerste op de nominatie om gekielhaald te worden. ,,De complete oppositie heeft zich onlangs fel verzet tegen de korting van ruim 33 miljoen euro’’, zegt een van hen. ,,Partijen die straks toetreden tot het nieuwe college gaan zich zeker hard maken voor een minder zware ingreep.’’

Coalitieakkoord

Tom de Bruijn © Daniella van Bergen

Oud-wethouder Tom de Bruijn gaat op verzoek van partijleider Boudewijn Revis van de Haagse VVD het nieuwe college smeden. Veel tijd om tot een doorwrocht coalitieakkoord te komen hebben de nieuwe bondgenoten straks niet. De nadruk zal daarom komen te liggen op wijzigingen in de gemeentebegroting die werd ingediend door de vertrokken wethouder Rachid Guernaoui, die is vertrokken nu hij van corruptie wordt verdacht.

Wie minder hard wil ingrijpen in de zorg moet elders geld vandaan halen. ‘Een beetje lastenverhoging’ ligt dan voor de hand, heet het. Veel kandidaatpartners voor het nieuwe college hebben daar al voor gepleit, onder het motto ‘beter iets meer betalen dan hard bezuinigen op de kwetsbaren in de samenleving’.

Budget

Groot is ook de verwachting dat de potjes van ex-wethouder Richard de Mos snel geplunderd gaan worden. Zijn economiebudget is bij de begroting sowieso al erg ontzien, vinden fracties. Dikke kans dat het volgens velen te hoge budget voor stadsmarketing en toerisme de komende bestuurswissel niet overleeft.

Mita Zorg neemt 90 kwetsbare patiënten van failliete zorgaanbieder Just Care over

AD 14.01.2019 Zo’n 90 cliënten van de failliet verklaarde Haagse zorginstelling Just Care, worden overgenomen door Mita Zorg. De patiënten zijn daarover middels een brief ingelicht.

Just Care richtte  zich voornamelijk op mensen met een psychische of psychiatrische aandoening en bood aan 130 kwetsbare patiënten hulp bij het vinden van passend werk. De 90 cliënten die worden overgenomen door Mita Zorg kregen vanuit de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) hulp van Just Care.

Eind vorig jaar werd al bekend dat de zorginstelling op instorten stond. Hoewel Just Care destijds hoopte op een doorstart en om uitstel van betaling vroeg, is het niet gelukt om uit de financiële problemen te komen.

Just Care, dat kantoor hield aan de Bezuidenhoutseweg, raakte in de financiële problemen door een geschil met zorgverzekeraar VGZ. De verzekeraar weigerde declaraties uit te betalen, omdat de patiëntendossiers onvolledig zouden zijn. Just Care ontkende dit, maar kreeg ongelijk van de rechter in een kort geding.

Haagse zorginstelling Just Care Failliet

Den HaagFM 05.12.2018 Zorginstelling Just Care in Den Haag is failliet. Dat bevestigt curator Amos Kroll. De Haagse stichting voor ambulante geestelijke gezondheidszorg kwam in financiële problemen na een conflict met een zorgverzekeraar.

De zorginstelling kreeg vorige maand uitstel van betaling maar volgens de curator was het niet mogelijk om tot een akkoord te komen met de schuldeisers. De zorgverzekeraar zegt onvolkomenheden in de declaraties te hebben gevonden, waarna die niet werden uitbetaald.

Just Care kon hierop de rekeningen niet meer betalen. De Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) gaf Just Care in augustus 2017 al een ernstige waarschuwing. De inspectie zag destijds een “hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten”.

Volgens curator Amos Kroll blijft Just Care wel gewoon doorgaan met behandelingen. Op termijn wordt de zorg dan overgedragen aan een ander zorgaanbieder. Er worden gesprekken gevoerd met mogelijke overnamekandidaten, zegt de curator.

Gerelateerd;

Inspectie geeft Haagse zorginstelling Just Care ernstige waarschuwing 24 augustus 2017

Thuiszorgorganisatie All In Care failliet 30 juli 2013

All in Care Thuiszorg maakt doorstart 6 augustus 2013

Zorginstelling Just Care in Den Haag failliet

OmroepWest 04.12.2018 Zorginstelling Just Care in Den Haag is failliet. Dat bevestigt curator Amos Kroll. De zorginstelling kwam in financiële problemen na een conflict met een zorgverzekeraar. Vorige maand kreeg Just Care uitstel van betaling. Volgens de curator was het niet mogelijk om tot een akkoord te komen met schuldeisers.

Just Care is een stichting voor ambulante geestelijke gezondheidszorg. De zorgverzekeraar zegt onvolkomenheden in de declaraties te hebben gevonden, waarna die niet werden uitbetaald. Just Care kon hierop de rekeningen niet meer betalen.

Volgens curator Amos Kroll blijft Just Care wel gewoon doorgaan met behandelingen. Op termijn wordt de zorg dan overgedragen aan een ander zorgaanbieder. Er worden gesprekken gevoerd met mogelijke overnamekandidaten, zegt de curator.

LEES OOK: Inspectie: instelling Just Care krijgt ernstige waarschuwing voor onverantwoorde zorg

Meer over dit onderwerp: JUST CARE DEN HAAG GGZ

Bijna failliet Just Care hoopt op een doorstart

AD 09.11.2018 Het bijna failliete Just Care hoopt een doorstart te kunnen maken. Als dat niet lukt worden de 130 cliënten overgenomen door een andere zorgaanbieder.

Deze week werd bekend dat de Haagse zorginstelling op omvallen staat. Just Care heeft uitstel van betaling aangevraagd. Dat betekent dat 130 kwetsbare patiënten hun vertrouwde zorgverlener dreigen te verliezen. Just Care richt zich vooral op mensen met een psychische of psychiatrische aandoening. De hulpverleners helpen bijvoorbeeld bij het vinden van passend werk.

Zorgcentrum Just Care bijna failliet

AD 07.11.2018 Het Haagse gezondheidscentrum Just Care is bankroet. Deze week is uitstel van betaling verleend aan de zorgverlener.

Just Care richt zich vooral op mensen met psychische en psychiatrische aandoeningen. Vorig jaar kreeg de instelling nog een ernstige waarschuwing van de inspectie vanwege een ‘hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten’. Just Care had toen 130 patiënten onder haar hoede. De reden van het dreigende faillissement is niet bekend.

Just Care was vanmiddag niet bereikbaar in verband met het Hindoestaanse Divali-feest. Ook de curator is niet bereikbaar.

Zorginstelling vraagt uitstel van betaling aan: ‘Declaraties kloppen niet’

OmroepWest 07.11.2018 Zorginstelling Just Care in Den Haag heeft uitstel van betaling aangevraagd. Het gezondheidscentrum is in financiële problemen gekomen door een conflict met een zorgverzekeraar. Volgens de bewindvoerder van Just Care zegt de zorgverzekeraar dat er fouten gemaakt zijn met de declaraties.

‘Volgens de zorgverzekeraar zijn er onvolkomenheden gevonden in de declaraties’, zegt bewindvoerder Amos Kroll van Wille Donker Advocaten in Alphen aan den Rijn. ‘Daardoor wil de zorgverzekaar de ingediende declaraties niet meer uitkeren en kan de Stichting Just Care niet meer aan de financiële verplichtingen voldoen.’

De bewindvoerder benadrukt dat de zorg voor cliënten niet in gevaar komt. ‘Dat loopt gewoon door. Een faillissement is nog niet aan de orde. Ik ben de zaken nu aan het inventariseren en hoop volgende week meer duidelijkheid te kunnen geven.’

Tik op vingers

In 2017 kwam het gezondheidscentrum in het nieuws omdat de Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) de Haagse zorginstelling een ernstige waarschuwing gaf. Volgens de IGZ was er een ‘hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten.’

Volgens de bewindvoerder hebben de huidige financiële problemen niets met de eerdere tik op de vingers te maken. ‘Na die problemen is Just Care verder gegaan met alleen de wmo. De GGZ-tak is afgestoten. Met de wmo waren verder geen problemen.’ Just Care zit in Bezuidenhout in Den Haag en is opgericht in 2010. Er werken acht mensen en ongeveer 130 cliënten maken gebruik van de diensten van het gezondheidscentrum.

Geen reactie

Just Care was zelf niet bereikbaar voor commentaar. Op hun voicemail zeggen ze deze woensdag niet bereikbaar te zijn vanwege de viering van Divali, een belangrijk feest in het hindoeïsme.

Meer over dit onderwerp: JUST CARE GEZONDHEIDSZORG DEN HAAG

IGJ beëindigt last onder dwangsom voor ggz-instelling

Skib 11.04.2018 De IGJ heeft de last onder dwangsom die was opgelegd aan ggz-instelling Just Care uit Den Haag beëindigd. De zorginstelling heeft de zorg gestaakt waar de maatregel voor gold. Just Care verleent nu alleen nog maar zorg aan cliënten vanuit de wmo.

Dat maakt de IGJ op 11 april bekend. De last onder dwangsom werd op 9 februari opgelegd, omdat Just Care geen verbeteringen vertoonde na een aanwijzing in augustus vorig jaar. In februari besloot Just Care te stoppen met ggz-behandelingen aan patiënten onder de Zvw. De IGJ constateerde dat de behandelingen op een goede manier zijn overgedragen.

Begeleidingsactiviteiten

De IGJ houdt geen toezicht op de begeleidingsactiviteiten die Just Care nu verleent. Daarom staakt de inspectie het handhavingstraject en wordt de last onder dwangsom beëindigd. Mocht Just Care in de toekomst weer behandelingen gaan uitvoeren op basis van de Zorgverzekeringswet of andere wet waarbij de IGJ toezicht houdt op de kwaliteit van zorg, dan moet Just Care de inspectie hierover informeren.

Last onder dwangsom beëindigd voor Stichting Just Care

IGJ 11.04.2018 De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd in oprichting heeft ggz-instelling Stichting Just Care een last onder dwangsom opgelegd en die inmiddels weer beëindigd. De zorginstelling heeft de zorg waar de maatregel voor gold gestaakt.

Just Care is een instelling voor ambulante geestelijke gezondheidszorg in Den Haag. Op het moment van het eerste inspectiebezoek waren er 130 patiënten in behandeling voor specialistische ggz. De inspectie zag bij een aantal bezoeken in 2016 en 2017 ernstige tekortkomingen in het leveren van goede zorg. Daarom legde de inspectie in augustus 2017 een aanwijzing op.

Just Care volgde de aanwijzing onvoldoende op. De inspectie legde daarom op 9 februari 2018 een last onder dwangsom op.

Daarna besloot Just Care te stoppen met het verlenen van ggz-behandeling aan patiënten die worden behandeld onder de Zorgverzekeringswet. De zorgaanbieder verleent nu alleen zorg aan cliënten vanuit de Wet maatschappelijke ondersteuning.

Bij een bezoek in maart 2018 constateerde de inspectie dat Just Care inderdaad gestopt was met het verlenen van behandeling aan deze doelgroep voor specialistische ggz. De behandeling is op een goede manier overgedragen.

De IGJ houdt geen toezicht op de begeleidingsactiviteiten die Just Care nu verleent. Daarom staakt de inspectie het handhavingstraject en wordt de last onder dwangsom beëindigd. Er worden geen dwangsommen verbeurd. Mocht Just Care in de toekomst weer behandelingen gaan uitvoeren op basis van de Zorgverzekeringswet of andere wet waarbij de IGJ toezicht houdt op de kwaliteit van zorg, dan moet Just Care de inspectie hierover informeren.

Documenten;

Zie ook; Maatregelen die IGJ kan nemen

Inspectie geeft Haagse zorginstelling Just Care ernstige waarschuwing

Den HaagFM 24.08.2017 De Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) heeft de Haagse stichting voor ambulante geestelijke gezondheidszorg Just Care aan de Bezuidenhoutseweg een ernstige waarschuwing gegeven. De inspectie ziet een “hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten”.

De IGZ heeft Just Care, dat 130 patiënten heeft, er al vaker op gewezen dat verschillende dingen verbetering behoeven, zoals bestuur, personeel, dossiers en medicatieveiligheid. Maar volgens de inspectie gebeurt dat onvoldoende. De Raad van Toezicht is ook nog eens een aantal maanden helemaal afwezig geweest. “Op dit moment is maar één lid beschikbaar”, stelde de IGZ vast.

Just Care moet nu binnen vier maanden verbetering laten zien, anders volgens hardere maatregelen, bijvoorbeeld een dwangsom.

Gerelateerd;

Veel mis in Haagse Citykliniek 29 juni 2009

Haagse horrortandarts meldt zich 15 november 2013

Tandarts Thiel mag voorlopig niet meer boren 11 juni 2013

Inspectie: instelling Just Care krijgt ernstige waarschuwing voor onverantwoorde zorg

OmroepWest 24.08.2017 De Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) heeft de Haagse zorginstelling Just Care een ernstige waarschuwing gegeven. De inspectie ziet een ‘hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten.’ Just Care levert zorg aan 130 patiënten.

De IGZ heeft de stichting voor ambulante geestelijke gezondheidszorg aan de Bezuidenhoutseweg er al vaker op gewezen dat verschillende dingen verbetering behoeven. Zo is de medicatieveiligheid onvoldoende en zijn de dossiers niet op orde, maar dat wordt volgens de IGZ onvoldoende opgepakt.

De raad van toezicht is er ook nog eens een aantal maanden helemaal afwezig geweest. ‘Op dit moment is maar één lid beschikbaar’, stelde de IGZ vast. Just Care moet nu binnen vier maanden verbetering laten zien, anders volgen hardere maatregelen, bijvoorbeeld een dwangsom.

Meer over dit onderwerp: GEZONDSHEIDSZORG JUST CARE

Inspectie waarschuwt Haagse zorginstelling Just Care

AD 24.08.2017 De Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) heeft de Haagse stichting voor ambulante geestelijke gezondheidszorg Just Care een ernstige waarschuwing gegeven. De inspectie ziet een ‘hoog risico op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de patiënten’.

