juni | 2022 | Jan de Wandelaar in het Den Haag van Morgen

Maandelijks archief: juni 2022

Met “The Grace” van woontorens naar stormtorens ?

Geplaatst op juni 19, 2022| 3 reacties

Woontorens The Grace moesten opnieuw naar de tekentafel

The Grace, dat twee imposante woontorens omvat die bij station Hollands Spoor moeten verrijzen, wordt donderdagavond 23.06.2022 onder de loep genomen door de gemeenteraad. Met een presentatie eerder deze week hoopt de ontwikkelaar de zorgen van politici weg te hebben genomen.

Maandag 20.06.2022 kreeg de gemeenteraad in een presentatie te horen welke maatregelen de ontwikkelaar al heeft genomen en nog gaat nemen tegen windhinder. Er komen verbeteringen aan de tramhalte aan de Rijswijkseweg en er komt een extra hek bij de spoorwegonderdoorgang. Met de aanleg van bomen in de openbare ruimte moet de windoverlast verder worden teruggedrongen.

Storm op komst !!! ???

Als de enorme woontorens van The Grace klaar zijn, kunnen fietsers en wandelaars zich maar beter schrap zetten. Het kan stormen rond de nieuw te bouwen Haagse torens.

,,Het wordt een plek waar het vervelend is om te zijn. Je kan er slecht lopen, omdat je wegwaait en we kennen allemaal de beelden van de vliegende fietsers aan de andere kant van het spoor.” , aldus Robert Barker PvdD.

De woontorens van 150 en 180 meter hoog die bij station Hollands Spoor verrijzen, zien er gelikt uit op de impressies. Ook het aantal van ruim 1400 woningen is meer dan welkom. Niet voor niets wordt het project langs de Rijswijkseweg een ‘belangrijke pijler’ van de Haagse woningbouw genoemd. De investering: 250 miljoen euro; de uiteindelijke eigenaar: de Zweedse belegger Heimstaden.

The Grace Den Haag architect Mecanoo © Artist Impression

Toch is er ook genoeg aan te merken op de bouw van The Grace. Er zal een stevige wind waaien rond de torens, zelfs zo hard dat het op sommige plekken van de daktuin niet prettig vertoeven is. En dan komt er ook nog een Velostrada langs het gebouw, een speciale fietsroute.

Dat terwijl op letterlijk een steenworp afstand het Strijkijzer staat, een inmiddels beruchte plek op winderige dagen. Een filmpje waarop een afgestapte fietser pardoes de weg op geblazen wordt, is inmiddels een internetklassieker.

,,We hebben in het verleden elke keer windtunnels gecreëerd en het college zei dat ze dat beter zou doen. Nu zeggen ze toch: ‘prima, laten we het zo maar doen’. Op dit moment vinden wij het geen goed idee om een verklaring van geen bedenking af te geven.”, aldus Robert Barker PvdD.

Weinig groen

Naast die problemen met de wind, krijgen tientallen omliggende woningen ook nog eens minder zon en komt er naar de huidige maatstaven te weinig groen en maatschappelijke voorzieningen. Ook kunnen de sociale huurwoningen al na twintig jaar worden verkocht, terwijl de gemeente dat pas na vijftig jaar wil. Nu is er gezocht naar compensatie voor dat tekort aan sociale huurwoningen.

Een schets van de buitenruimte bij The Grace, het nieuwe wooncomplex met twee torens van 180 en 150 meter, op de hoek van de Bontekoestraat en de Rijswijkseweg. © Mecanoo

Het plan !!

De ministeries van Binnenlandse Zaken en Justitie in het centrum van Den Haag worden binnenkort onttroond als de hoogste gebouwen van Den Haag. Nog dit jaar moet worden begonnen met de bouw van The Grace aan de Rijswijkseweg. Een complex dat bestaat uit twee torens: een van 150 meter en een van 180 meter hoog. Aan de plannen voor de torens wordt al jaren gewerkt; de Haagse wethouder Anne Mulder (VVD, stadsontwikkeling) wil nu dat de gemeenteraad een beslissing neemt over het doorgaan van het plan.

The Grace moet plek gaan bieden aan in totaal 1411 huurwoningen. 30 procent daarvan wordt sociaal, 20 procent middeldure huur, de rest huurwoningen in de vrije sector. Daarnaast is er nog plek voor voorzieningen als horeca, winkels én kantoorruimte. De bouw van het complex kost ongeveer 250 miljoen euro. De eigenaar wordt een Zweedse belegger.