Just  Care draagt zorg voor 130 patiënten. De IGZ heeft Just Care er al vaker op gewezen dat verschillende dingen verbetering behoeven (bestuur, personeel, dossiers en medicatieveiligheid), maar dat gebeurt onvoldoende. De raad van toezicht is er ook nog eens een aantal maanden helemaal afwezig geweest. ,,Op dit moment is maar één lid beschikbaar”, stelde de IGZ vast.

Just Care moet nu binnen vier maanden verbetering laten zien, anders volgens hardere maatregelen, bijvoorbeeld een dwangsom.

IGZ geeft ggz-aanbieder Just Care aanwijzing

Zorgvisie 24.08.2017 De Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) heeft de Stichting Just Care een aanwijzing gegeven. De instelling voor ambulante geestelijke gezondheidszorg in Den Haag heeft ernstige tekortkomingen, waardoor er een hoog risico is op onverantwoorde zorg en gezondheidsschade voor de cliënten.

Dat meldt de IGZ. Just Care levert zorg aan 130 cliënten en is door de inspectie al eerder gewezen op punten die moesten worden verbeterd. ‘Toch ziet de inspectie dat de zorg nauwelijks is verbeterd en nog steeds niet voldoet aan de voorwaarden’, schrijft de IGZ in het inspectierapport. Het bestuur van Just Care heeft niet ingezet op verbetermaatregelen en dat getuigt volgens de IGZ niet van verbeterkracht. ‘De raad van toezicht is een aantal maanden helemaal afwezig geweest. Op dit moment is maar één lid beschikbaar.’

Bestuur Just Care verbeteren
Just Care moet vooral inzetten op het verbeteren van het bestuur, personeel, de dossiers en medicatieveiligheid. De bestuurder van de ggz-aanbieder moet van de inspectie constant kwaliteitsinformatie verzamelen, zodat die kan worden gebruikt om de zorg te verbeteren. Daarnaast moet het bestuur ervoor zorgen dat medewerkers de richtlijnen, protocollen en werkinstructies kennen.

Verbeteringen personeel Just Care
Medewerkers van de organisatie letten volgens de IGZ op dit moment enkel op de geestelijke problemen van hun cliënten, terwijl ze ook lichamelijke klachten moeten kunnen herkennen. ‘Een patiënt kan lichamelijke afwijkingen of aandoeningen hebben die te maken hebben met de psychiatrische verschijnselen. Daarom is het belangrijk dat die in het dossier staan’, staat in het inspectierapport te lezen.

Daarnaast wil de inspectie dat medewerkers weten welke patiënt welke medicatie gebruikt. ‘Medicatieopdrachten dienen te worden gegeven met een elektronisch voorschrijfsysteem dat voorziet in een systeem voor medicatiebewaking. Verder moeten medewerkers incidenten met medicatie of geneesmiddelengebruik veilig intern kunnen melden. Als die incidenten dan besproken en onderzocht worden, kan iedereen ervan leren. En kan de instelling zaken verbeteren.’

Just Care krijgt nu vier maanden de tijd om de zorg op orde te krijgen. Als dat niet gebeurt, kan de inspectie een last onder bestuursdwang of een last onder dwangsom opleggen.

Dossier geestelijke gezondheidszorg Dossier met nieuws, opinie en achtergrond over de geestelijke gezondheidszorg (ggz). De artikelen gaan onder andere over de diverse zorgorganisaties, beddenreductie, e-health in en bekostiging van de ggz.  Lees meer >>

Graffitikunstwerk op de gevel van het voormalig ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid bij station Laan van NOI

Winnaar Erwin Verkade 

Het voormalige ministerie van Sociale Zaken vlakbij treinstation Laan van NOI wordt binnenkort opgefleurd met een graffitikunstwerk van kunstenaar Erwin Verkade. Hij won een wedstrijd waarin Hagenaars konden stemmen op hun favoriete ontwerp.

Op de gevel van SoZa, het voormalig ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid bij station Laan van NOI, komt dit najaar een graffitikunstwerk van veertig vierkante meter. Op de graffiti is de skyline van het Central Innovation District (CID) te zien. Hagenaars mochten meebeslissen welk ontwerp op de gevel komt.

SoZa wordt moet in de komende vijf jaar uitgroeien tot dé plek in Nederland voor Sociaal & Zaken. De begane grond en het souterrain van SoZa worden een ’co-working space’, een plek waar sociale en maatschappelijke ondernemers een levendige gemeenschap vormen met vluchtelingen en buurtbewoners.

Drie kunstenaars maakten een ontwerp voor de gevel van het gebouw: Sophia den Breems, Erwin Verkade en Micha de Bie. Hagenaars konden stemmen op hun favoriet. Het ontwerp van Verkade werd met een ruime meerderheid van stemmen (45%) gekozen. Op vrijdag 31 augustus wordt de graffiti van de skyline van CID onthuld. …lees meer

Beslis mee

Op de gevel van SoZa, het voormalig ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid bij station Laan van NOI, komt dit najaar een graffitikunstwerk van veertig vierkante meter. Op de graffiti is de skyline van het Central Innovation District te zien. Jij mag meebeslissen welk ontwerp op de gevel komt.

Drie kunstenaars hebben een ontwerp gemaakt voor de gevel van het gebouw: Sophia den Breems, Erwin Verkade en Micha de Bie. Op deze website kon je stemmen op jouw favoriet. Stemmen kan tot en met vrijdag 20 juli 2018. Begin augustus 2018 wordt het winnende ontwerp bekendgemaakt. …lees meer

Weggegooid geld

De Haagse Stadspartij verzet zich inmiddels tegen de drie miljoen euro subsidie die wordt geïnvesteerd in bedrijfshuisvesting in het voormalige miniserie van SZW bij het station Laan van NOI.

Gemeenteraadslid Peter Bos noemt de voorgenomen gemeentelijke bijdrage “weggegooid geld”. Hij wil van wethouder Saskia Bruines weten waarom er zoveel geld wordt gegeven. “Het is prima dat de gemeente wil investeren in betaalbare bedrijfsruimte voor startende ondernemers, maar dit begrijp ik niet. Het geld wordt geïnvesteerd in een pand dat over een paar jaar mogelijk gesloopt wordt.”

De gemeente wil 4.000 vierkante meter van het complex huren om start-ups en scale-ups betaalbare huisvesting te bieden, maar het huurcontract eindigt al in september 2022. De gemeente draait op voor de verbouwingskosten en de exploitatietekorten. In totaal gaat het de gemeente drie miljoen euro kosten.

“Ik snap het werkelijk niet”
Peter Bos: “De verbouwing moet nog beginnen en de vergunning moet nog aangevraagd worden. Vervolgens moeten er bedrijfjes in gaan komen en als het dan eindelijk een beetje loopt, moet iedereen weer weg. Ik snap werkelijk niet waarom je drie miljoen gaat investeren in zo’n kortdurend project. Het geld kan veel beter besteed worden en ik ga het stadsbestuur verzoeken hier van af te zien.” …lees meer

Twijfels

Kortom, de Haagse gemeenteraad heeft grote twijfels bij het ombouwen van een deel van het voormalig ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid naast het station Laan van Nieuw Oost-Indië tot een plek voor beginnende of groeiende bedrijfjes. Dat kost de stad 3,1 miljoen euro, terwijl die zogenaamde start-ups of scale-ups er mogelijk al in 2022 weer uit moeten.

Bij zowel oppositiepartijen PvdA, Haagse Stadspartij, CDA, SP en ChristenUnie/SGP als coalitiepartijen Hart voor Den Haag/Groep de Mos, VVD en GroenLinks zijn er daarom zorgen of dit geen ‘weggegooid geld’ is. Dat bleek woensdag tijdens een debat in de Haagse politiek. Raadslid Peter Bos van de Haagse Stadspartij: ‘Als het straks eindelijk loopt, moet iedereen er weer uit.’

Wethouder Saskia Bruines (D66) wil 4000 vierkante meter aan ruimte van de eigenaar huren in het pand. De gemeente gaat dan vervolgens die ruimte weer in delen doorverhuren aan de bedrijven. Volgens haar is er op dit moment grote behoefte aan plek in bedrijfsverzamelgebouwen. Zeker in dit deel van de stad, vlakbij het hoofdkantoor van The Hague Security Delta. Veel bedrijfjes op het gebied van internetveiligheid zouden zitten te springen om ruimte. En ze willen ook graag een beetje in de buurt zitten van elkaar, onder meer omdat ze dan kunnen samenwerken.

Vraagtekens bij plannen

Maar een fors deel van de raad zet vraagtekens bij die plannen. Zo vroeg ook Judith Oudshoorn van de VVD zich af wat er na 2022 gaat gebeuren. Want de gemeente heeft met de eigenaar van het enorme complex afspraken gemaakt. Tot 2022 blijft het staan, omdat in een ander deel ook statushouders zijn gehuisvest. Daarna mag hij plannen maken voor herontwikkeling. Dat zou in theorie ook kunnen betekenen dat een deel wordt gesloopt.

Ralf Sluijs van Hart voor Den Haag sprak daarom van een ‘onrendabele businesscase die de Hagenaars 3,1 miljoen euro kost’. Kavish Partiman van het CDA vroeg zich af of de ondernemers daarom niet beter ergens anders in de stad kunnen worden ondergebracht.

Groei van de economie

Bruines verklaarde dat die start-ups en scale-ups van groot belang zijn voor Den Haag. Ze dragen bij aan de groei van de economie, de werkgelegenheid en vernieuwing van de stad. ‘Dat heeft Den Haag nodig, daarom zijn we ermee bezig.’ Maar, zei ze ook, er is op dit moment groot gebrek aan geschikte plekken, zeker voor bedrijfsverzamelgebouwen. Door de aantrekkende economie is er nauwelijks nog ruimte beschikbaar. ‘De leegstand is snel gedaald.’

Als we dit niet doen, weten we één ding zeker: dan zijn die bedrijven straks verdwenen Saskia Bruines – Wethouder (D66)

Daarnaast is de concurrentie groot. Amsterdam en Rotterdam lokken. De hoofdstad zou zelfs dit soort bedrijven tussen de 50.000 en 100.000 euro geven als ze zich daar vestigen. ‘Het zou jammer zijn als bedrijven daarnaartoe gaan omdat wij geen plek hebben.’

Lang gesproken over koers

Zij onthulde ook dat er tijdens de bespreking van de plannen in het college van burgemeester en wethouders lang over is gesproken over deze koers wel verstandig is. Maar er kwam toch een akkoord. Simpelweg omdat er geen andere plek is.

De 3,1 miljoen wordt volgens haar gebruikt om het pand te verbouwen en van een nieuwe entree en trap te voorzien. Verder moet er toch rekening worden gehouden met leegstand. Al zal dat nu al minder zijn dan in haar voorstel stond beschreven. ‘Als we dit niet doen, weten we één ding zeker: dan zijn die bedrijven straks verdwenen’, aldus Bruines. ‘Ik zou een groot beroep op u willen doen. Ik denk dat we dit moeten doen.’

‘Onverantwoorde investering’

Maar dat vermurwde toch in ieder geval niet Bos van de Haagse Stadspartij. ‘Dit is een onverantwoorde investering’, hield hij vol. Na de zomer moet blijken of Bruines de rest van de gemeenteraad heeft overtuigd. Dan spreekt de raad nog een keer over de kwestie.

Het CID is het gebied tussen en rondom de stations Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI en vormt het economisch hart van Den Haag en de regio. In het CID is een unieke mix aan organisaties gevestigd:

  • kennisinstellingen
  • grotere en kleinere bedrijven
  • overheden
  • non-gouvernementele organisaties (ngo’s)
  • innovatieve broedplaatsen en andere organisaties.

Deze partners krijgen zoveel mogelijk een plek op het kunstwerk.

SoZa

Eén van deze partners is SoZa. SoZa wordt de komende 5 jaar dé plek in Nederland voor Sociaal & Zaken. De begane grond en het souterrain van SOZA worden een ’co-working space’, een plek waar sociale en maatschappelijke ondernemers een levendige gemeenschap vormen met statushouders en buurtbewoners.

Ontwerpen

Op donderdagmiddag 14 juni is de Grand Opening van SOZA. Daar worden de ontwerpen voor de graffiti gepresenteerd en gaat de verkiezing officieel van start. Iedereen kan tot 20 juli stemmen en begin augustus wordt de winnaar bekendgemaakt.

De volgende kunstenaars hebben een ontwerp gemaakt:

  • Sophia den Breems
  • Erwin Verkade
  • Micha de Bie

Stemmen

Bekijk de ontwerpen voor de graffiti op surveymonkey.com en stem op het onderwerp van uw keuze.

Zie ook

Demonstratie 20.01.2018 tegen aanpak Haagse Koekamp

Verzet tegen aanpak Koekamp

De demonstratie is volgende week zaterdag 20 januari 2018 om 14.00 uur in het groen aan de Bezuidenhoutseweg tegenover het Centraal Station.

Volgens de initiatiefnemers, onder meer GroenLinks en SOS Den Haag, gaat met het collegeplan veel waardevolle natuur verloren. ,,Waarschijnlijk moeten er veel bomen gekapt worden, maar de gemeente maakt niet duidelijk hoeveel precies”, schrijven de partijen in een verklaring.

Het gebied wordt heringericht omdat de gemeente de verbinding tussen de Koekamp en het Haagse Bos wil verbeteren. Wethouder Boudewijn Revis liet woensdag nog weten de plannen voor het gebied aan te passen, zodat er minder bomen gekapt worden.

AD 22.01.2018

Koekamp en het Haagse Bos

De Koekamp en het Haagse Bos vormen een groengebied, midden in Den Haag, dat het centrum verbindt met het Nationaal Park Hollandse Duinen. De gemeente Den Haag heeft onlangs bekend dat de Koekamp helemaal opnieuw wordt ingericht.

Volgens de plannen verdwijnt een stuk van het hertenkamp en komt er een 4-meter breed fietspad dwars door het gebied. Naar verwachting moeten hiervoor veel bomen gekapt worden, zegt GroenLinks.

AD 14.07.2018

Internationaal Park

Hoewel verantwoordelijk wethouder Revis vooralsnog voldoende politiek draagvlak heeft voor het Koekamp-plan zal hij bij de aankondiging van de demonstratie ongetwijfeld terugdenken aan begin 2016, toen honderden Hagenaars protesteerden tegen het plan om van de Scheveningse Bosjes een groot Internationaal Park te maken.