De torens verrijzen aan de Rijswijkseweg 60, op een steenworp afstand van het Strijkijzer. Dat is met 132 meter dus straks bijna een dwerg vergeleken met het nieuwe complex. De ministeries aan de Turfmarkt zijn met 146 meter nu nog de hoogste gebouwen van Den Haag.

Kleine glazen toren

Op de plek waar The Grace wordt gebouwd, staat nu nog een kleinere toren met ramen van spiegelglas. Die staat midden in het deel van de stad waar Den Haag de komende jaren vele duizenden nieuwe huizen wil bouwen: het Central Innovation District.

The Grace moet op de plek komen waar nu nog een klein glazen torentje staat© Maarten Brakema

Volgens de gemeente en de ontwikkelaar ligt The Grace binnen dat gebied weer op een knooppunt. Het is nu nog een beetje een achterafplek. Maar als de Waldorpstraat straks een ‘groene boulevard’ wordt en daar ook nog nieuwe gebouwen worden neergezet, wordt The Grace een soort spil, is het idee.

Belangrijke pijler

De gemeente zelf is enthousiast over de plannen. Volgens wethouder Mulder is het een ‘belangrijke pijler’ in het streven om veel nieuwe woningen te bouwen. In een nota schrijft het stadhuis: ‘The Grace verandert een centraal gelegen plek in de stad van een geïsoleerd, ontoegankelijk gebied naar een toegankelijke, visueel en functioneel verbindende schakel.’

De wethouder erkent wel dat het plan ook een nadeel heeft. De nieuwe torens veroorzaken veel windhinder, blijkt uit berekeningen. En dat vlakbij het Strijkijzer: een plek waar het nu ook al onherbergzaam is als het hard waait.

Scherpe hoeken

De bedoeling was eerst dat The Grace scherpe hoeken zou krijgen. Als dat was doorgegaan zou de windhinder zelfs ‘zeer fors’ worden. Op verzoek van de gemeente zijn de hoeken nu afgerond. De wethouder: ‘Hierdoor neemt de windhinder aanzienlijk af, alleen op een paar plekken is nog een slecht windklimaat.’

The Grace gaat ook plek bieden aan winkels, kantoren en horeca© Gemeente Den Haag/Mecanoo

De ontwikkelaar wil de plannen echter niet nog een keer aanpassen. Toch vind Mulder het project zo belangrijk dat hij het wil laten doorgaan. De ontwikkelaar heeft weer beloofd dat hij op de begane grond maatregelen gaat nemen om de windhinder ‘zoveel mogelijk te beperken’.

Worstelen met hoogbouw

De Haagse gemeenteraad moet binnenkort een beslissing nemen of de bouw van de torens kan doorgaan. De afgelopen jaren bleek dat de raad ondanks het grote gebrek aan woningen in de stad steeds worstelt met plannen van hoogbouw.

Zo werd over de bouw van een 185 meter hoog complex pal naast het Centraal Station – Bellevue – een stevige politieke strijd gevoerd. Uiteindelijk bepaalde de raad dat het niet hoger mag worden dan 160 meter. Waarna het door de ontwikkelaar in de ijskast werd gezet.

Politieke soap

De bouw op de plek van het voormalig ministerie van Sociale Zaken aan de Anna van Hannoverstraat draaide uit op een complete politieke thriller. Daarvan bepaalde de raad uiteindelijk dat de nieuwbouw niet hoger mag worden dan 75 meter, terwijl het de bedoeling was dat hier ook een toren van 125 meter zou komen. De gemeente gaat nu mogelijk meebetalen aan dat project om het toch mogelijk te maken.

Ook een plan voor nieuwbouw op de plek van het voormalig Koninklijk Conservatorium net naast de Utrechtsebaan leidde tot veel discussie. Het idee was aanvankelijk om hier 110 meter de lucht in te gaan. Maar dat werd door de gemeente na overleg met de buurt teruggebracht tot 91 meter. Mede omdat dit complex leidt tot meer schaduw in de omgeving, kondigde de buurt verzet aan.

Kritiek

Ook nu klinkt in de politiek al kritiek. Zo wijzen Partij voor de Dieren en de Haagse Stadspartij op de gevolgen van de bouw van The Grace. ‘De wethouder heeft steeds gezegd: bij bouwprojecten gaan we goed letten op de gevolgen voor de leefbaarheid. Nu hebben we een kans om dat goed te doen en dan gaan we toch torens bouwen die ervoor zorgen dat mensen straks worden weggeblazen. Dit is een heel slecht plan,’ aldus fractieleider Robert Barker van de Partij voor de Dieren.