Dat vuur van verzet sloeg uiteindelijk over naar de coalitie in het stadhuis. Toen ook collegepartijen als HSP en D66 zich tegen het voorstel keerden, draaide Revis dat parkidee de nek om.

AD 17.01.2018

Druk opvoeren

Beide voorstellen verschillen inhoudelijk, maar het zijn wel praktisch dezelfde verenigingen en partijen die zich roeren, met de HSP, Partij voor de Dieren, GroenLinks, de Bomenstichting en SOS Den Haag. En zij kunnen de druk flink opvoeren, zeker vlak voor de verkiezingen, weet iedereen in het IJspaleis.

Commissiebrief Koekamp 16.01.2018

en zie ook: Verkiezing Nationaal Park in Nederland

zie ook: Wedstrijd verkiezing Haags duingebied tot nieuwe Nationale Park

zie ook; Nationaal Park tussen duingebied Hoek van Holland tot Katwijk

zie ook; Verkiezing Nationaal Park in Nederland

zie ook: Opknapbeurt Internationaal Park in Den Haag – deel 3

zie ook: Opknapbeurt Internationaal Park in Den Haag deel 1 

zie ook: Zienswijze Vrienden op Internationaal Park

zie ook: Opknapbeurt Internationaal Park in Den Haag een goed plan ????

zie ook: Parkplan moet gewoon van tafel!

Gemeente Den Haag houdt vast aan eigen ontwerp voor Koekamp

OmroepWest 16.01.2019 De gemeente Den Haag houdt vast aan de eigen plannen voor de inrichting van de Koekamp, het park tegenover het Centraal Station. Een groep bestaande uit bewoners, natuurorganisaties en de fietsersbond had een alternatief voorstel ingediend: plan G. Maar een analyse leert dat dit onder meer ongunstig is voor verkeerstromen en er te weinig ruimte overblijft voor water.

Dat schrijft wethouder Richard de Mos (Groep de Mos, Groen en Stadsentrees) vandaag aan de gemeenteraad.

Een meerderheid in de politiek was erg gecharmeerd door het Plan G. Als dat zou worden uitgevoerd, kon de oever van het herteneiland hetzelfde blijven. Dit door een andere route van het fietspad aan de Bezuidenhoutseweg. Mede vanwege de sympathie die dat idee opriep in de raad had De Mos beloofd er goed naar te kijken. Hij heeft nu een uitgebreide vergelijking laten maken tussen het oorspronkelijk voorstel en het alternatief, inclusief een 3D-animatie en filmpjes.

Meer steen en asfalt

Daaruit blijkt dat het Plan G echter juist leidt tot meer steen en asfalt in plaats van groen. Want volgens de gemeente kunnen er dan geen bomen worden geplant langs het fietspad door de onderliggende kabels en leidingen. Daarnaast komen de voet- en fietspaden dicht naast elkaar te liggen, terwijl op dit drukke punt juist gescheiden paden comfortabeler en veiliger zijn.

Ook zou als Plan G wordt uitgevoerd, er onvoldoende water kunnen worden gecompenseerd en dat is een probleem met de klimaatverandering en hittestress in de toekomst. Bovendien zou het leiden tot een aantasting van het ontwerp van de Koekamp van de bekende tuin- en landschapsarchitect Jan D. Zocher jr..

Serieus gekeken

Wethouder De Mos benadrukt dat hij serieus naar het alternatief heeft gekeken. ‘Ik heb de uitwerking daarvan gezien, gezamenlijk met de ontwerpen voor het Koningin Julianaplein en de kruising Rijnstraat-Bezuidenhoutseweg. Toen was ik overtuigd; het ontwerp van de gemeente is groener, veiliger en prettiger voor fietsers en voetgangers. Ik denk dat de raad het filmpje dat we ervan hebben gemaakt ook overtuigend vindt.’

Daarom wordt nu toch het originele plan uitgevoerd. Dat moet ertoe leiden dat, aldus de gemeente, dat mensen die in de toekomst van Den Haag Centraal richting het Malieveld gaan via ‘een groene oase’ de stad betreden.

Veiliger

Ook wordt zo de kruising Rijnstraat-Bezuidenhoutseweg veiliger. Dat is volgens De Mos nu al een ‘druk en gevaarlijk’ punt. En door de komst van de ondergrondse fietsenstalling onder het Koningin Julianaplein en de toename van het aantal inwoners van de stad, wordt het hier nog drukker. Daarom wordt het ruimer opgezet. Zo ontstaat ook nog meer plek voor bomen.

De Mos is enthousiast: ‘Hoe gaaf is het dat je dit deel van het park teruggeeft aan de stad met 3.000 vierkante meter extra groen?’

Meer over dit onderwerp: KOEKAMP DEN HAAG INRICHTING TOEKOMST RICHARD DE MOS.

‘We geven bospark Koekamp terug aan de stad

AD 15.07.2018 Staatsbosbeheer is lovend over de plannen voor bospark de Koekamp in Den Haag. ,,Waar vind je dit in Nederland, pal voor de uitgang van het Centraal Station.” De stad krijgt er 3000 vierkante meter groen bij.

We willen het park in zijn glorie terugbren­gen, aldus Jasper Kuipers.

Volgens Staatsbosbeheer en wethouder Richard de Mos krijgt Den Haag een bijzondere groene loper in de geest en sfeer van landschapsarchitect Zocher. En dat pal voor de uitgang van het Centraal Station.

De raadsleden kregen donderdagavond het definitieve ontwerp toegezonden. Het dossier wordt na de zomer in de raad besproken. Wethouder Richard de Mos heeft goede verwachtingen. ,,Je houdt altijd mensen die in de weerstand zitten. Maar al met al hebben we een breed draagvlak. Hoe gaaf is dit,” zegt hij en wijst om zich heen.

,,De oude ideeën van Zocher, met veel lieflijke ronde vormen, worden afgestoft”, zegt Jasper Kuipers (Staatsbosbeheer). ,,De parkrand en de zichtlijnen naar het hertenkamp worden hersteld en versterkt. We willen het park in zijn glorie terugbrengen.”

Plannen

Duizenden mensen rijden hier dagelijks achteloos aan voorbij, aldus Hans van der Sluijs.

In vogelvlucht: het fietspad langs de Bezuidenhoutseweg wordt verlegd én breder gemaakt tot een ‘fietsboulevard’, met veel groen eromheen. Waardevolle bomen blijven behouden of worden herplant. Het nieuwe voetpad dwars door het Stinsenveld waar veel mensen van gruwelden is van de baan. Het fietspad aan de Boslaanzijde blijft. En er komt een nieuwe brug; een blikvanger, ‘een sierlijke brug.’

De bezwaren tegen het verleggen van de oeverlijn van de watergang zijn verworpen.

De Mos én Staatsbosbeheer denken met hun definitieve ontwerp een mooi plan op tafel te hebben voor de stad. ,,Een unieke groene belevenis,” aldus Hans van der Sluijs van Staatsbosbeheer. Den Haag krijgt een groene corridor van de Koekamp, en het park naar het Haagse Bos en het nationaal park De Hollandse Duinen.

Sluijs noemt de Koekamp ‘het best bewaarde geheim van de stad’. ,,Duizenden mensen rijden hier dagelijks achteloos aan voorbij.”

Allure

De aanpassingen maken het park toegankelijker en geven het CS-gebied meer allure, dat weet hij zeker. De bedoeling is dat de herinrichting eind 2019 start . En dat het park de zomer erna in volle glorie kan shinen. Voor de Hagenaars is er dan een nieuwe beleving: Den Haag krijgt er 3000 vierkante meter groen bij. Het afgesloten terrein van Staatsbosbeheer wordt namelijk overdag voor iedereen toegankelijk. Staatsbosbeheer wil er later een informatiecentrum en kleine horeca. ,,Hoe gaaf is het dat je dit deel van het park teruggeeft aan de stad,” aldus De Mos.

Staatsbosbeheer juicht het toe. Van der Sluijs wijst op de ‘verboden-toegangborden’. ,,Weg ermee”, zegt hij. ,,Staatsbosbeheer zit hier al 110 jaar. We kregen cameratoezicht. De beveiligingshekken werden hoger. Maar zo willen we ons helemaal niet afficheren. We geven deze plek terug aan de stad.”

Geen bomenkap voor paviljoen Koekamp

Den HaagFM 29.06.2018 Er zullen geen bomen worden gekapt om het geplande paviljoen aan de centrumkant van de Koekamp te realiseren. De gemeenteraad heeft een amendement van de Partij voor de Dieren daarover unaniem aangenomen.

In een door het stadsbestuur voorgestelde bestemmingsplan voor de omgeving rond Den Haag Centraal wordt de mogelijkheid geboden om op de locatie van een transformatorhuisje bij de Laan van Reagan en Gorbatsjov een paviljoen voor toeristen te maken. Aangezien dit paviljoen een stuk groter zou worden dan het bestaande transformatorhuisje zouden waarschijnlijk verschillende waardevolle bomen moeten worden gekapt.

Gemeenteraadslid Robert Barker van de Partij voor de Dieren is tevreden over de uitkomst van het debat in de gemeneteraad. “Als alle bouwplannen uit het verleden op de Koekamp doorgang hadden gevonden, zouden er nu evenveel bomen als koeien staan: nul. Ik ben heel blij dat we de kap van beeldbepalende bomen hebben kunnen voorkomen. Schuif dat paviljoen maar een stukje op.”

Al voldoende ruimte
De partij wijst erop dat er helemaal nog geen concrete plannen zijn voor de ontwikkeling van een paviljoen. “Maar mocht die er wel komen dan is er in het huidige versteende gebied bij de Koekamp al voldoende ruimte voor uitbouw.”…lees meer

Gerelateerd

Bomenkap Laan van Meerdervoort mag niet van rechter20 september 2013In “Nieuws”

PvdA-alternatief voor bomenkap Laan van Meerdervoort21 november 2012In “Nieuws”

GroenLinks wil onderzoek naar bomenkap Valkenboskade31 januari 2017In “Nieuws”

Koekamp gaat op de schop: raad stemt in met plannen

Den HaagFM 26.01.2018 De Koekamp, de stadsentree tegenover het Centraal Station, wordt helemaal opnieuw ingericht. Een ruime meerderheid van de gemeenteraad stemde donderdag in met de voorstellen van wethouder Boudewijn Revis (kleine foto). Er gaat onder meer een fietspad doorheen lopen.

De wethouder kreeg lof omdat hij die ten opzichte van zijn eerste voorstellen had aangepast, zodat er minder bomen hoeven te worden gekapt. Maar er waren ook kritische geluiden van onder anderen SP, GroenLinks en de Partij voor de Dieren. Zij vinden het onverteerbaar dat er een fietsroute door het gebied komt te lopen en dat een anderhalve eeuw oud ontwerp van het groen wordt aangepast. “We moeten uitkijken dat dit geen nieuwe Grote Markstraat wordt”, aldus Aisha Akhiat van de SP.

Veruit de meeste partijen zijn blij met de plannen van Revis. Die benadrukken juist dat het goed is dat wandelaars en vooral fietsers beter gebruik kunnen maken van het gebied. “We maken groen bereikbaar, zodat Hagenaars ervan kunnen genieten”, aldus D66-fractievoorzitter Robert van Asten. Revis gaat nog wel in overleg gaat met onder meer bewoners-, fietsers- en natuurorganisaties om te onderzoeken of er nog meer bomen kunnen worden gespaard. De raad droeg hem daartoe op initiatief van de Haagse Stadspartij op.…lees meer

Gerelateerd;

Bewoners Nassaubuurt boos over toekomstig fietspad Koekamp10 januari 2018

Minder breed fietspad op de Koekamp niet voldoende voor bewonersorganisaties17 januari 2018

Wethouder Revis: “Denktank Scheveningse Bos wordt niet gepasseerd”15 juni 2017

Koekamp wordt ‘stadsentree met allure’: raad akkoord met plannen

OmroepWest 25.01.2018 Het moet een stadsentree met ‘allure’ worden, passend bij ‘de groene stad Den Haag’, als het aan de Haagse wethouder Boudewijn Revis ligt. De Koekamp, tegenover het Centraal Station, wordt helemaal opnieuw ingericht. Er gaat onder meer een fietspad doorheen lopen.

Een ruime meerderheid van de gemeenteraad stemde donderdag in met de voorstellen van Revis (VVD) daartoe. De wethouder kreeg ook lof omdat hij die ten opzichte van zijn eerste voorstellen had aangepast, zodat er minder bomen hoeven te worden gekapt. Alleen SP, GroenLinks, Partij voor de Dieren en Groep Okcuoglu stemden tegen.

Zij vinden het onverteerbaar dat er een fietsroute door het gebied komt te lopen en dat een anderhalve eeuw oud ontwerp van het groen wordt aangepast. ‘We moeten uitkijken dat dit geen nieuwe Grote Markstraat wordt’, aldus Aisha Akhiat van de SP. En haar collega Christine Teunissen van de PvdD vreest voor een ‘grootschalige bomenkap’.

‘Huzarenstukje’

Maar alle andere partijen in de raad zijn het daar helemaal niet mee eens. Die benadrukken juist dat het goed is dat wandelaars en vooral fietsers beter gebruik kunnen maken van het gebied. ‘We maken groen bereikbaar, zodat Hagenaars ervan kunnen genieten’, aldus D66-fractievoorzitter Robert van Asten. VVD-raadslid Ingrid Michon stelde dat natuur niet iets is waar je een strik omheen doet om er vanaf een afstand naar te kijken. ‘Dit ontwerp is echt een huzarenstukje: de natuur wordt gerespecteerd en je kan er meer van genieten.’

Revis gaat nog wel in overleg gaat met onder meer bewoners-, fietsers- en natuurorganisaties om te onderzoeken of er nog meer bomen kunnen worden gespaard. De raad droeg hem daartoe op initiatief van de Haagse Stadspartij op.

Alternatieven

Fractievoorzitter Peter Bos van de HSP wees er tijdens het debat in de gemeenteraad over het vernieuwen van het groen tegenover het Centraal Station op dat de Fietsersbond en de Bomenstichting Den Haag samen alternatieven hebben ontwikkeld voor de meest recente plannen van de wethouder. Zo zou je daar nog comfortabel kunnen fietsen en zouden er ook geen bomen tegen de vlakte hoeven. De wethouder beloofde dat hij met de organisaties gaat spreken om te kijken welke van die ideeën hij kan overnemen.

Ook nam de raad met grote steun een voorstel van D66 aan om het straks te verbieden dat er nog snorfietsen door het gebied gaan rijden.

LEES OOK: Demonstratie voor behoud natuur Haagse Koekamp

Meer over dit onderwerp: KOEKAMP DEN HAAG

Politiek: nog meer bomen sparen op ‘heilige Haagse grond’ van Koekamp

AD 25.01.2018 Het college krijgt huiswerk mee bij de aanpak van de Koekamp. Wethouder Boudewijn Revis (VVD) moet onderzoeken of er alsnog meer bomen gespaard kunnen worden bij de opknapbeurt van het park.

Een motie om alternatieve plannen voor de Koekamp te onderzoeken, haalde vanavond een ruime meerderheid in de gemeenteraad. ,,Het moet beter”, zei HSP-fractieleider Peter Bos in het debat.

De Fietsersbond en de Bomenstichting hebben samen een voorstel gemaakt waarbij meer groen wordt ontzien. Daardoor zou er ‘geen boom gerooid’ hoeven worden. HSP’er Bos: ,,We moeten zoveel mogelijk bomen sparen.” Ook besloot de raad dat er straks geen snorfietsen, brommers en scooters door het park mogen.

De Koekamp moet dit jaar op de schop. In het gebied tussen het Haagse Bos, het Malieveld en het station komt meer water, nieuw groen en een geasfalteerd fietspad. De opknapbeurt kost vijf miljoen euro. Wel moeten er in totaal vijftig bomen worden verplaatst òf gekapt en elders herplant. Maar, zo benadrukte Revis eerder: ,,De oude en karakteristieke bomen laten we staan.”

Boswachter Jenny voert de herten op de Koekamp. © Jacques Zorgman

Belangenclubs en politieke partijen als PvdD, GroenLinks en SOS Den Haag zijn kritisch. Afgelopen weekeinde hielden ze een demonstratie. ,,De plannen moeten aangepast worden aan de bestaande natuur, en niet andersom”, zei raadslid Arjen Kapteijns (GroenLinks).

Het stadsbestuur paste het voorstel vorige week al aan, maar de gemeenteraad eist meer. Wethouder Revis beloofde tijdens het debat vanavond om tafel te gaan over het alternatief van de Fietsersbond en de Bomenstichting: ,,Met deze motie kunnen we prima uit de voeten.”
Hoeveel bomen er precies moeten wijken, zal komend voorjaar blijken bij de definitieve uitwerking van het plan. Eind van het jaar moeten de werkzaamheden beginnen.

Een schets van de nieuwe Koekamp. Aan de onderzijde het KJ-Plein bij station Den Haag Centraal. © Gemeente Den Haag

Demonstratie voor behoud natuur Haagse Koekamp

OmroepWest 20.01.2018 Tientallen mensen hebben zaterdag gedemonstreerd tegen de herinrichtingsplannen van de Koekamp in Den Haag. De demonstranten zijn tegen het kappen van bomen en ander verlies van groen in het gebied tegenover het Centraal Station.

De demonstratie is georganiseerd door GroenLinks, Partij voor de Dieren en de Haagse Stadspartij en verschillende natuur– en bewonersorganisaties. De partijen en organisaties zien de herinrichtingsplannen voor het gebied niet zitten. Ze zijn bang dat waardevol groen verloren gaat.

Het gebied wordt heringericht omdat de gemeente de verbinding tussen de Koekamp en het Haagse Bos wil verbeteren. Wethouder Boudewijn Revis liet woensdag weten de plannen voor het gebied aan te passen, zodat er minder bomen gekapt worden.

Kritiek op plannen

 

Maar voor de demonstranten is die aanpassing niet genoeg. Clara Visser, voorzitter van de Bomenstichting in Den Haag: ‘De plannen gaan ten koste van veel oude, zeer fraaie bomen. Zo wordt het bovendien geen mooie stadsentree want de Bezuidenhoutseweg blijft een lelijke barrière.’  Kritiek op de plannen komt ook van omwonenden.

Enny Kleikamp-Van Leeuwen, voorzitter van de Stichting Werkgroep Nassaubuurt vindt het zonde om het gebied op te splitsen:  ‘Als je een schilderij doormidden snijdt blijft er weinig over van de waarde. Zo werkt dat met de natuur ook, die moet je dus intact houden.’

Het is nog niet duidelijk hoeveel bomen sneuvelen in de nieuwe plannen van wethouder Revis. Dat wordt over een paar maanden duidelijk.

Meer over dit onderwerp: KOEKAMP DEMONSTRATIE BOMENKAP

Fel, maar bescheiden protest tegen ‘kaalslag in de Koekamp’

AD 20.01.2018 Aan fel protest ontbreekt het niet bij de demonstratie tegen de vermeende aantasting van de eeuwenoude Koekamp. Maar de opkomst is deze zaterdagmiddag met zo’n tachtig betogers nogal bescheiden.

De demonstranten maken zich grote zorgen over het eeuwenoude park tegenover station Den Haag Centraal dat, als het aan het stadsbestuur ligt, een aanzienlijke opknapbeurt krijgt. De Koekamp moet opener, groener en beter onderhouden worden, heet het. Ook komt er een betere verbinding met het plein naast het station.

Fietspad

Maar de tegenstanders vrezen het ergste. Zo worden er eeuwenoude bomen gekapt vanwege de verplaatsing van de sloot langs het Hertenkamp. En er komt een breed, deels geasfalteerd, fietspad. ,, Blijf met je poten van de Koekamp af’’, scanderen de Haagse betogers. Even later klinkt het: ,,Stop de kaalslag in de Koekamp.’’

,,Het Haagse stadsbestuur snapt maar niet dat je de natuur het best met rust kunt laten’’, moppert Christine Teunissen van de Partij voor de Dieren. ,,Laat dit mooie gebied zoals het is. Straks worden hier onnodig bomen gekapt en raakt het groen versnipperd.’’

Koesteren

De initiatiefneemster van demonstratie krijgt deze middag ruimschoots steun van GroenLinks en de Haagse Stadspartij  De nieuwe partij Samen070 is eveneens op komen draven. Ook Peter  Bos van de HSP spreekt de betogers toe en benadrukt het behoud van het goede.

,,Het enige wat ik aan de Koekamp zou veranderen zijn de herten’’, zegt hij. ,,Die ruil ik in voor koeien. Laten we wel wezen: de herten zijn je reinste geschiedvervalsing.’’

Na de sprekers en een korte samenzang vertrekken de betogers voor een rondje door de Koekamp. Een demonstrant schudt zijn hoofd als hij om zich heen kijkt. ,,Zo’n eeuwenoud park, pal naast het station, dat is toch uniek? Dat moet je koesteren.’’

Minder breed fietspad op de Koekamp niet voldoende voor bewonersorganisaties

Den HaagFM 17.01.2018 In de aanloop naar het protest tegen de veranderingen in de Koekamp heeft wethouder Boudewijn Revis zijn plannen voor het gebied aangepast. Het fietspad wordt drie-en-een-halve meter breed in plaats van de eerder beoogde vier meter. Ook kunnen daardoor vijf bomen behouden blijven. Voor de bewonersorganisaties in de omgeving is het een stap in de goede richting, maar nog niet genoeg.

Werkgroep Stichting Nassaubuurt ziet liever helemaal geen veranderingen aan de Koekamp, Wijkberaad Bezuidenhout staat er anders in. “Als het toch wordt aangepast, kunnen we beter zorgen dat we ons mengen in de kwestie,” vertelde voorzitter Jacob Snijders (kleine foto) in het programma Hou je Haags op Den Haag FM. “Ze willen een schelpenpad gaan aanleggen voor voetgangers, maar daar kan je niet overheen met een rollator. Die gaan dan over het fietspad en dat zorgt wordt onveilig.” Mede daarom gaat Wijkberaad Bezuidenhout binnenkort weer in gesprek met de wethouder.

Voorzitter Enny Kleikamp van Werkgroep Stichting Nassaubuurt was woensdag weer aan het flyeren voor het protest aanstaande zaterdag. “Ik zie liever een uitbreiding van het groen rondom de Koekamp.” Ze zal dan ook aanwezig zijn bij het protest dat zaterdag van 14.00 tot 15.00 uur zal plaatsvinden in de Koekamp.…lees meer

Gerelateerd;

Bewoners Nassaubuurt boos over toekomstig fietspad Koekamp10 januari 2018

Demonstratie tegen herinrichting Koekamp5 januari 2018

Omwonenden keren zich tegen herinrichtingsplannen Koekamp30 april 2017

Minder bomen gekapt voor herinrichting Haagse Koekamp

OmroepWest 17.01.2018 Wethouder Boudewijn Revis (VVD) van Den Haag heeft de plannen voor de herinrichting van de Koekamp aangepast. Het fietspad dat door het gebied komt te lopen, wordt minder breed en er hoeven minder bomen gekapt worden.

De gemeente wil de verbinding tussen de Koekamp en het Haagse Bos verbeteren. Deze plekken vormen een groengebied, midden in Den Haag, dat het centrum verbindt met het Nationaal Park Hollandse Duinen. Maar de A12 snijdt hier dwars doorheen. Hierdoor weten veel mensen de weg naar het grote groengebied niet goed te vinden.

Door een overkapping van de Utrechtsebaan, achter de Malietoren, ontstaat volgens de wethouder een ‘groene verbinding tussen de Koekamp en het Haagse Bos’. Bovendien leidt het plan ertoe dat het gebied een ‘stadsentree met allure’ wordt.

Demonstratie

Maar de plannen stuitten op verzet van bewoners, natuurorganisaties en een aantal politieke partijen. Zij vinden onder andere dat het fietspad te breed wordt en er teveel bomen tegen de grond moeten. Voor komende zaterdag staat daarom een demonstratie gepland tegen de herinrichting.

Maar aan de vooravond van dit protest heeft Revis de plannen dus op een aantal punten gewijzigd. Zo wordt het fietspad niet langer vier meter breed maar 3,5 meter. Op een aantal plekken blijft het volgens de wethouder noodzakelijk om vier meter aan te houden. Het gaat dan om de bestaande toegangsweg bij Staatsbosbeheer en bij de kruising Rijnstraat-Bezuidenhoutseweg. ‘Daar worden de fietspaden breder vanwege grotere drukte van fietsers en mogelijke eilanden voor overstekende voetgangers’, schrijft Revis in een brief aan de gemeenteraad.

Minder bomen kappen

Ook hoeven er in de nieuwste plannen minder bomen gekapt te worden. De wethouder schroeft het aantal te kappen bomen terug met zeker vijf en mogelijk dertien bomen, ten opzichte van het eerdere plan. De verwachting is dat er desondanks nog enkele tientallen bomen om moeten. Hoeveel het er precies zullen worden, moet over een paar maanden duidelijk zijn.

Meer over dit onderwerp: KOEKAMP HAAGSE BOS HERINRICHTING WIJZIGINGWETHOUDER REVIS BOUDEWIJN REVIS

Demonstratie tegen Koekamp-plan: ‘laat de natuur met rust’

AD 12.01.2018 Groene politieke partijen en belangenclubs gaan demonstreren tegen de plannen voor een nieuw Koekamp. ‘Laat het groen met rust, het is al mooi genoeg!’

De demonstratie is volgende week zaterdag in het groen aan de Bezuidenhoutseweg tegenover Centraal Station. Volgens de initiatiefnemers, onder meer GroenLinks en SOS Den Haag, gaat met het collegeplan veel waardevolle natuur verloren. ,,Waarschijnlijk moeten er veel bomen gekapt worden, maar de gemeente maakt niet duidelijk hoeveel precies”, schrijven de partijen in een verklaring.

Enny Kleikamp-Van Leeuwen, voorzitter van de Stichting Werkgroep Nassaubuurt: ,,Een aaneengesloten groengebied moet je niet opsplitsen. Als je een schilderij doormidden snijdt blijft er ook weinig over van de waarde.” Tijdens het debat klaagde een inspreekster zelfs over het plan als ‘zombiegroene yuppenspeeltuin’.

Heilige Haagse grond

Een meerderheid van de Haagse politiek is juist enthousiast over het plan waarbij het gebied meer water, nieuw groen en een vier meter breed verlicht en geasfalteerd fietspad krijgt. 

Daarvoor moeten vijftig bomen worden verplaatst òf gekapt en elders herplant. Maar, zo benadrukte wethouder Boudewijn Revis (VVD, buitenruimte) vorige maand in een debat: ,,De oude en karakteristieke bomen laten we staan.” VVD-raadslid Ingrid Michon noemt het een ‘huzarenstukje’: ,,We kunnen straks meer genieten van dit stuk groen dan nu.”

Een schets van de nieuwe Koekamp. © Pieter Broeke003

Internationaal Park

Hoewel verantwoordelijk wethouder Revis vooralsnog voldoende politiek draagvlak heeft voor het Koekamp-plan zal hij bij de aankondiging van de demonstratie ongetwijfeld terugdenken aan begin 2016, toen honderden Hagenaars protesteerden tegen het plan om van de Scheveningse Bosjes een groot Internationaal Park te maken.

Dat vuur van verzet sloeg uiteindelijk over naar de coalitie in het stadhuis. Toen ook collegepartijen als HSP en D66 zich tegen het voorstel keerden, draaide Revis dat parkidee de nek om.

Beide voorstellen verschillen inhoudelijk, maar het zijn wel praktisch dezelfde verenigingen en partijen die zich roeren, met de HSP, Partij voor de Dieren, GroenLinks, de Bomenstichting en SOS Den Haag. En zij kunnen de druk flink opvoeren, zeker vlak voor de verkiezingen, weet iedereen in het IJspaleis.