De ministeries in het centrum zijn straks niet meer de hoogste gebouwen van Den Haag© Gemeente Den Haag/Mecanoo

Omdat het nieuwe gebouw in de buurt staat van een knooppunt voor het openbaar vervoer krijgt de The Grace weinig parkeerplekken: vijftig voor deelauto’s. Bewoners komen niet in aanmerking voor een parkeervergunning op straat. Wel heeft de ontwikkelaar een contract met Q-Park afgesloten voor het huren van 150 parkeerplaatsen in de Laakhaven-garage aan de overkant. Bezoekers zouden daar of in de garage van de Megastores hun auto moeten stallen.

De gemeenteraad praat al enige tijd over de enorme ontwikkelingen in wat het Central Innovation District (CID) heet. Dat is het gebied tussen grofweg Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI. Het gaat hierbij om de meest omvangrijke bouwplannen in Den Haag in de afgelopen decennia. In deze driehoek ziet de gemeente ruimte voor in totaal 20.500 woningen, 21 voetbalvelden aan winkels en andere commerciële voorzieningen en negentig voetbalvelden aan kantoren. Omdat er in dat deel van de stad ook weer niet zo heel veel plek is, zou het flink de hoogte in moeten. Projectontwikkelaars en bouwers maken schetsen voor hoge torens.

Maar de afgelopen maanden werd duidelijk dat in de wijken hier omheen én in de raad zorgen leven over die plannen. Zo zou er te weinig ruimte zijn vrijgemaakt voor bijvoorbeeld groen, scholen, sport en speelplekken. Daardoor zouden mensen die straks in het CID gaan wonen hiervoor naar andere wijken moet, waardoor daar een grote druk op die voorzieningen zou ontstaan.

Zorgen over betaalbaarheid plannen

Verder zijn er zorgen over de betaalbaarheid van al die plannen. Ze kennen nu nog een tekort van honderden miljoenen euro. Ook vrezen sommige partijen dat er straks wellicht hoge torens komen te staan, maar dat die er lelijk, doorsnee uit komen te zien en dat het op straat een kille bedoening wordt.

Wethouder Mulder (VVD, stadsontwikkeling) nam de plannen daarom begin februari 2021 tijdelijk terug. Hij beloofde de raad een nieuw voorstel dat ‘meer comfort’ moet bieden.

Raad wordt nauw betrokken

Dat stuk ligt er nu. In elf pagina’s beschrijft Mulder de geschiedenis van de plannen en hoe hij denkt dat het verder moet. Een ding staat daarbij centraal: de gemeenteraad wordt bij alle stappen die volgen, nauw betrokken belooft de wethouder. Hij wil met de raad ‘zorgen en vragen onderzoeken en bespreken’, schrijft hij. ‘Zeker als het om zoiets belangrijks gaat als het CID, maar eigenlijk altijd: omdat uw zorgen en vragen de kwaliteit van onze gedachtewisseling op een hoger plan brengen.’

Geen voorzieningen

‘Verder is er in de plannen geen rekening gehouden met voorzieningen voor de bewoners, zoals scholen, huisartsen en groen’, aldus de fractieleider van de Partij voor de Dieren. Barker herinnert aan felle discussies hierover tijdens de behandeling van eerdere grote bouwprojecten in de raad.

Tegen de plannen van The Grace hebben belanghebbenden drie bezwaren ingediend. Die wijst de gemeente allemaal af. De wethouder hoopt dat de gemeenteraad nog voor de zomer akkoord gaat met de plannen. Als dat gebeurt, kan nog dit jaar worden begonnen met de bouw. Het hoogste gebouw van Den Haag zou dan in 2025 klaar moeten zijn.

Zie ook: Gaat Den Haag de komende jaren hoogterecords breken ??? – de nasleep

Zie ook: Opknapbeurt HS-kwartier in de wijk Laakhavens

Zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen en nog verder- de nasleep

Zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren hoogterecords breken

Zie ook: Alvast maar gedag tegen de Bellevue Towers op het Koningin Julianaplein naast Centraal Station !!??

Zie ook: De Bellevue Tower op het Koningin Julianaplein naast Centraal Station

Zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen en nog verder

zie ook: En de winnaar is de “Haagse Buidel” !!!

zie ook: De Skyline van Den Haag gaat de komende jaren drastisch veranderen

LEES OOK: CID: van een ‘niet bestaand’ gebied tot centrum van vernieuwing in Den Haag OW 14.09.2016.

Lees: Met The Grace krijgt Den Haag twee joekels van torens met 1400 woningen NU 02.07.2022

Lees: Bouw The Grace gaat door: woontorens van 150 en 180 meter aan Rijswijkseweg – Den Haag FM 01.07.2022