In 2016 was er nog een groot protest tegen een parkplan voor de Scheveningse Bosjes. © Frank Jansen

Demonstratie tegen Koekamp-plan: ‘Laat oude bomen en hertenkamp met rust’

OmroepWest 12.01.2018 Groene politieke partijen en belangenorganisaties demonsteren binnenkort tegen herinrichting van de Koekamp in Den Haag. Volgens de initiatiefnemers, zoals GroenLinks, Partij voor de Dieren en SOS Den Haag, gaat er veel groen verloren als de plannen doorgaan.

De Koekamp en het Haagse Bos vormen een groengebied, middenin Den Haag, dat het centrum verbindt met het Nationaal Park Hollandse Duinen. De gemeente Den Haag onlangs bekend dat de Koekamp helemaal opnieuw wordt ingericht.

Volgens de plannen verdwijnt een stuk van het hertenkamp en komt er een 4-meter breed fietspad dwars door het gebied. Naar verwachting moeten hiervoor veel bomen gekapt worden, zegt GroenLinks.

‘Lelijke barrière’

‘De plannen gaan ten koste van veel oude, zeer fraaie bomen. Zo wordt het bovendien geen mooie stadsentree want de Bezuidenhoutseweg blijft een lelijke barrière’, zegt Clara Visser, voorzitter van Bomenstichting Den Haag.

‘Laat de Koekamp, het hertenkamp en het parkje langs de Bezuidenhoutseweg met rust, die zijn al mooi genoeg van zichzelf. Het is veel beter om de tunnel verder door te trekken en het verkeer hier onder de grond te leiden. Dan komt er bovengronds ruimte vrij voor fietsers, voetgangers en meer groen.’

De demonstratie is volgende week zaterdag 20 januari om 14.00 uur aan de Bezuidenhoutseweg tegenover het Centraal Station.

LEES OOK: Bredere kap over Utrechtsebaan zorgt voor meer ‘allure’

Meer over dit onderwerp: KOEKAMP NATIONAAL PARK HOLLANDSE DUINEN SOS DEN HAAG

Hoogbouw rondom het Haagse Bos ???

AD 12.10.2017

AD 12.10.2017

Sjaak Bral: ,,Zelden is iemand zó ver gekomen met zó weinig hersens. Mede om die reden: pek en veren en de stad uit met die koekwaus.’’ Winy Maas – ‘ik ken die Sjaak Bral eerlijk gezegd niet’ – ziet de lol er wel van in.

AD 13.10.2017

AD 13.10.2017

Het gewaagde plan van de Rotterdamse architect Winy Maas om rondom het Haagse Bos honderd woontorens te bouwen, is in Den Haag niet lekker gevallen. Ook verantwoordelijk wethouder Joris Wijsmuller (HSP) moet er niets van weten.

AD 13.10.2017

AD 13.10.2017

De telefoon op het Haagse stadhuis stond gisteren roodgloeiend. Of het écht waar is dat er binnenkort woontorens rondom het Haagse Bos staan? ,,Geen sprake van,” zegt wethouder Joris Wijsmuller (HSP, stadsontwikkeling) resoluut. Hij reageert hiermee op het gewaagde plan van de Rotterdamse architect Winy Maas die honderd woontorens van 120 meter hoog aan de rand van het Bos intekende. Het is één van de oplossingen om de verwachte bevolkingsgroei inde stad het hoofd te kunnen bieden.

AD 14.10.2017

AD 14.10.2017

Nee, de Rotterdamse architect Winy Maas gaat Den Haag de komende tijd niet mijden. Geenszins. Dóór gaat hij met zijn ambitieuze bouwideetjes voor de Hofstad, ondanks de woede die hij zich op de hals haalde van AD-columnist Sjaak Bral. ,,Dit is nog maar het begin’’, kondigt de bedenker van de iconische en veel gelauwerde Markthal in hartje Maasstad aan.

In een notendop: Maas is door het Haagse stadsbestuur gevraagd om eens na te denken over de manier waarop je de verwachte bevolkingsgroei in de residentie kunt pareren. Ofwel: waar laat je al die Hagenezen? ,,Ik deed een aantal suggesties: in zee, langs de kust, of je knapt die rommel in Scheveningen eens op. Want dat is een allegaartje daar.’’

Of – daar komt ie – honderd woontorens langs het Haagse Bos. Een impressie van deze gedachtegang laat een waar Stonehenge aan spiegelwanden zien langs deze fraaie lap groen in de derde stad van Nederland.

AD 13.10.2017

AD 13.10.2017

Een gotspe, brult Bral. Hij zet Winy weg als een houthakker die de bijl aan de stam van het complete Haagse woud wil zetten.

Bebouwing rondom Haagse Bos

Bebouwing rondom Haagse Bos

Woontorens rondom het Haagse Bos  !!!!

Om de verwachte Haagse bevolkingsgroei het hoofd te kunnen bieden moeten er rond het Haagse Bos honderd woontorens worden gebouwd. Daarbij zou zelfs het Central Park in New York verbleken. Het revolutionaire plan komt uit de koker van de Rotterdamse architect Winy Maas.

Onlangs liet wethouder Joris Wijsmuller (HSP) daarom al noodgedwongen de maximale bouwhoogte van 140 meter los. Dat is natuurlijk koren op de molen van met name Rotterdamse architecten. De vermaarde architect Winy Maas van het Rotterdamse architectenbureau MVRDV liet in opdracht van de gemeente onlangs zijn licht schijnen over de toekomst van Den Haag.

Om snel duizenden woningen bij te bouwen, komen er al woontorens in de gebieden rond de treinstations, op de Binckhorst en in Escamp. Daarbij is er in principe geen maximum meer aan de bouwhoogte.

Wat vind jij van het ‘Rotterdamse’ plan om het Haagse Bos met 100 woontorens?

  • Kâp nâh. Bouw die woontorens maar lekker bij jullie in Rotterdam
  • Hierdoor wordt Den Haag pas écht een stad
  • Maakt mij niet uit

klik ->->->->->-> hier <-<-<-<-<-<-<

zie ook: Debat Skyline-Nota – Den Haag op zijn Haags 31.08.2017

zie ook: Toekomstvisie Den Haag 2040 – Agenda

zie ook: Toekomst van Den Haag – Ruimte voor de Stad

Haags bosbeheer herplant achtduizend bomen

Den HaagFM 13.02.2019 Het Haagse Bos krijgt er deze week achtduizend jonge bomen en struiken bij. Staatsbosbeheer voert die werkzaamheden uit om de open plekken in het bos op te vullen en ervoor te zorgen dat de beplanting meer divers wordt.

Boswachter Jenny van Leeuwen verteld aan Den Haag FM dat er eerst voornamelijk Essen in het bos te vinden waren. “De essen waren behoorlijk ziek, aangetast door de essentaksterfte. Nu komt daar beuk, berk en zilverspar door elkaar voor in de plaats. Dat zorgt voor een heel gevarieerd bosbeeld.”

De variatie is niet alleen terug te zien in de boomsoorten, maar ook in de hoogte ervan. Naast bomen worden er ook struiken geplaatst. Hier zal een struiklaag zichtbaar worden die opbouwt naar de hoge volwassen bomen.

De bezoekers kunnen gewoon hun vaste rondje blijven lopen, omdat alles met de hand wordt gedaan worden er geen paden afgezet en is er geen sprake van geluidsoverlast.

Architect Maas verbaasd over furie Bral: Wie is er nou dom?

AD 13.10.2017 Nee, de Rotterdamse architect Winy Maas gaat Den Haag de komende tijd niet mijden. Geenszins. Dóór gaat hij met zijn ambitieuze bouwideetjes voor de Hofstad, ondanks de woede die hij zich op de hals haalde van AD-columnist Sjaak Bral. ,,Dit is nog maar het begin’’, kondigt de bedenker van de iconische en veel gelauwerde Markthal in hartje Maasstad aan.

In een notendop: Maas is door het Haagse stadsbestuur gevraagd om eens na te denken over de manier waarop je de verwachte bevolkingsgroei in de residentie kunt pareren. Ofwel: waar laat je al die Hagenezen? ,,Ik deed een aantal suggesties: in zee, langs de kust, of je knapt die rommel in Scheveningen eens op. Want dat is een allegaartje daar.’’

Of – daar komt ie – honderd woontorens langs het Haagse Bos. Een impressie van deze gedachtegang laat een waar Stonehenge aan spiegelwanden zien langs deze fraaie lap groen in de derde stad van Nederland. Een gotspe, brult Bral. Hij zet Winy weg als een houthakker die de bijl aan de stam van het complete Haagse woud wil zetten.

Ik deed een aantal suggesties: in zee, langs de kust, of je knapt die rommel in Scheveningen eens op. Want dat is een allegaartje daar.’’, aldus Winy Maas.

In de visie van architect Winy Maas verrijzen er honderd woontorens langs het Haagse Bos.© Hans van Kralingen

Sjaak Bral © Joost Hoving

Sjaak: ,,Zelden is iemand zó ver gekomen met zó weinig hersens. Mede om die reden: pek en veren en de stad uit met die koekwaus.’’ Maas – ‘ik ken die Sjaak Bral eerlijk gezegd niet’ – ziet de lol er wel van in. ,,Grappig is dat ik mijn voorstellen voor een zaal met Hagenezen presenteerde, en het publiek er massaal vóór stemde. Dit is ook mijn werkwijze: met open vizier. Ik denk ook niet dat meneer Bral doorheeft dat dit allemaal onderdeel is van gesprekken met Den Haag. Hij verschiet hier zijn eigen veren.Wie is er nou dom?’’

Toch, is de rand van het Haagse Bos bebouwen niet net zoiets als een paar blitse betonkolossen of zwerkzwiepers neerpoten langs het Kralingse Bos? Maas: ,,Dat wilden we in Rotterdam ook doen, met de Kralingse Berg. Daarmee zouden we een verbinding maken, over de A20, tussen het Kralingse Bos en het Bergse Bos. Prachtig wonen in het groen. Maar dat gaat door de toekomstige aansluiting van de A16 op de A13 niet door.’’

Ofwel: de nuchtere Rotterdammert laat zich niet afschrikken door een Haagse tirade. ,,Kijk, dit is de toekomst van de stad. Zo proberen we ook een metrolijn tot stand te brengen tussen Den Haag Centraal en Scheveningen. Kost 3 miljard euro. Ik vind dat allemaal geenszins idioot, naïef of nazistisch.’’

Slotvraag, en misschien om Sjaak Bral gerust te stellen: wordt Den Haag met al die weelderige wolkenkrabbers en andere architectonische spierballerij niet heel erg Rotterdams? ,,Nee joh’’, besluit hij. ,,Den Haag blijft juist heel Haags.’’

Zelden is iemand zó ver gekomen met zó weinig hersens

AD 13.10.2017 Je ziet tegenwoordig steeds vaker mongolen in de reclame. Hartstikke prima. Ik wist echter niet dat ze ook in de wereld van de architectuur rondbanjeren. Zoals Winy Maas. Een Rotterdammer die onze stad komt verkloten.

Wause Winy wil tientallen torenflats neerkwakken rond het Haagse Bos. Torenhoog en mijlenbreed. Wie is Winy? Winy is verantwoordelijk voor het ontwerp van de Markthal in Rotterdam, waarvan de beschildering een groot succes is. Maar die is niet van Winy. Commercieel is de Markthal een miskoop gebleken.

Winy is door de gemeente Den Haag verzocht om na te denken over het naderende woningtekort. Dat vragen ze niet zomaar. Daar zit een gedachte achter. Die gedachte is: hoog inzetten, kijken waar de weerstand zit en vlak daarboven je zin doordrukken. Een tactiek die prima werkt. Uiteindelijk krijg je namelijk wat je wilde. Geen dertig, maar vijftien woontorens rond een bos. De groenste stad van Nederland? Nou, niet lang meer als het aan Winy ligt.

De simpelste manier om te bouwen in een dichtgebouwde stad is dat te doen op een plek waar niks staat. Kun je meteen aan de slag. Dat geldt zeker voor een bos. Keurig langs de zoom van het Haagse Bos – het enige oerbos dat er zowat nog is in heel Europa – rijgt Winy een ketting van woonpilaren.

Voor iemand die is opgeleid om ruimtelijk inzicht te verwerven, verbaast het mij dat deze roofridder van de ruimte niet verder denkt. Je kan het bos aan twee kanten bebouwen, zeker, maar waarom niet nog een rij er tussenin zetten? Dat bos is immers toch naar de klote. Sterker: hak dat héle Haagse bos weg, Winy. Zoals de Duitsers in de Tweede Wereldoorlog hebben gedaan om hun V2-raketten te installeren. Vreemd dat Winy daar zelf niet op gekomen is. Hij is immers als Rotterdammer min of meer opgeleid door de Duitsers. Maar laten wij niet te zwaar oordelen over Winy Maas. Zelden is iemand zó ver gekomen met zó weinig hersens. Mede om die reden: pek en veren en de stad uit met die koekwaus.

Plan woontorens rondom Haagse Bos valt niet zo lekker

AD 13.10.2017 Het gewaagde plan van de Rotterdamse architect Winy Maas om rondom het Haagse Bos honderd woontorens te bouwen, is in Den Haag niet lekker gevallen. Ook verantwoordelijk wethouder Joris Wijsmuller (HSP) moet er niets van weten.

De telefoon op het Haagse stadhuis stond gisteren roodgloeiend. Of het écht waar is dat er binnenkort woontorens rondom het Haagse Bos staan? ,,Geen sprake van,” zegt wethouder Joris Wijsmuller (HSP, stadsontwikkeling) resoluut. Hij reageert hiermee op het gewaagde plan van de Rotterdamse architect Winy Maas die honderd woontorens van 120 meter hoog aan de rand van het Bos intekende. Het is één van de oplossingen om de verwachte bevolkingsgroei inde stad het hoofd te kunnen bieden.

Maar de oplossing van Maas is niet de oplossing van Wijsmuller. ,,Integendeel zelfs,” zegt hij. ,,We zijn ons er van bewust dat je niet aan hoogbouw ontkomt als je alle nieuwe Hagenaars een plekje wil geven. Maar die torens willen we in de buurt van de stations, op de Binckhorst of in Den Haag Zuidwest. Ik wil geen honderd piketpalen naast het Haagse Bos.”

Zou het Haagse Bos er zo uit komen te zien? © Hans van Kralingen

Duurzame torens van hoge kwaliteit en met veel groen. Dat is de toekomst. Maar dan wel op een andere plek in Den Haag, aldus Joris Wijsmuller.

Geen concurrentie
Maar als HSP’er moet het hem toch aanspreken dat iemand zo buiten de gebaande paden denkt? ,,Natuurlijk is zo’n plan heel prikkelend voor het debat. Maar dat betekent niet dat je het er automatisch mee eens hoeft te zijn. Het Haagse Bos hoeft niet te concurreren met het Central Park in New York.” De wethouder is overigens wél gecharmeerd van het type hoogbouw dat Maas voorstaat. ,,Duurzame torens van hoge kwaliteit en met veel groen. Dat is de toekomst. Maar dan wel op een andere plek in Den Haag.”

Niet alleen Wijsmuller keert zich tegen de plannen van Maas. Politici van links tot rechts verdrongen zich gisteren op sociale media om de plannen af te schieten. Zo vergeleek PVV-raadslid Daniëlle de Winter de hoogbouw met de prehistorische stenen in Stonehenge.

En ook bezoekers van AD.nl keren zich massaal tegen de torens. Uit een poll op de website sprak tot gisteravond 62 procent zich uit tegen hoogbouw langs het Haagse Bos.

Zou het Haagse Bos er zo uit komen te zien? © Hans van Kralingen

Woud van torens rond het Haagse Bos?

AD 12.10.2017 Om de verwachte Haagse bevolkingsgroei het hoofd te kunnen bieden moeten er rond het Haagse Bos honderd woontorens worden gebouwd. Daarbij zou zelfs het Central Park in New York verbleken. Het revolutionaire plan komt uit de koker van de Rotterdamse architect Winy Maas.

Wat vind jij van het ‘Rotterdamse’ plan om het Haagse Bos met 100 woontorens?

  • Kâp nâh. Bouw die woontorens maar lekker bij jullie in Rotterdam
  • Hierdoor wordt Den Haag pas écht een stad
  • Maakt mij niet uit

Wie dacht dat Den Haag zo’n beetje vol is, zal deze week met stijgende verbazing de nieuwste bevolkingsprognoses hebben bekeken. Volgens de huidige voorspellingen kan de stad in 2040 rekenen op liefst 625.000 inwoners. Nu telt Den Haag 525.000 inwoners. De groei wordt vooral veroorzaakt door de zogeheten buitenlandse migratie (expats en statushouders) en in iets mindere mate door de natuurlijke aanwas in de stad. De cijfers betekenen nieuwe hoofdbrekens voor het stadsbestuur, dat toch al zo worstelt met de verwachte bevolkingsgroei. Onlangs liet wethouder Joris Wijsmuller (HSP) daarom al noodgedwongen de maximale bouwhoogte van 140 meter los.

Dat is natuurlijk koren op de molen van met name Rotterdamse architecten. De vermaarde architect Winy Maas van het Rotterdamse architectenbureau MVRDV liet in opdracht van de gemeente onlangs zijn licht schijnen over de toekomst van Den Haag. Om snel duizenden woningen bij te bouwen, komen er woontorens in de gebieden rond de treinstations, op de Binckhorst en in Escamp. Daarbij is er in principe geen maximum meer aan de bouwhoogte.

De torens rond het Haagse Bos. © Hans van Kralingen

Scenario

Als je daar honderd torens van circa 120 meter hoog neerzet, moet het voldoende zijn om de verwachte bevolkingsgroei op te vangen, aldus Winy Maas.

Maas weet wel raad met die nieuwe visie. Hij heeft een aantal plaatjes ontworpen van het Den Haag in 2040. In de ene variant staat de kust vol woontorens, in een andere is er hoogbouw bij stations of langs invalswegen. Ook bedacht de architect een scenario waarin Den Haag helemaal geen hoogbouw zou krijgen, maar de bevolkingsgroei volledig voor rekening van Rotterdam zou komen. ,,Maar dit werd al snel als niet reëel van tafel geveegd’’, zegt Maas lachend. ,,Tot mijn verbazing staan ze in Den Haag helemaal niet zo negatief tegenover hoogbouw als wij in Rotterdam soms denken.’’

De meeste handen kreeg Maas op elkaar voor het plan om de woontorens aan de rand van het Haagse Bos te plaatsen. ,,Als je daar honderd torens van circa 120 meter hoog neerzet, moet het volgens onze berekeningen voldoende zijn om de verwachte bevolkingsgroei op te vangen.’’ Dat moeten overigens geen gewone woontorens worden, betoogt Maas. ,,Geen rechttoe rechtaan blokkendozen, maar speelse ontwerpen. Die aan alle kanten een beetje in en uitspringen, zodat er ruimte is voor veel tuinen. Het groen uit het Haagse Bos loopt dan door in de gebouwen.’’

Naast het huisvesten van zo’n 50.000 nieuwe inwoners, leveren de woontorens de gemeente Den Haag nóg iets op. ,,Ik denk dat de gemeente alleen al aan grondverkoop zo’n 2,5 miljard euro kan binnenhalen. Dat geld zou je dan in een fonds kunnen stoppen. Denk je eens in wat daar allemaal van gedaan kan worden. De Haagse ringweg eindelijk doortrekken langs Scheveningen. De Utrechtsebaan helemaal ondertunnelen. Het Haagse Bos verbeteren. De stad gaat er straks enorm op vooruit.’’

Tegenstand

Winy Maas. © GRATIS

Hoe reëel zijn de plannen? ,,Er zal ongetwijfeld tegenstand zijn. Maar het is een democratisch proces. Als er een meerderheid voor is, dan is het kansrijk. Uiteraard moet je natuurlijk heel zorgvuldig omgaan met zaken als slagschaduw. Omwonenden willen natuurlijk niet dat het zonlicht grotendeels wordt weggenomen. Daarom zal niet elke toren even hoog kunnen worden. Ik denk aan een grillige skyline langs het Haagse Bos.’’

En ja, dan ligt de vergelijking met Central Park in New York natuurlijk al snel op de loer. ,,Ik denk dat het zelfs mooier kan worden dan New York,’’ zegt een optimistische Maas. ,,Woontorens vol hangende tuinen, ik denk dat ze in Amerika jaloers zullen zijn.’’

Als de gemeente Den Haag zijn visie omarmt, kunnen de woontorens er sneller staan dan menig Hagenaar voor mogelijk zal houden. ,,Als je eenmaal de basis hebt uitgewerkt, kan een deel van de torens er al over tien jaar kan staan”, denkt de Rotterdamse architect.

Herdenking 06.03.2016 bombardement Bezuidenhout

Herdenking bombardement Bezuidenhout. 

Op zondag 6 maart 2016 is de herdenking van het vergissingsbombardement op 3 maart 1945 op de wijk Bezuidenhout.

Bezuidenhout

Het programma bestaat uit 3 onderdelen:

  • 10.00 uur: een herdenkingsdienst in de Christus Triumfatorkerk (Juliana van Stolberglaan 154)
  • 12.00 uur: een bloemenhulde bij het monument Juliana van Stolberg op de hoek van de Koningin Marialaan en Juliana van Stolberglaan
  • 13.00 uur: een herdenkingsconcert en bijeenkomst in het Koninklijk Conservatorium (Juliana van Stolberglaan 1).

Herdenking 3 maart 2016

Bombardement

Op 3 maart 1945 vond in de Haagse wijk Bezuidenhout een grote ramp plaats. In het zicht van de bevrijding werd de wijk per vergissing door de Engelse luchtmacht gebombardeerd. Het plan was de V2-installaties in het Haagse Bos te treffen. Niet deze installaties maar het Bezuidenhout werd in het hart geraakt. Een groot deel van de wijk lag in puin, honderden mensen lieten het leven of raakten gewond en tienduizenden verloren hun huis.
Kijk voor meer informatie op de website van de Stichting 3 maart ’45

Den Haag herdenkt vergissingsbombardement Bezuidenhout

RTVWEST 06.03.2016 Den Haag herdenkt zondag een dodelijke fout uit de Tweede Wereldoorlog. De Britse luchtmacht bombardeerde op 3 maart 1945 per ongeluk de wijk Bezuidenhout. Daardoor kwamen meer dan vijfhonderd mensen om het leven.

De herdenking is in de Christus Triumfatorkerk in de wijk. Daarna worden bloemen gelegd bij het monument voor Juliana van Stolberg dat de bommenregen overleefde. De herdenking wordt afgesloten met een concert in het Koninklijk Conservatorium.

LEES OOK: Hagenaar Hans Schrijvers: ‘Ik stond in de keuken en ineens zag ik de vliegtuigen voor mijn neus’

De Britten moesten eigenlijk de gevaarlijke Duitse V2-raketten in het Haagse Bos aanvallen. Het bos ligt naast Bezuidenhout. Bij de voorbereiding werden die doelen echter verkeerd aangegeven op de kaarten voor de piloten. Bovendien konden de vliegeniers door de wolken de wijk niet goed zien.

LEES OOK: Terugblik op bombardement Bezuidenhout: ‘Mijn zusjes gilden heel hard’

Het vergissingsbombardement is een van de dodelijkste luchtaanvallen in Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Alleen in Rotterdam (1940) en Nijmegen (1944) kwamen meer mensen om.

De Duitsers trokken zich overigens niets aan van het bombardement. De nacht daarop lanceerden ze opnieuw V2-raketten vanuit het Haagse Bos. Eén ervan stortte neer in Bezuidenhout. Acht brandweerlieden die de bombardementsbrand nog aan het blussen waren, kwamen om.

Meer over dit onderwerp: Vergissingsbombardement BombardementBezuidenhout Den Haag Tweede Wereldoorlog

Vergissingsbombardement Bezuidenhout herdacht

Den HaagFM 06.03.2016 Zondag is in Bezuidenhout het vergissingsbombardement op de wijk in 1945 herdacht.

De Britse luchtmacht bombardeerde op 3 maart 1945 per ongeluk Bezuidenhout in plaats van Duitse raketten in het Haagse Bos. Daardoor kwamen meer dan 500 mensen om het leven.

De herdenking was in de Christus Triumfatorkerk. Daarna werden bloemen gelegd bij het monument voor Juliana van Stolberg. De herdenking werd afgesloten met een concert in het Koninklijk Conservatorium. …lees meer

Den Haag herdenkt Britse vergissingsbommen

Telegraaf 06.03.2016 Den Haag herdenkt zondag een dodelijke fout uit de Tweede Wereldoorlog. De Britse luchtmacht bombardeerde op 3 maart 1945 per ongeluk de wijk Bezuidenhout. Daardoor kwamen meer dan vijfhonderd mensen om het leven.

De herdenking is in de Christus Triumfatorkerk in de wijk. Daarna worden bloemen gelegd bij het monument voor Juliana van Stolberg dat de bommenregen overleefde. De herdenking wordt afgesloten met een concert in het Koninklijk Conservatorium.

Verkeerde kaarten

De Britten moesten eigenlijk de gevaarlijke Duitse V2-raketten in het Haagse Bos aanvallen. Het bos ligt naast Bezuidenhout. Bij de voorbereiding werden die doelen echter verkeerd aangegeven op de kaarten voor de piloten. Bovendien konden de vliegeniers door de wolken de wijk niet goed zien.

Het vergissingsbombardement is een van de dodelijkste luchtaanvallen in Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Alleen in Rotterdam (1940) en Nijmegen (1944) kwamen meer mensen om.

Brandweermannen omgekomen

De Duitsers trokken zich overigens niets aan van het bombardement. De nacht daarop lanceerden ze opnieuw V2-raketten vanuit het Haagse Bos. Eén ervan stortte neer in Bezuidenhout. Acht brandweerlieden die de bombardementsbrand nog aan het blussen waren, kwamen om.

Luchtkwaliteit Utrechtsebaan – A12 en veel meer…

A12 – Utrechtse Baan

De Haagse Stadspartij vraagt aan wethouder Smit om de gevolgen van de verhoging van de maximumsnelheid op de A12 ook te onderzoeken. “Als daar hetzelfde negatieve beeld uit naar voren komt, gaat wat ons betreft de maximumsnelheid weer naar 80 km/u. Voor een paar seconden tijdwinst kun je de bewoners in Bezuidenhout en Voorburg toch niet laten stikken!” aldus Gerwin van Vulpen. De Haagse Stadspartij heeft vragen gesteld hierover aan de Haagse raadscommissie Leefomgeving.

Haagse Stadspartij bezorgd over CO2 Utrechtsebaan

HSP 15.10.2013 De Haagse Stadspartij maakt zich grote zorgen over de luchtkwaliteit langs de Utrechtsebaan. Uit onderzoek van de Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond DCMR blijkt dat de luchtkwaliteit in Overschie langs de A13 door de verhoging van de maximumsnelheid van 80 naar 100 km/u maar liefst 2,5 keer slechter is dan minister Schülz vooraf stelde.

Stadspartij bezorgd over luchtkwaliteit Utrechtsebaan

Den HaagFM 15.10.2013 De Haagse Stadspartij maakt zich grote zorgen over de luchtkwaliteit langs de Utrechtsebaan. Uit onderzoek van de Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond DCMR blijkt dat de luchtkwaliteit in Overschie langs de A13, door de verhoging van de maximumsnelheid van tachtig naar honderd kilometer per uur maar liefst 2,5 keer slechter is dan minister Melanie Schülz vooraf had gesteld. Volgens Milieudefensie is door de maatregel de gemiddelde levensverwachting van de bewoners met twintig dagen ingekort. …lees meer

Zie verder ook:

Van de honderd meetpunten in ons land is de Javastraat het smerigst en worden Europese normen overschreden. Dat geldt ook voor de Hoefkade en de Raamweg, zegt Milieudefensie dat nu eist dat Den Haag de gegevens snel op orde brengt en maatregelen neemt tegen de ongezonde lucht.

GEMEENTEN MOETEN LUCHTKWALITEIT VERBETEREN

BB 26.06.2014 Nederlandse gemeenten moeten meer doen om de luchtkwaliteit, met name rond verkeersaders, te verbeteren. Dat concludeert Milieudefensie na luchtmetingen op honderd locaties.

Verkeersaders
De twintig meest vieze plekken liggen allemaal rond drukke verkeersaders in Den Haag, Amsterdam, Rotterdam en Schiedam. De luchtkwaliteit bleek het slechtst in de Javastraat in Den Haag, de Weesperstraat in Amsterdam en de Dorpsweg in Rotterdam.

Milieudefensie: “Cijfers gemeente Den Haag over luchtvervuiling kloppen niet”

Den HaagFM 26.06. 2014 De cijfers van de gemeente Den Haag over de luchtvervuiling in de stad kloppen niet. Dat zegt de organisatie Milieudefensie.

De gemeenten zou onjuiste gegevens aanleveren voor de modellen die de kwaliteit van de lucht berekenen. Milieudefensie heeft daarom zelf meetinstallaties opgehangen. Van de honderd meetpunten in ons land is de Javastraat het smerigst en worden Europese normen overschreden. Dat geldt ook voor de Hoefkade en de Raamweg, zegt Milieudefensie dat nu eist dat Den Haag de gegevens snel op orde brengt en maatregelen neemt tegen de ongezonde lucht. …lees meer

‘Gemeenten, verbeter luchtkwaliteit’

Telegraaf 26.06.2014 Nederlandse gemeenten moeten meer doen om de luchtkwaliteit, met name rond verkeersaders, te verbeteren. Dat concludeert Milieudefensie na luchtmetingen op honderd locaties.

De twintig meest vieze plekken liggen allemaal rond drukke verkeersaders in Den Haag, Amsterdam, Rotterdam en Schiedam. De luchtkwaliteit bleek het slechtst in de Javastraat in Den Haag, de Weesperstraat in Amsterdam en de Dorpsweg in Rotterdam.

Gerelateerde artikelen;

07-05: 9 op 10 stedelingen ademen vieze lucht in

03-04: 270 vrachtwagens aan saharazand dalen neer

02-04: ‘Mooi weer, maar vieze lucht’

25-03: 7 mln. doden door luchtvervuiling

05-03: China verklaart oorlog aan luchtvervuiling

05-09: Lucht in grote steden ongezond

‘Gemeenten moeten meer doen tegen luchtvervuiling’

NU 26.06.2014 Nederlandse gemeenten moeten meer doen om de luchtkwaliteit, met name rond verkeersaders, te verbeteren.

Dat concludeert Milieudefensie na luchtmetingen op honderd locaties. De luchtkwaliteit bleek het slechtst in de Javastraat in Den Haag, de Weesperstraat in Amsterdam en de Dorpsweg in Rotterdam.

De twintig meest vieze plekken liggen allemaal rond drukke verkeersaders in Den Haag, Amsterdam, Rotterdam en Schiedam. Op sommige plaatsen was de luchtkwaliteit dusdanig belabberd dat gezondheidsrisico’s kunnen ontstaan.

Gerelateerde artikelen

Lees meer over Luchtkwaliteit

Mondkapjes voor! Meeste fijnstof in Den Haag

RTVWEST 07.05.2014 DEN HAAG – De lucht in Den Haag is het slechtst van alle onderzochte Nederlandse steden in een onderzoek van van de wereldgezondheidsorganisatie WHO. De laatste plaats deelt Den Haag met Zaanstad. Amsterdam, Breda, Rotterdam en Dordrecht doen het beter. Andere steden zijn niet onderzocht. In totaal onderzocht de WHO 1600 steden wereldwijd. Op dat lijstje staan Den Haag ongeveer in de middenmoot. De GGD meldde onlangs dat de luchtkwaliteit in de stad lijkt te verbeteren. Lees verder

Gerelateerde artikelen;

Den Haag heeft slechtste luchtkwaliteit zegt WHO

Den HaagFM 07.05.2014 De lucht in Den Haag is het slechtst van alle onderzochte Nederlandse steden in een onderzoek van van de wereldgezondheidsorganisatie WHO. De laatste plaats deelt Den Haag met Zaanstad.

In totaal onderzocht de WHO 1.600 steden wereldwijd. Op dat lijstje staat Den Haag ongeveer in de middenmoot. Amsterdam, Breda, Rotterdam en Dordrecht doen het beter. Andere steden werden in ons land niet onderzocht. De Pakistaanse stad Peshawar staat helemaal onderaan: daar is ongeveer twintig keer zoveel fijnstof als in Den Haag. Ademen gaat het lekkerst in de Amerikaanse stad Clearlake.

De GGD meldde onlangs nog dat de luchtkwaliteit in onze stad juist lijkt te verbeteren. …lees meer

Wat is er mis met 80, 100 of 120 kilometer per uur?

Trouw 24.01.2014 Verhoging van de maximumsnelheid is onzalig, betogen Martin Kroon en Koos Spee. Haal liever de oude borden maar weer uit de kast, da’s beter voor iedereen.

Het gebeurt niet vaak dat een minister in korte tijd tot twee keer toe wordt teruggefloten door een rechter. Toch overkwam dat recent minister Schultz (VVD, infrastructuur en milieu). Zo is er een streep gehaald door haar besluit om de maximum snelheid te verhogen op de A13 bij Overschie en op de A10-West bij Amsterdam. Volgens Schultz kon dat omdat auto’s steeds schoner worden, harder rijden weinig extra luchtverontreiniging veroorzaakt en zij zo binnen de normen van fijnstof en stikstofdioxide blijft.

Peiling GroenLinks: Hagenaars weten niet half hoe slecht de lucht is die zij inademen

RTVWEST 23.01.2014 Driekwart van de inwoners van Den Haag denkt dat zijn levenskansen nauwelijks verschillen van die van andere Nederlanders, blijkt uit onderzoek van Peil.nl van Maurice de Hond. Maar dat is niet terecht, blijkt uit berekeningen van de Wereldgezondheidsorganisatie.Lees verder

Gerelateerde artikelen;

“Hagenaars onderschatten risico’s van vieze lucht”

DenHaagFM 22.01.2013 I In Den Haag worden de gevolgen van de slechte luchtkwaliteit enorm onderschat. Dat zegt raadslid Arjen Kapteijns van de partij GroenLinks in de Haagse gemeenteraad. Uit een onderzoek van Peil.nl, dat in opdracht van GroenLinks is gehouden, blijkt dat ruim driekwart van de Hagenaars geen weet heeft van de gezondheidseffecten van vieze lucht of deze effecten onderschat. “Als gevolg van de slechte luchtkwaliteit leven de inwoners van Den Haag volgens de Wereldgezondheidsorganisatie één tot twee jaar korter, zegt Kapteijns…lees meer

Maar nu is hetzelfde traject de 80 kilometer per uur ook weer als eerste kwijt. Omwonenden klagen over de fijnstofdeeltjes in de lucht die hun gezondheid ernstige schade toebrengen. Ze hingen witte lakens buiten om te laten zien hoe snel die zwart worden door de luchtvervuiling.

De omwonenden, gesteund door gemeente en milieugroeperingen, hebben aangegeven desnoods tot aan het Europees Hof voor de Rechten van de Mens in Straatsburg door te zullen procederen.
Minister Schultz in hoger beroep om snelheidsverhoging A13

Elsevier 11.12.2013 Minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van Haegen (VVD) gaat bij de Raad van State in beroep tegen de uitspraak ten aanzien van de snelheidsverhoging op de A13 bij Overschie. De minister vindt dat ze bij de verhoging van de maximumsnelheid naar 100 kilometer per uur wel degelijk rekening heeft gehouden met de geldende milieu- en geluidsnormen. Dat schrijft Schultz in een brief aan de Tweede Kamer.

‘UITSTOOT FIJNSTOF VERLAGEN IS MORELE PLICHT GEMEENTEN’

BB 10.12.2013 Nu blijkt dat de Europese fijnstofnorm toch ernstige gezondheidsrisico’s geeft, zouden lagere overheden uit eigen beweging de uitstoot van schadelijke stoffen verder moeten beperken. Dat stelt Rob Beelen, onderzoeker aan de Universiteit Utrecht, dat een grootschalig Europees onderzoek leidde naar blootstelling aan fijnstof.

Onder de Europese norm

Uit het onderzoek, waarvoor gegevens uit 22 meerjarige studies over ruim 367.000 Europeanen werden gebruikt, blijkt dat langdurige blootstelling aan fijnstof met concentraties die onder de Europese norm liggen, dodelijker is dan eerder werd gedacht. Bij elke stijging van 5 microgram per kubieke meter aan fijnstof neemt het risico dat iemand sterft met 7% toe, blijkt uit het onderzoek. ‘Dit is het verschil tussen een drukke straat in de stad en een plek zonder invloed van verkeer’, stelt onderzoeker Beelen. ‘Het verband geldt voor concentraties ver onder de jaarlijkse luchtkwaliteitsnorm van de Europese Unie van 25 microgram per kubieke meter. De richtlijn van de Wereldgezondheidsorganisatie is 10 microgram per kubieke meter.’

Maximumsnelheid op de snelweg

Het onderzoek heeft ook betekenis voor de discussie over snelheidsbeperkingen op de snelwegen rond grote steden. De rechtbank droeg minister Melanie Schultz (Infrastructuur en Milieu) onlangs op om een nieuw besluit te nemen over de maximumsnelheid op de A13 bij Rotterdam. Gezondheidsaspecten zouden daar te weinig in zijn meegenomen. In een vergelijkbare zaak over de ring A10 bij Amsterdam moet nog een uitspraak worden gedaan. Beelen hoopt dat het onderzoek in dit soort discussies wordt meegenomen. ‘Het gaat over een tijdwinst van enkele minuten, tegenover een verlies van enkele maanden levensverwachting. Uit wetenschappelijk oogpunt van volksgezondheid zeg ik dan: de uitstoot van schadelijke stoffen moet omlaag.’

GERELATEERDE ARTIKELEN

Mansveld wil fijnstofnorm aanscherpen

NU 10.12.2013 Staatssecretaris Wilma Mansveld (Milieu) wil de Europese norm voor fijn stof verlagen van 25 naar twintig microgram. Ze zei dat dinsdag in de Tweede Kamer op vragen van de PvdA.

Aanleiding voor de vragen waren een nieuw Europees onderzoek waaruit blijkt dat langdurige blootstelling aan fijnstof ook in lagere concentraties veel gevaarlijker is dan gedacht.

Gerelateerde artikelen

Trouw 10.12.2013 Staatssecretaris Wilma Mansveld (Milieu) wil de Europese norm voor fijnstof verlagen van 25 naar 20 microgram per kubieke meter. Mansveld zei dat dinsdag in de Tweede Kamer op vragen van de PvdA.

Aanleiding voor de vragen waren een nieuw Europees onderzoekwaaruit blijkt dat langdurige blootstelling aan fijnstof ook in lagere concentraties veel gevaarlijker is dan gedacht.

Verwant nieuws;

‘Norm fijn stof aanscherpen’

Telegraaf 10.12.2013 Staatssecretaris Wilma Mansveld (Milieu) wil de Europese norm voor fijn stof verlagen van 25 naar 20 microgram. Ze zei dat dinsdag in de Tweede Kamer op vragen van de PvdA.

Aanleiding voor de vragen waren een nieuw Europees onderzoek waaruit blijkt dat langdurige blootstelling aan fijnstof ook in lagere concentraties veel gevaarlijker is dan gedacht.

Gerelateerde artikelen:

09-12: Fijnstof nog dodelijker

15-10: Lichte baby door fijnstof

Staatssecretaris Mansveld wil scherpere norm voor fijnstof

NRC 10.12.2013 Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu) wil de norm voor fijnstof verder aanscherpen. Ze zal vrijdag in Brussel een norm van twintig microgram bepleiten in Brussel, in plaats van de huidige 25 microgram per kubieke meter lucht.

Dat heeft de staatssecretaris vandaag in de Tweede Kamer gezegd. Komende vrijdag ontmoet Mansveld haar Europese collega’s. Mansveld deed de uitspraken na een gisteren gepubliceerd onderzoek in het toonaangevende medische tijdschrift The Lancet. Daaruit bleek dat fijnstof veel schadelijker is dan voorheen werd aangenomen. Zo bleek dat per verhoging van 5 microgram fijnstof, de overlijdenskans met 7 procent toeneemt.

Het voorstel van Mansveld kan op gemengde reacties rekenen. Bij NU laat Kamerlid Remco Dijkstra van coalitiegenoot VVD weten dat de partij verrast is door het voornemen van de PvdA-bewindsvrouw.  LEES VERDER

Ook bij kleine concentraties fijnstof grotere kans op overlijden›

NRC 09.12.2013  Langdurige blootstelling aan fijnstof verhoogt de kans op vroegtijdig overlijden, zelfs bij concentraties beneden de officiële Europese norm. Tot die conclusie komt een Europees consortium van onderzoekers na het analyseren van 22 studies onder 367.251 Europeanen. De resultaten verschijnen vandaag in het medisch-wetenschappelijke tijdschrift The Lancet. In Nederland laaide de discussie over de gezondheidseffecten van fijnstof dit jaar op, nadat minister Schultz van Infrastructuur & Milieu op verschillende wegen de maximumsnelheden verhoogde. Dat geeft meer uitstoot van fijnstof, maar de minister beriep zich erop dat er in Nederland nauwelijks plekken zijn waar de Europese normen worden overschreden.

Lees meer;

5 NOV ‘Luchtkwaliteit geen aanleiding maximumsnelheid te verlagen’ ›

5 SEP De twintig meest vervuilde plekken in Nederland volgens Milieudefensie ›

2010 Depressieve mensen sterven vaker na operatie ›

2010 Basisschool mag toch naast de A9 ›

2008 Onderzoek: meer sterfte door klimaatverandering ›

Fijnstof dodelijker dan gedacht

Trouw 09.12.2013 Langdurige blootstelling aan fijnstof is ook in lage concentraties levensgevaarlijk. Tot ver onder de Europese norm van 25 microgram per kubieke meter blijkt fijnstof dodelijker dan gedacht, zo schrijven onderzoekers uit dertien Europese landen vandaag in het Britse medische tijdschrift The Lancet.

Fijnstof nog dodelijker

Telegraaf 09.12.2013 Langdurige blootstelling aan fijnstof is ook in lage concentraties levensgevaarlijk. Tot ver onder de Europese norm van 25 microgram per kubieke meter is fijnstof dodelijker dan gedacht, blijkt uit Europees onderzoek dat werd gecoördineerd door de Universiteit Utrecht.

Gerelateerde artikelen

17-10: Vuile lucht kankerverwekkend

15-10: Lichte baby door fijnstof

10-10: Nooit gerookt, toch longkanker?

Nederland daalt op ranglijst van milieuvervuilers

Trouw 07.12.2013 Wereldwijd zijn er 29 landen die meer CO2 uitstoten dan Nederland. Dat waren er 50 jaar geleden een stuk minder, slechts 18. Dat blijkt uit cijfers van de Global Carbon Atlas, een internationaal platform dat cijfers over de uitstoot van het broeikasgas bijhoudt.

‘A10 terug naar 80 km/u’

Telegraaf 29.11.2013  Donkere wolken pakken zich samen rond minister Melanie Schultz van Haegen omdat dat kans groot is dat de maximumsnelheid op de A10 bij Amsterdam van 100 kilometer per uur weer wordt beperkt tot 80.

Milieudefensie wil snel besluit A10-west

Trouw 29.11.2013 Milieudefensie wil dat de rechtbank in Amsterdam snel een besluit neemt over de maximumsnelheid op de ringweg A10-west. Advocaat Phon van den Biesen vroeg vrijdag tijdens een rechtszaak over deze kwestie om een voorlopige voorziening. ‘Elke dag dat het langer duurt, is een dag teveel.’

‘Omwonende A10 leeft 79 dagen korter’

Trouw 28.11.2013 Amsterdammers die in de buurt van de A10-west wonen, leven gemiddeld 79 dagen korter door de snelheidsverhoging van 80 naar 100 kilometer per uur. Met die conclusie komt Milieudefensie donderdag, op basis van metingen van de GGD. Die tonen aan dat de luchtvervuiling behoorlijk is toegenomen sinds het verkeer er sneller mag rijden.

MAATREGELEN LUCHTKWALITEIT IN DEN HAAG MOETEN BETER

SP 21-11-2013 • De SP maakt zich zorgen over de luchtkwaliteit in Den Haag. Uit onderzoek van de gemeente blijkt dat het gebruik van het openbaar vervoer en de fiets fors is afgenomen. De SP ziet in beide vervoersmiddelen een belangrijke oplossing voor de slechte luchtkwaliteit in Den Haag. SP-raadslid Bart van Kent: “In de afgelopen jaren is fors bezuinigd op het openbaar vervoer in de stad, ook zijn buslijnen geschrapt en is de frequentie van veel bus- en tramlijnen verlaagd. Hierdoor is het openbaar vervoer minder aantrekkelijk geworden voor reizigers.” Wat de SP betreft moet het openbaar vervoer snel aantrekkelijker gemaakt worden.  Lees verder…

Ook SP tegen busjesverbod in Den Haag

Den HaagFM 21.11.2013 De Socialistische Partij in de Haagse gemeenteraad is net als de VVD tegen het verbieden van busjes en bepaalde auto’s om de stad in te rijden, zoals de PvdA deze week voorstelde.

Gemeenteraadslid Bart van Kent vindt dat geen goede oplossing. “Het hebben of gebruik van een auto is voor veel mensen niet altijd een keuze. Veel ZZP’ers en voor het MKB is een busje of een auto bittere noodzaakl …lees meer

Maatregelen luchtkwaliteit in Den Haag moeten beter

SP  21-11-2013 • De SP maakt zich zorgen over de luchtkwaliteit in Den Haag. Uit onderzoek van de gemeente blijkt dat het gebruik van het openbaar vervoer en de fiets fors is afgenomen. De SP ziet in beide vervoersmiddelen een belangrijke oplossing voor de slechte luchtkwaliteit in Den Haag. SP-raadslid Bart van Kent: “In de afgelopen jaren is fors bezuinigd op het openbaar vervoer in de stad, ook zijn buslijnen geschrapt en is de frequentie van veel bus- en tramlijnen verlaagd. Hierdoor is het openbaar vervoer minder aantrekkelijk geworden voor reizigers.” Wat de SP betreft moet het openbaar vervoer snel aantrekkelijker gemaakt worden.  › Lees verder…

Luchtkwaliteit Javastraat moet omhoog

PH 20.11.2013 DEN HAAG – Het geduld van D66 Den Haag begint op te raken. Er moet actie worden ondernomen om de luchtkwaliteit op plekken als de Javastraat, Vaillantlaan en de Raamweg drastisch te verbeteren. Uit metingen van Milieudefensie en de gemeente zelf blijkt dat de concentratie fijnstof en stikstofoxide alarmerend hoog is. Vandaag, woensdag 20 november, presenteert de partij daarom haar Actieplan Luchtkwaliteit in de Commissie Leefomgeving. “Het college heeft als doel gesteld om in 2015 de gestelde Europese luchtkwaliteitsnormen te halen. Maar zelfs als je onder die norm komt, kun je nog ziek worden. Je wilt niet dat je kind ziek wordt door vieze lucht”, vertelt raadslid Tobias Dander.

VVD: “Ondernemers mogen niet lijden onder aanpak luchtkwaliteit”

Den HaagFM 20.11.2013 De VVD in de Haagse gemeenteraad wil dat het verbeteren van de luchtkwaliteit vooral wordt gerealiseerd door te blijven investeren in de doorstroming van het verkeer.

“Dit kan door verkeersknelpunten op te lossen, het verkeer beter te spreiden over de stad en door middel van dynamisch verkeersmanagement”, zegt het gemeenteraadslid Arjen Lakerveld. …lees meer

Den Haag In 60 Seconden: GroenLinks wil vrachtauto’s uit de stad weren

Den HaagFM 20.11.2013 In het nieuwsprogramma Den Haag in 60 seconden van Den Haag FM zie je dagelijks het belangrijkste nieuws uit je stad. Dit zijn onze onderwerpen van woensdag 20 november: – GroenLinks wil vrachtauto’s uit de stad weren …lees meer

GroenLinks Den Haag: vrachtverkeer en vuile auto’s weren uit de stad

RTVWEST 19.11.2013  GroenLinks Den Haag wil het vrachtverkeer en vuile auto’s weren uit de stad. De maatregel is het belangrijkste speerpunt van Groen Links om de luchtkwaliteit in Den Haag te verbeteren.

Andere maatregelen in dinsdag gelanceerde ‘aanvalsplan’ zijn het verlagen van de maximale snelheid naar 30 kilometer per uur in alle woonwijken en invoeren van een sloopregeling voor oude brommers. . Lees verder

Gerelateerde artikelen

Sloopregeling oude auto’s is succes: Den Haag verdubbelt budget

RTVWEST 19.11.2013 Het budget voor de Haagse sloopregeling voor oude en vervuilende auto’s wordt verdubbeld naar 3 miljoen euro. Hiermee kunnen ongeveer 2000 subsidies worden verleend. Dat heeft wethouder Rabin Baldewsingh (Duurzaamheid) dinsdag bekendgemaakt tijdens een persbijeenkomst bij Van Gils Autodemontage.Lees verder

Gerelateerde artikelen

cie. Leefomgeving woensdag 20 november 2013 09.00 uur

punt G – Verzoeken voor een rondvraag s.v.p. uiterlijk dinsdag 19 november 2013, voor 12.00 uur melden bij het secretariaat.

Bij de beraadslaging kunnen de volgende stukken worden betrokken:

  • §Brief d.d. 3 juli 2013 van wethouder VBV inzake Notitie over duurzaam wegverkeer.
  • §Brief d.d. 10 juli 20113 van wethouder VDMO inzake laadinfrastructuur elektrische voertuigen.
  • §Brief van wethouder VDMO d.d. 17 juni 2012 over oplaadpunten elektrische auto’s in de publieke ruimte.
  • §Brief wethouder VDMO d.d. 19 december 2012 over locatiekeuze laadpalen elektrische auto’s in de publieke ruimte.
  • §Sv. 2012.305, Promotie autodelen.
  • §Sv. 2012.319, Duurzame alternatieve personenvervoer gCab.
  • §Sv 2013.325, Venstertijden voor oplaadpunten elektrische auto’s in de publieke ruimte.

Inhoud:
De gemeente Den Haag heeft de aanbesteding van de openbare laadinfrastructuur in maart 2013 afgerond. In juni 2013 zijn in het kader hiervan door de gemeente de eerste laadpalen geplaatst in de openbare ruimte. Het aantal en de locatie van de palen wordt bepaald op basis van de behoefte die gebruikers van elektrische auto’s kenbaar kunnen maken op de gemeentelijke website. Uitgangspunt voor de aanbesteding was dat de gemeente in 2013 en 2014 ca. 300 laadpalen in de openbare ruimte gaat neerzetten. Dit zijn 600 laadpunten. Door de sterke groei in de verkoop van elektrische auto’s, met name van plug-in hybrides, zou dit wel eens niet voldoende kunnen zijn om in de behoefte te voorzien.

Procedure:
In de procedurevergadering van 17 juli 2013 is door de commissie om agendering gevraagd.

Documenten bij dit agendapunt

Beraadslaging over Luchtkwaliteit 

Onderzoek uitbreiding milieuzone langs Centrumring

Den HaagFM 08.11.2013 Er komt een onderzoek naar de mogelijkheid om de milieuzone uit breiden naar de gebieden langs de Centrumring. In de Haagse milieuzone zijn vervuilende auto’s en vrachtwagens verboden.

Een voorstel van de Haagse Stadspartij hiertoe werd donderdagavond aangenomen tijdens de begrotingsbehandeling in de Haagse gemeenteraad. …lees meer

Rochelroute gefilmd

Telegraaf 05.11.2013 Op de Vonderweg en de Mauritsstraat in Eindhoven ademen mensen zoveel ultrafijnstof in, dat Milieudefensie de wegen heeft bestempeld tot ‘rochelroute’. Om in beeld te brengen hoeveel ongezonde uitstoot verkeersdeelnemers op die plekken binnenkrijgen, maakte de milieuorganisatie een film waarin fietsers de gewraakte route afleggen met meetapparatuur.

  • Het lokale bestuur is de ontbrekende schakel in het zorgen voor deugdelijk beleid op het gebied van kinderen, milieu en gezondheid. Dat stelt Peter van den Hazel, milieuarts bij de GGD Gelderland-Midden in Arnhem.

    Gemeenten blijven scholen langs wegen bouwen

    Ondanks wetenschappelijke kennis over gezondheidsrisico’s van luchtverontreiniging voor kinderen, blijven gemeenten scholen bouwen langs drukke wegen. Het lokale bestuur is de ontbrekende schakel in het zorgen voor deugdelijk beleid op het gebied van kinderen, milieu en gezondheid. Dat stelt Peter van den Hazel, milieuarts bij de GGD Gelderland-Midden in Arnhem. Hij promoveert 8 november aan de Radboud Universiteit Nijmegen op onderzoek naar kinderen, gezondheid en milieu.

Ultrafijnstof gevaarlijk hoog langs rochelroutes

BB 25.10.2013 Gemeenten doen er -zeker op papier- veel aan om het fijnstof langs autowegen en andere verkeersaders terug te dringen. Het veel gevaarlijkere ultrafijnstof wordt vergeten, want daar bestaat geen norm voor. Milieudefensie bracht de uitstoot langs zogenoemde rochelroutes in kaart.

Gerelateerde artikelen

Hogere snelheid brengt gezondheid in gevaar

Trouw 15.10.2013 Sinds auto’s er 100 in plaats van 80 km per uur mogen rijden is de stijging van de uitstoot van stikstofdioxide op de A13 bij de Rotterdamse wijk Overschie 2,5 keer zo hoog als was voorzien in de berekeningen van verkeersminister Schultz. Dat blijkt uit metingen van de DCMR (Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond).

Stedeling ademt regelmatig te vuile lucht

Trouw 15.10.2013 Richtlijnen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) worden op grote schaal overschreden, zo schrijft het EEA. Vooral de hoeveelheden fijn stof en ozon zijn vaak veel te hoog. In Europese steden ademt 85 tot 98 procent van de inwoners jaarlijks regelmatig te veel van deze vervuiling in, waardoor zij een grotere kans hebben op bijvoorbeeld ademhalingsproblemen, hart- en vaatziekten en een vervroegde dood.

Stedeling ademt regelmatig te vuile lucht

Telegraaf 15.10.2013  Hoewel de luchtvervuiling in Europa is verminderd, ademde in 2011 zo’n 90 procent van de stedelingen nog altijd regelmatig te veel vervuilde lucht in. Dat blijkt uit een onderzoek van het Europees Milieuagentschap (EEA), dat dinsdag werd gepubliceerd. In Nederland krijgen ook de plattelandsbewoners opvallend vaak te veel vuile lucht binnen.

Buurtpreventieteam Bezuidenhout ruim inzetbaar

Buurtpreventieteam Bezuidenhout inzetbaar bij reanimaties

RTVWEST 30.05.2013 Video DEN HAAG – Het buurtpreventieteam in De Haagse wijk Bezuidenhout wordt ingezet bij noodgevallen zoals bij reanimaties. In overleg met de alarmcentrale is er een zogeheten 6 minutenzone geactiveerd. Lees verder

Buurtpreventieteam Bezuidenhout inzetbaar bij noodgevallen – Video

Den HaagFM 30.05.2013 Het buurtpreventieteam in de wijk Bezuidenhout wordt ingezet bij noodgevallen zoals bij reanimaties. In overleg met de alarmcentrale is er een zogeheten 6 minutenzone geactiveerd.

De vrijwilligers die binnen die zone wonen krijgen bij calamiteiten een bericht en zijn binnen enkele minuten op de plek van de noodsituatie. Het team bestaat uit 40 vrijwilligers die om de beurt in de wijk surveilleren. Wijkbewoners voelen zich veiliger op straat.